一、发动机大修后必须磨合（论文文献综述）
丁石润[1]（2020）在《电沉积硬质镀铬层的网纹结构及其摩擦学性能研究》文中认为本文主要对船舶发动机中气缸套内孔基材进行表面改性研究。随着制造业的发展升级,节能、高效、可循环经济一直是行业内追求的目标。而气缸套长期服役于高温、高压、剧烈磨损、强烈的燃气腐蚀环境中,而金属铬具有优良的耐腐蚀、耐磨性能,因此,在气缸套内孔电沉积硬铬层可作为实现以上目标的一种方法。然而电沉积铬的效率低,镀铬工艺的不确定性,气缸套-活塞环摩擦副的摩擦磨损机理的不明朗等都为实现其大规模应用增加了难度。本文首先通过对镀铬机理及工艺的研究,结合表面网纹技术在摩擦副中的应用,讨论了实现气缸套内孔电沉积网状铬镀层来实现其减摩润滑的可行性。在此基础上,通过实验与表征之间的对应关系,优化实验工艺,实现表面网纹结构镀层的可控性获得,主要得到了以下结论:（1）镀层表面网纹密度随电沉积电流密度的升高而增大。电流密度过高将导致镀层表面网纹数的增多从而使镀层表面承载力下降,正镀电流密度为4060A/dm2时获得的镀层性能较合适。（2）在20A/dm2的阳极刻蚀电流密度下,10min内网纹宽度随阳极刻蚀时间的延长增大,最宽为810μm,超过10min网纹宽度不再有明显变化且网纹宽度的变化不引起硬度值的波动。随着电沉积时间的延长,镀层沉积速率下降,010h内沉积速率的下降幅度最大,超过16h后镀层沉积速率开始放缓至每小时不足6μm并随着时间延长缓慢下降。（3）镀层网纹深度呈现出随电流密度增大而加深的规律。确定阳极刻蚀电流密度范围为1030A/dm2之间获得的网纹深度较为合适。（4）镀层表面在干摩擦条件下主要发生粘着磨损及磨粒磨损,油润滑条件下,主要磨损方式为磨粒磨损,两种条件下摩擦系数都随着网纹宽度的增大而减小。
黄米初[2]（2020）在《微耕机的正确使用和保养》文中进行了进一步梳理微耕机具有轻便、灵活、易操作、价格低廉等特点,能适应各种条件的旱地、水田、果园等进行翻地、旋耕、开沟等多项作业。文章系统介绍了微耕机的使用、调整和保养方法,以及常见故障和排除方法
李辉[3]（2017）在《拖拉机磨合技术要点》文中认为拖拉机通过磨合可以提高其使用性能,延长使用寿命。全新的拖拉机、大修后或更换了主要部件（如曲轴或轴瓦）的拖拉机,在满负荷作业以前,要以一定的规程进行磨合,同时进行认真保养、检查和调整,使拖拉机在较短的时间内达到良好的技术状态。这一综合性的技术措施称为拖拉机的磨合试运转。如不经过磨合试运转就投入负荷工作,就会造成机器严重磨损,降低拖拉机的性能和使用寿命。现笔者根据实际工作经验将拖拉机磨合的技术方法总结如下。
周永平[4]（2016）在《微耕机安全使用探讨》文中研究表明随着山区微耕机拥有量的逐年增多,微耕机在管理使用和保养维护中暴露出的问题日益突出,农机事故和农机道路安全事故频发,严重制约了山区农业机械化事业的发展,农机产业化升级换代迫在眉睫。
王宪文,王思强[5]（2015）在《捷达轿车节流阀体加热循环支路堵塞导致的发动机再次大修》文中提出一、故障现象有1辆一汽-大众2003年2月生产的捷达2阀1.6L轿车,车型编号为FV7160GIX型,发动机型号为ATK型,发动机排量为1.595L,行驶里程14.6210万km。客户反映因车辆费油和冒蓝烟,到1家修理厂检查,维修师傅说需要检查气门油封和活塞环,于是分解发动机,检查发现气缸套和曲轴的磨损程度已达到大修的极限。维修师傅说只有大修发动机,恢复正常配合间隙,才能保证发
闫玉红[6]（2015）在《拖拉机磨合技术探讨》文中研究指明磨合可以提高拖拉机的使用性能,延长使用寿命。全新的拖拉机、大修后或更换了主要部件的拖拉机,在满负荷作业以前,都要进行磨合试运转。本文与你一同探讨拖拉机磨合的技术方法。
朱艳秋[7]（2015）在《如何做好拖拉机的磨合》文中指出拖拉机的机器零件在加工制作过程中,其表面不可避免的会出现一些划痕,表面较粗糙,因此机器在正式投入使用之前要进行必要的磨合操作,也就是进行试运行,可以在一定程度上避免机器零件的耗损。做好拖拉机的磨合工作要按照说明书的要求进行,遵循一定的操作流程,并做好磨合之后的维护与保养工作。
李云鹏[8]（2015）在《活塞式航空发动机性能测试系统设计》文中研究说明随着我国低空区域逐步有序开放以及私人飞机的保有量不断增多,通用航空产业迎来了新的发展机遇。活塞式航空发动机的维修保养成为通用航空维修企业一项非常重要的工作内容,通用航空发动机性能测试任务量的大幅上涨是航空维修企业发展的必然趋势。论文以LYCOMING水平对置式全系列发动机为对象,设计一套适合于通用航空维修企业使用的、可满足多型号活塞式通用航空发动机运转参数测试、性能评估的测试系统,并编制相关实验标准及试验方法。整个系统的设计过程在满足性能测试要求的基础上,以降低制作成本,操作方便、测试耗时较短为主要指导思想。分别完成了对试车室的布置、试车台架的安装、燃油供给系、滑油冷却系以及控制系统等各系统进行了合理的方案设计和参数匹配。设计方面利用了Auto CAD和CATIA等设计软件对试车台架进行了整体设计,并完成对台架的实际校核,确定台架的制作材料及结构的合理性。控制系统通过安装在发动机不同部位的传感器实时地将数据通过CAN总线传输至上位机,数据采集器选择RDAC XF MAP采集模块,数据显示器选择XTREME EMS发动机监测模块进行数据采集、显示及处理工作。编制试车工艺规范,通过大量的试车试验验证了整套设计方案的可行性,并在试验测试过程中对各个系统参数进行了进一步的调试,得出更为合理有效的系统参数和设计方案。
贺利杰,张秀华[9]（2014）在《轮式拖拉机大修后的质量检验》文中研究说明在对轮式拖拉机进行大修维护后,我们就要对拖拉机进行整体上的质量检验,以确保维修护理后的拖拉机可以正常运行。本文主要阐述了轮式拖拉机在进行系统性大修后,如何进行整机质量检验以及分类检验的步骤,以期对广大维修服务站的相关工作起到抛砖引玉的作用。
张锐[10]（2013）在《微耕机磨合试运转与其经济使用寿命的关系》文中进行了进一步梳理调查表明,大量微耕机在正式投入农业生产使用之前并没有很好地磨合,本文着重指出了这一现象的危害性,并针对这一问题,详细分析了磨合的机理以及这一过程如何影响微耕机技术性能和经济使用寿命的原理,提出了正确的微耕机磨合和日常使用维护保养技术规范。
二、发动机大修后必须磨合（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、发动机大修后必须磨合（论文提纲范文）
（1）电沉积硬质镀铬层的网纹结构及其摩擦学性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 表面微结构国内外研究现状 |
| 1.2.1 表面微结构加工技术国内外研究现状 |
| 1.2.2 表面网纹结构形状,几何参数对摩擦学性能的影响 |
| 1.2.3 表面网纹结构润滑理论的研究进展 |
| 1.2.4 表面网纹结构在缸套-活塞环滑动摩擦副中的研究现状 |
| 1.2.5 发动机气缸套的失效机理 |
| 1.2.6 发动机气缸套的修复方案 |
| 1.3 表面网纹结构中存在的问题 |
| 1.4 本课题的研究内容 |
| 2 镀铬加工理论基础 |
| 2.1 电沉积铬的反应机理 |
| 2.1.1 电沉积铬阴极电极反应 |
| 2.1.2 电沉积铬阳极电极反应 |
| 2.1.3 电沉积铬层微裂纹形成过程 |
| 2.2 电沉积铬的影响因素 |
| 2.2.1 铬酐与硫酸浓度比值的影响 |
| 2.2.2 温度与电流密度的影响 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 电沉积铬镀层的制备 |
| 3.1 实验材料的准备 |
| 3.2 电沉积设备 |
| 3.2.1 电源及镀槽 |
| 3.3 沉积层初始形貌 |
| 3.4 镀层的性能测试与表征方法 |
| 3.4.1 镀层显微硬度测试 |
| 3.4.2 扫描电子显微镜(SEM)形貌分析 |
| 3.4.3 镀层摩擦磨损性能测试 |
| 3.4.4 二维轮廓及三位形貌测试 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 电沉积工艺参数对网纹结构的影响 |
| 4.1 电沉积电流密度对网纹密度的影响 |
| 4.2 阳极刻蚀电流密度对网纹深度的影响 |
| 4.3 阳极刻蚀处理时间对网纹宽度的影响 |
| 4.4 连续电沉积时间对网纹厚度的影响 |
| 4.4.1 镀层结合强度 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 网纹结构对摩擦学性能的影响 |
| 5.1 摩擦副的选择 |
| 5.2 干摩擦条件下网纹结构对摩擦学性能的影响 |
| 5.2.1 铸铁基体干摩擦试验 |
| 5.2.2 磨损机理分析 |
| 5.3 干摩擦条件下网纹宽度对摩擦学性能的影响 |
| 5.3.1 刻蚀与未刻蚀试样摩擦性能对比分析 |
| 5.3.2 不同网纹宽度干摩擦试验 |
| 5.4 润滑条件下网纹宽度对摩擦学性能的影响 |
| 5.5 网纹密度与承载力的关系 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 研究工作展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 |
（2）微耕机的正确使用和保养（论文提纲范文）
| 1 正确使用微耕机 |
| 1.1 微耕机的磨合 |
| 1.2 使用前的准备 |
| 1.3 正确驾驶操作 |
| 2 微耕机的调整 |
| 2.1 离合器拉线的调整 |
| 2.2 油门拉线的调整 |
| 2.3 三角皮带松紧度的调整 |
| 2.4 扶手架高低调整 |
| 2.5 耕作深度的调整 |
| 3 微耕机的保养 |
| 4 微耕机常见故障及排除方法 |
| 4.1 离合器无法正常分离 |
| 4.2 离合器打滑 |
| 4.3 挂挡不到位 |
| 4.4 三角皮带打滑 |
| 4.5 变速箱内有杂音 |
| 4.6 无法启动 |
| 4.7 启动困难 |
| 4.8 烟色异常 |
| 5 结语 |
（3）拖拉机磨合技术要点（论文提纲范文）
| 一、磨合的好处 |
| 二、磨合前的准备工作 |
| 三、磨合的技术要点 |
| 1、拖拉机空驶磨合 |
| 2、发动机空转磨合 |
| 3、拖拉机的负荷磨合 |
| 4、液压系统的磨合 |
（4）微耕机安全使用探讨（论文提纲范文）
| 1 竹山镇微耕机使用概况 |
| 2 微耕机安全使用原则 |
| 3 微耕机保养的目的和方法 |
| 3.1 微耕机保养的目的 |
| 3.2 微耕机的保养方法 |
| 3.3 微耕机的机班保养 |
| 3.4 微耕机的定期保养 |
| 4 微耕机使用的误区 |
| 4.1 操作方法不正确 |
| 4.2 保养方法不正确 |
（5）捷达轿车节流阀体加热循环支路堵塞导致的发动机再次大修（论文提纲范文）
| 一、故障现象 |
| 二、故障诊断 |
| 1.故障现象确认 |
| 2.分析与车辆故障现象有关的发动机润滑系统和冷却系统工作原理 |
| (1)发动机润滑系统 |
| (2)发动机冷却系统 |
| 3.分析故障可能的原因 |
| 4.根据造成发动机早期磨损原因分析进行以下检查 |
| (1)检查发动机润滑系统 |
| (2)检查冷却风扇及控制电路 |
| (3)检查发动机冷却系统 |
| 1)检查补液罐盖。 |
| 2)检查节温器。 |
| 3)检查冷却水泵。 |
| 4)检查发动机散热器和暖风散热器。 |
| 5)检查节流阀体加热循环支路。 |
| 三、故障排除 |
| 四、故障总结 |
（6）拖拉机磨合技术探讨（论文提纲范文）
| 一、磨合的目的 |
| 二、磨合前的准备工作 |
| 三、磨合的工艺规范 |
| 1. 发动机空转磨合 |
| 2. 拖拉机空驶磨合 |
| 3. 液压系统的磨合 |
| 4. 拖拉机的负荷磨合 |
（7）如何做好拖拉机的磨合（论文提纲范文）
| 1 磨合前的准备工作 |
| 2 磨合的基本流程 |
| 2.1 进行发动机空转磨合 |
| 2.2 进行液压悬挂系统磨合 |
| 2.3 进行拖拉机空驶磨合 |
| 2.4 进行拖拉机的负载磨合 |
| 3 磨合后的检查和保养 |
| 4 结语 |
（8）活塞式航空发动机性能测试系统设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源与研究意义 |
| 1.2 关键技术要求及设计思路 |
| 1.2.1 关键技术要求 |
| 1.2.2 测试系统总体设计思想与技术路线 |
| 1.3 国内外研究情况及发展趋势 |
| 1.4 本文主要工作 |
| 第二章 测试系统总体设计 |
| 2.1 试车室总体设计 |
| 2.1.1 试车室布局 |
| 2.1.2 降噪分析及实施方案 |
| 2.1.3 消防系统的布局 |
| 2.2 试车台架总体构成 |
| 2.2.1 试车原理分析 |
| 2.2.2 试车台架的组成 |
| 第三章 试车台架的设计与校核 |
| 3.1 测试系统台架的设计依据 |
| 3.1.1 台架性能指标 |
| 3.1.2 台架使用环境要求 |
| 3.2 试车测试系统台架的设计选型 |
| 3.2.1 测试系统台架基本参数的确定 |
| 3.2.2 测试系统台架材料的确定 |
| 3.2.3 测试系统台架的基本组成 |
| 3.2.4 适用发动机型号 |
| 3.3 台架的强度校核 |
| 3.3.1 槽钢抗压强度校核 |
| 3.3.2 槽钢抗剪切强度计算 |
| 3.3.3 槽钢抗弯曲强度计算 |
| 3.3.4 发动机台架的ANSYS应力分析 |
| 第四章 测试硬件系统 |
| 4.1 燃油系统设计 |
| 4.1.1 燃油系统设计要求 |
| 4.1.2 燃油系统方案选型 |
| 4.1.3 燃油系统原理分析 |
| 4.2 滑油冷却系统设计 |
| 4.2.1 滑油系统设计依据 |
| 4.2.2 滑油散热器面积计算 |
| 4.2.3 滑油系统工作原理分析 |
| 第五章 控制系统 |
| 5.1 发动机试车台功能设计 |
| 5.1.1 试车台控制面板 |
| 5.1.2 试车台点火系统 |
| 5.2 传感器选型要求 |
| 5.2.1 传感器基本条件 |
| 5.2.2 传感器基本特性 |
| 5.3 传感器的选型依据 |
| 5.4 LYCOMING发动机传感器的选型 |
| 5.5 数据采集系统的设计 |
| 第六章 发动机测试软件实验 |
| 6.1 控制面板功能简介 |
| 6.2 数据分析 |
| 6.3 波形图表工具栏 |
| 6.4 测试控制 |
| 6.5 数据存储 |
| 第七章 试车工艺规程 |
| 7.1 发动机台架试车前的准备及检查要求 |
| 7.2 发动机台架试车的安全及防护 |
| 7.3 发动机台架试车程序 |
| 7.4 发动机台架试车紧急处置程序 |
| 7.5 发动机性能判别标准 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 总结 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附录B |
| 附录C |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（9）轮式拖拉机大修后的质量检验（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 整机外观检查 |
| 2 发动机技术状态检验 |
| 2.1 发动机外观检查 |
| 2.2 发动机启动性能检验 |
| 2.3 发动机技术状态检验 |
| 3 底盘技术状态检验 |
| 4 电器设备技术状态检验 |
| 5 结论 |
（10）微耕机磨合试运转与其经济使用寿命的关系（论文提纲范文）
| 1 微耕机磨合试运转的原理及应用 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 微耕机磨合试运转的必要性和重要性 |
| 1.2.1 微耕机零件表面的缺陷和非正常摩擦磨损过程。 |
| 1.2.2 |
| 1.2.3 |
| 2 影响微耕机磨合试运转效果的因素 |
| 2.1 零件表面粗糙度 |
| 2.2 零部件热处理及加工工艺 |
| 2.3 零件表面的性质 |
| 2.4 润滑剂 |
| 3 微耕机磨合试运转技术要求 |
| 3.1 微耕机磨合试运转的技术要求 |
| 3.1.1 技术指标: |
| 3.1.2 评价磨合试运转质量好坏的依据: |
| 3.2 微耕机试运转磨合的阶段 |
| 3.2.1 工厂试运转磨合。 |
| 3.2.2 用户使用前试运转磨合。 |
| 4 微耕机用户使用前试运转磨合注意事项 |
| 4.1 磨合前的准备 |
| 4.2 试运转顺序和步骤 |
| 4.3 用户试运转磨合结束后的工作 |
| 5 保持微耕机良好技术状态延长其经济使用寿命的途径 |
| 5.1 随时保持三个“清洁” |
| 5.2 正常工作时, 按技术标准操作, 规范作业程序 |
| 5.3 妥善保存 |
| 6 微耕机磨合试运转对其性能的影响效果及结论 |
| 6.1 对比效果 |
| 6.2 结论 |
四、发动机大修后必须磨合（论文参考文献）
- [1]电沉积硬质镀铬层的网纹结构及其摩擦学性能研究[D]. 丁石润. 重庆理工大学, 2020(08)
- [2]微耕机的正确使用和保养[J]. 黄米初. 现代农机, 2020(01)
- [3]拖拉机磨合技术要点[J]. 李辉. 农民致富之友, 2017(07)
- [4]微耕机安全使用探讨[J]. 周永平. 时代农机, 2016(05)
- [5]捷达轿车节流阀体加热循环支路堵塞导致的发动机再次大修[J]. 王宪文,王思强. 汽车维修, 2015(11)
- [6]拖拉机磨合技术探讨[J]. 闫玉红. 农机使用与维修, 2015(09)
- [7]如何做好拖拉机的磨合[J]. 朱艳秋. 农村实用科技信息, 2015(08)
- [8]活塞式航空发动机性能测试系统设计[D]. 李云鹏. 西京学院, 2015(02)
- [9]轮式拖拉机大修后的质量检验[J]. 贺利杰,张秀华. 科技传播, 2014(17)
- [10]微耕机磨合试运转与其经济使用寿命的关系[J]. 张锐. 农业开发与装备, 2013(08)