一、西欧小城镇规划建设透视(论文文献综述)
王海荣[1](2019)在《空间理论视阈下当代中国城市治理研究》文中研究说明城市作为一个人口聚集性生存的空间存在,其空间本身不再被看成是死亡的、固定的、非辩证的、静止的容器,而是成为一种支配性的、建构性的力量,影响着社会关系、利益结构以及人们日常生活的变化。它在扩张、更新、重组,以前所未有的方式加速流动和剧烈变化;它背后有国家/政府的主导、市场的作用、社会力量的参与,各种利益主体围绕空间资源在互相博弈。空间反映着国家与城市中不同社会主体间的权力关系,同时,空间的边界规定着城市与国家的关系;空间是实现城市发展和国家治理的一种有效方式,同时,城市问题愈来愈以空间的形式表现出来;国家要在有界空间范围内促进城市空间发展,服务于国家建设的政治目的,同时,也要解决城市空间问题可能引发的空间社会抗争。正因为如此,我们需要诉诸城市空间治理,防范和化解城市化进程中的风险与危机,协调多元空间利益群体间的矛盾与冲突,维持国家的一体化发展与社会秩序稳定。本文以空间理论和城市政治理论为理论资源,梳理当代中国城市空间治理的历史变迁,从城市空间治理背后的政治意义和所要面对的城市空间问题两个方面回答为什么要进行城市空间治理,继而分析中国共产党领导的单一制国家结构在城市空间生产与治理上的表现和具体化。解释这种体制是如何在推行非均衡空间发展战略的情况下,维持了中国城市经济的增长和城市社会秩序的总体稳定,以及它本身在城市空间生产和治理过程中面临的现实挑战,最后试图提出推进中国城市空间治理现代化的具体实践路径。本研究认为,国家建设的空间维度和城市问题的空间向度是当代中国城市空间治理的逻辑起点。城市是中国现代国家建设的战略空间。对于中国而言,在超大规模的地域范围内,在多元民族、区域、文化、阶层的社会结构中推进现代化进程,空间是国家实现城市发展和国家治理的一种有效方式。国家基于不同历史时期特定的战略需要,有选择性地干预地理空间,介入城市空间生产,促进城市空间治理转型与变迁,进而引发了不同的空间效应和结果。自新中国成立以来,随着中国现代国家建设内容从巩固新生政权、促进经济增长、维持社会秩序稳定到推进国家治理现代化的转变,城市空间生产经历了从强调空间控制、空间商品化、突出空间公共性质向空间多重属性全面发展的转变,城市空间治理模式经历了管理型地方政府、经营型地方政府、服务型地方政府向建设人民满意的服务型地方政府的方向转变。空间始终内在于整个国家治理和城市治理过程之中,与国家建设联系在一起,对于维持国家统一、促进经济发展、实现社会秩序的总体稳定和推进国家治理现代化具有重要的政治意义。但是,城市空间治理的内在矛盾也带来了空间难题,城市问题愈来愈以空间的形式表现出来且差异化特征明显。这体现为在经济、政治、社会、文化、生态各个层面的一种叠加式的城市空间结构问题,而由此引发的空间社会抗争使城市内部面临失序、分裂和碎片化的风险,使国家的合法性和社会整体的稳定性受到严重挑战。现实城市问题的空间向度凸显了城市治理的空间维度。本研究认为,国家建设的空间维度和城市问题的空间向度是中国单一制国家结构在城市层面上的体现,也是对中国城市空间治理体制的反映。中国共产党领导下的单一制国家决定了它通过城市空间治理既要实现现代国家建设的目标又要解决城市空间问题。从本质上看,中国城市空间治理是党运用国家权力并动用地方政府、市场和社会力量在城市空间生产层面促进国家建设和城市发展,并解决城市空间生产过程中城市空间问题的过程。中国城市空间治理体制,在权力结构维度上,包括党的领导、中央与地方的府际关系以及地方政府与市场和社会关系;在空间生产维度上,包括这种体制对空间经济、政治、社会、文化、生态等多重属性的生产。国家与城市中的不同权力主体介入城市空间生产形塑着中国城市空间治理模式。但是,不同治理主体空间生产逻辑之间的冲突和失衡也是引发城市空间问题的根源。党和国家追求对城市空间生产的控制与秩序,以维护政治的合法性;市场参与者通过开发、建设、运营各种生产性和消费性空间,实现资本的增值;城市中的广大市民则试图维护具有使用价值的日常生活空间。城市空间治理体制既是中国城市空间治理的动力机制又引发了城市空间问题,既是对中国城市空间治理内在逻辑的反映,又构成了城市空间治理的现实挑战。面对城市空间治理问题以及由此产生的城市空间问题,我们应当从权力结构和空间生产的维度上探索空间理论视阈下当代中国城市治理的实践路径。在权力结构维度上,协调和理顺多元空间利益主体间的关系。即,加强党对城市空间治理工作的全面领导、加强中央对地方的宏观统筹与引导、加强政府对市场的规范和引导、加强政府对社会的培育与引导。在空间生产维度上,推进城市空间多重属性的全面发展。即,在城市经济空间生产上坚持科学与创新、在城市政治空间生产上注重包容与协商、在城市社会空间生产上秉持公平与共享、在城市文化空间生产上突出特色与传承、在城市生态空间生产上强调绿色与低碳。
曹烨[2](2019)在《临时性景观在城市公共空间中的作用与价值研究》文中认为本文以“景观”为研究对象,以景观的“临时性”为课题,展开系统的学术研究。城市景观,是城市中超越所有“公共建筑”的最具开放潜力的空间。在不断发展的城市化进程中,许多荒废和待转型的旧有空间,需要借助“临时的方式”,实现灵活并有针对性的更新和变化。临时性景观,就是指具备这种性质的特殊且有效的城市景观形态。临时性景观以灵活多样的方式,有效助力于城市的发展,回应人居环境发展过程中衍生的诸多问题,并顺势而为成为新时代空间营建、生活秩序、信息时尚及文化形态的崭新多维载体。本文研究的内容主要由以下层次构成:一、通过现场调研、场景体验、文献解读及资料梳理,确定课题的研究内容与边界。通过与“永久性景观”的多指标比对,确定两者在概念、形态、建构、功能、价值等各方面的差异与特征,并确立“临时性景观”这一选题的基础、轮廓及边界。二、临时性景观的硏究主要针对以下问题:1、城市中的碎片化空地(闲置地块、农业地、工业地、铁道附属地);2、与地权相关的法规、机制及可能性;3、环境保护与城市生态的应急问题;4、规划中存在的僵化和滞后;5、艺术和人文建设中急需融入的多种需求;6、原有景观概念的局限性;7、当下急需的城市空间活化;8、本课题研究应持的包容及开放性。三、临时性景观的硏究,应反思原有“景观设计理念”:景观,不是仅限于美好的感知和文学性的描述与演绎,不应仅限于建筑学意义的工程营造和艺术学意义的作品创作,而应审视永久性景观系统的局限,呼应城市空间不断显露的新的景观需求,从而有效处理暂时、应急、局限、效果等要素间的权重及路径,多目标、快应变、高精准、多元化地服务于城市肌体的方法与机制。四、临时性景观的硏究,应反思原有的“公共艺术理念”:公共艺术,不能仅限于艺术创作和作者个人经验,也不应仅追求作品的赏心悦目或是建造类似于雕塑的构筑物。公共艺术应与新型构建技术、数字及网络技术相结合,不局限于文化范畴并与社会需求有机地融合。公共艺术不应仅服务于文化形态,还应服务于法规、节事、商业、救灾等形态。五、临时性景观的硏究,应借助于实际案例的解析,以梳理临时性景观在城市公共空间中的多种表现形态:通过对具“临时属性”的新材料和新技术的梳理,分析临时性景观的实施策略与方法;借助于对大型城市节事活动的巡礼,完整认识临时性景观的积极性、系统性和有效性。通过认识临时性景观在综合介入城市公共空间中呈现的可能性、丰富性、多元价值,和对信息时代和多元环境的认知,揭示了临时性景观产生的必然性。同时,本文着重研究临时性景观理念在文化交流、信息传播、营商环境、灾后重建以及生态保护等领域的特殊作用与价值。六、临时性景观的硏究,应反思原有的“景观设计教育”理念:原有的景观教育专业仅按内容、表现形式区分,是基于艺术立场及以教师的个人经验为主。而当代的设计教育应密切结合城市化进程和社会发展的需要,来认识专业、调整专业、重构专业,从而集约教育资源。七、临时性景观,以其灵活多样的形式、丰富鲜明的界面、快速搭建的便利、以及材料和结构的可循环等特性,弥补了原有城市景观(永久性景观)概念的局限、问题和缺陷,极大地发展了新时代景观系统在理念、范围、功能、价值、建构及营运等方面的崭新内涵。
姚常成[3](2019)在《多中心空间结构视角下新时代中国城市群的协调发展研究》文中指出中国特色社会主义进入新时代以来,中国城市群的协调发展问题已经上升为国家战略。它的发展不仅需要注重发展质量和发展的平衡性,更需要注重发展成果由全体人民共享。以西方经济学为理论指导的资本主义国家城镇化进程,虽然也将城市群建设作为未来的主要方向,但城市群内部的贫民区问题与两极分化问题却愈演愈烈。相比之下,以马克思主义政治经济学为理论指导的中国特色社会主义伟大实践却能从社会的主要矛盾变化出发、以生产力发展要求为根本动力、以变革社会生产关系为内涵,系统性、全方位地推进多中心城市群的协调发展。目前,关于城市化建设的理论指导多见于西方经济学领域,相关的政治经济学分析却鲜有涉及。一方面,这是由于西方经济学关于城市发展问题的研究发端较早,在指导城市建设过程中已经积累了一定的知识经验;另一方面,马克思对于经济规律的分析多强调时间因素,对于空间因素的研究相对较少。所以,在系统梳理以马克思主义理论为指导的学者们关于城市发展问题研究的同时,如何运用马克思历史唯物主义和辩证唯物主义研究方法来解释中国多中心城市群建设是经济发展规律使然,是对城市群建设进行政治经济学研究需要回答的理论性问题。此外,十九大报告指出,中国特色社会主义进入新时代。新时代对于多中心城市群的建设提出了新的挑战:“中国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾”,这就要求多中心城市群在未来的发展过程中更加注重“以人为本”,更加注重发展的平衡性。如何围绕“以人为本”的核心理念来建设多中心城市群?如何兼顾效率与公平,实现多中心城市群的协调发展?是新时代对城市群建设进行政治经济学研究需要解决的重要现实问题。本文研究发现:多中心城市群是生产力发展到一定阶段的产物,在生产力发展的不同阶段,城市群有着其不同的表现形式,不论是刚开始城墙防守下的“城郭”,还是用于交换商品的“市集”,还是随着第二次和第三次社会大分工以后出现的“城市”,还是在地域分工日益深化以后出现的“城市群”,还是在总部研发职能与生产制造职能逐步分离以后出现的“多中心城市群”,这些形态演变的背后都体现了生产力的发展要求。此外,生产力的发展不仅促使了多中心城市群的形成,多中心城市群的形成反过来也可以作用于生产力的发展。基于此,中国的多中心城市群建设就需要充分遵循生产力发展要求,积极变革城市群内的生产关系,以科学的全国主体功能区规划、合理的城市群交通网络布局、具有前瞻性的城市群发展规划和国家新型城镇化规划等实践手段来实现“以人为本”的多中心城市群协调发展。多中心城市群作为谋求空间均衡发展的重要政策工具和手段,其形成机理如何?其形成与发展是否真正促进了城市群的协调发展?这些疑问尚需进一步的经验验证。本文通过利用我国八大国家级城市群143个城市数据,并采用异质面板格兰杰因果检验和系统GMM估计等方法,对我国八大国家级城市群的多中心空间结构,尤其是功能多中心空间结构的形成及其促进城市群协调发展的内在机理进行了实证研究。研究结果表明:城市通达性、城市产业分工、城市产业集聚水平、城镇化水平以及城市群发展规划的政策合集均能促进城市群功能多中心空间结构的形成;同时,城市群功能多中心空间结构还能反向作用于城市通达性水平与城市产业分工;此外,城市群功能多中心空间结构还有利于中心城市的产业扩散与非中心城市的产业聚集。最后,城市群功能多中心空间结构便借助于合作机制、共享机制与扩散机制促进城市群的协调发展。基于此,东部沿海地区城市群主要通过走去中心化的扩散路径来促进区域的协调发展,而中西部地区城市群则主要通过走功能一体化的集聚路径来实现区域的协调发展,但不论是何种方式都离不开政府政策的有效引导。要解决城市群区域协调发展问题,首先,可以从功能多中心空间结构的构建出发:(1)就地区异质性来说,需要因地制宜,分类指导。针对产业集聚水平偏低的城市群,可以进一步提高中心城市经济技术开发区和高新技术开发区等的政策吸引力度,以此来提高中心城市的产业集聚水平,促进单中心城市群的形成和发展;针对产业集聚水平偏高的城市群,需要结合非中心城市产业转移示范区等政策,引导中心城市的产业有序向腹地城市迁移,促进功能多中心城市群的形成和发展。针对东部沿海地区城镇化水平较高的城市群来说,引导产业和人口的转移与扩散,走去中心化的扩散路径,更有利于功能多中心城市群的形成;但对于中西部地区城镇化水平较低的城市群来说,进一步提高地区通达性水平和城镇化水平,加强城市之间的分工与协作,走功能一体化的集聚路径,对于城市群功能多中心空间结构的形成可能更具效果。(2)就人口的自由流动来看,它需要以户籍制度的变革为前提,这个政策制度是政府用来引导人口流动的主要工具之一。所以政府在户籍制度的变革方向上,并非是要实现人口在各大城市之间的均匀分布,而是要基于各城市的比较优势产业,基于各城市的环境承载力水平,适当提高具备条件城市的人口集聚水平。在东部沿海地区,人口流动需要表现为多中心的集聚,而在中西部地区,人口流动则表现为单中心的集聚。与此相对应的户籍制度政策便是要优先放开中西部地区,有条件的放开东部地区。其次,可以从理解功能多中心空间结构促进区域协调发展的作用机理出发,来进一步调节和优化功能多中心城市群的发展:(1)在充分发挥各地区的比较优势,强化城际间产业的分工与协作的同时,逐步形成以中心城市承担总部管理与研发功能,以次中心城市承担生产制造功能的城市产业分工体系。(2)合理规划城市群基础设施建设,实现城市群内的互联互通,引导中小城市实施规模借用行为,对于缓解中心城市的集聚不经济,帮助非中心城市实现弯道超车意义重大。(3)积极推进城市群经济协调会合作机制建设,削弱地方采取保护主义的倾向,减少城市群内的产业同构现象,帮助各城市完成从小而全,向大而精的产业发展方向转变,有利于实现基于价值链条的产业分工与产业差异化发展。
唐熙来[4](2019)在《新时代背景下中国城镇化动力机制研究》文中研究说明城镇化是人类社会发展到一定阶段的历史产物,也是地区发展所遵循的客观规律。我国经过三十年的快速城镇化进程,取得了举世瞩目的成就。然而,过去的城镇化进程属于粗放式的野蛮生长,城镇化发展速度过快,城市规模扩张无序,资源利用效率低下,环境破坏严重,造成了人口市民化滞后、土地城镇化超前、资源利用效率低下、生态环境破坏严重以及城乡二元结构不合理等一系列问题。2017年,在党的十九大报告中提出了中国发展新的历史方位——中国特色社会主义进入了新时代,并提出进入新时代,必须进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业,这也标志着中国城镇化进程进入了一个全新的阶段。新时代背景下,城镇化发展也被赋予了新的含义,传统城镇化发展理念和发展模式已不适应新时代背景下中国人民对于美好生活的向往。纵观世界各国的发展历史,尤其是欧美发达国家的发展史,城镇化是一个国家由贫穷向富强、由落后向现代转变的关键阶段,对国家发展具有重要的战略影响。因此,走高质量的城镇化发展之路就成为了我国建立富强民主的社会主义国家必须解决的客观难题,必须改变过去的粗放式城镇化发展之路,寻求高质量的精细化城镇化发展。然而要想走高质量的城镇化发展之路,必须理清城镇化发展的运动规律及深层次的动力机制。但是,当前研究多数是针对某一地区或某一特定要素对城镇化的影响进行剖析,从多方面、多角度、全面系统的分析城镇化发展的动力机制研究相对不足,因此从系统的角度挖掘城镇化影响要素、科学合理的构建城镇化发展的动力体系、深入剖析城镇化系统内部各组分的相互作用及耦合关系、解释各要素对城镇化的作用机理以及高质量城镇化的发展路径就成了必要且重要的研究课题。在此背景下,揭示城镇化发展所涉及的各类因素的形成过程与控制变量、研究其对城镇化发展的影响机理、构建城镇化发展动力体系,从而对城镇化发展机制进行深度剖析,寻求最优的的政策制度以及管理体系,推动城镇化利益相关者推动城镇化高效发展的积极性,城镇化动力机制研究对促进我国城镇化高效发展具有积极的现实意义和理论意义。基于此,本文按照“调查、理论、实证和应用”的逻辑展开相关研究工作。(1)全面梳理城镇化相关研究现状,总结本文研究空间。本文的相关研究是基于“城镇化”是“质”与“量”的辩证统一,城镇化发展的终极目标是为了实现人的城镇化这一论断展开的,所以本文梳理了城镇化产生的原因、城镇化发展水平、城镇化发展效率等相关领域的热点前沿问题,为后续研究奠定基础。(2)建构城镇化动力因子体系。即根据城镇化发展过程所涉及的各方系统要素对因子进行分析归类,建立因子的结构体系。城镇化发展问题是一个涉及多方要素的系统问题,必须充分了解不同层级、不同地域、城镇化体系内各主体的利益诉求,本研究在重庆市建委、重庆大学、四川大学、招商地产、中海地产、中国建筑股份有限公司及其部分子公司等多家单位的支持与帮助下,在全国范围内发放抽样调查问卷,再由各地主管部门下发到企业员工、相关客户手中。采用这种全国范围内抽样调查的方法,充分掌握了各方对于城镇化发展问题的现状认知,对城镇化影响因子进行了的系统识别与梳理。随后,借助解释结构模型(ISM)对提取的城镇化影响因子进行分析,结合相关理论分析构建出城镇化动力因子体系。(3)基于城镇化动力因子体系进行系统功能研究,提出城镇化动力机制的基本假设。本问题的关键性在于城镇化是一个关系人口、经济、空间、社会等多方面的系统工程,单一要素不仅直接对城镇化起到关键作用,同时要素之间也会产生相互影响的作用力,进而改变彼此之间关系结构,影响整个城镇化系统的结构及机能,最终对城镇化产生重大的作用。因此对城镇化动力系统的结构、功能及运行机制进行解构分析,是十分重要且必要的。(4)对提出的城镇化动力机制的基本假设进行验证。由于城镇化发展动力体系是一个涉及多个变量的复杂系统,并且变量之间具有错综复杂的主客观联系,相关变量数目多,且部分指标主观性强,无法直接进行度量,所以本文采用结构方程模型(SEM)对城镇化动力机制的理论模型进行验证。(5)整合优化城镇化发展的政策建议。城镇化发展过程牵扯的要素复杂,基于城镇化动力机制检验的结论,基于社会网络分析SNA对城镇化发展过程中存在的要素、子系统以及整体协调等方面存在的问题及相关政策建议进行了全面的挖掘,确保了政策建议的完整性、有针对性。本研究的贡献主要表现在以下四个方面:其一,全面的调查研究并梳理了城镇化发展的影响因子,保证了因子调查的全面与可靠性;其二,构建了城镇化动力因子体系,并对其进行了实证检验;其三,系统阐述了城镇化动力系统的结构、功能及发展机制;其四,通过社会网络分析透视了城镇化动力系统中各组成要素的地位和作用,找到城镇化发展的关键路线,全面阐述了城镇化发展提高质量的相关政策建议,确保政策建议的完善性和有效性。本文所构建的城镇化动力系统及机制验证分析框架,对城镇化有序高效的推进、区域综合发展,缩小区域差距具有一定意义,对科学有效制定与推行区域发展战略以及具体发展策略具有一定的参考价值。同时本文也存在“未充分考虑城镇化发展过程的阶段划分”等诸多不足之处,未来需要进一步深入探讨。
周新年[5](2018)在《顺德地方社会与集体空间研究》文中提出中国的地方社会不同于西方的公民社会。公民社会概念18世纪才产生,来自于欧洲资本主义发展过程中国家形成的历史经验,强调下层社会积极限制上层的国家权力的过程,社会精英、市场原则、公共舆论起关键的作用[1]。黑格尔认为中国由“一种终古如此的固定的东西代替了一种真正的历史的东西”,中国的历史是静止的,中国的社会“客观存在与主观运动缺乏一种对峙”[2],乃至于认为中国是一个没有社会的国家[3]。这其实都是基于公民社会的视角。但孔飞力(Philip Alden Kuhn)认为公民社会只是一个理论“模式”,并非在西方真正出现过[4]。中国传统的王朝国家及近现代的国家,其社会不同于西方公民社会基于法的关系的普遍一致性,而在于自然和传统关系的地方性。本论文地方社会强调的是在国家的权力下,通过横向联系而自发形成的社会组织过程。顺德作为一个地处珠江三角洲中心(新老三角洲的结合部)、因境内发生惊动明王朝的“黄萧养起义”而在明中期设立的县级地域,经历了近600年的历史。在此过程中,顺德的地域社会先后创造了历史性的变革:在明清时期,同西、北江三角洲自然环境变迁(主要是洪水与沙田的淤涨)的适应、改造和利用过程中,形成了地域性的农业生产模式——桑基鱼塘等基塘农业;在晚清,因中法战争而组织的顺德地方团练发展成为领导广东省团练的领导机构;在清末,又成为中国工业近代化的先发地域;1970年代末开始,在改革开放过程中率先成为乡村工业化和“自下而上”城镇化的典型地域。顺德的地方社会中是否存在一种内生的地域社会力量在起作用?本论文对顺德地方社会的历史考察,通过顺德地方社会集体空间的形成来尝试作出回答。论文分析了顺德自然和社会环境变迁中的几类关键性的要素:堤围等水利设施、宗族、乡村墟市、社与村庙的民间信仰等地方社会要素;以及明清的里甲与保甲、清末与民国的地方自治、建国后的乡村集体化、改革开放后推进的社会主义市场经济等帝制时期和近现代国家的制度要素;明清时期的基塘农业、乡村手工业、原工业化、近代工业化、全球化时代的工业化等经济要素。通过这些地方社会及国家层面关键制度要素的互动,总结出顺德乡村社会水利、墟市、信仰、产业等集体空间及其内部的权力(支配)、资源(资本)的积累和集中机制,以及地方习惯、地方文化的地域特征和乡村公共品的供应机制,并进一步尝试构建社会空间的分析框架——以集体空间为核心的地方社会空间与国家政治空间的尺度互动。通过此分析框架,来检讨在资本全球化的背景下顺德(政府的和乡村的)空间行为的得失。论文的结构共分九章:第一章,分析研究的背景,提出研究的问题,确定研究的对象、范围,界定关键概念,运用的研究方法,简述论文的结构。第二章,通过梳理社会空间基础理论、中国乡村社会研究的主要范式及相关研究成果,提出地方社会集体空间的理论分析框架,及集体空间权力、资源积累和集中机制与城市化和全球化研究领域的理论衔接。第三章,重点对顺德地域自然环境变化进行历史分析,围绕以堤围、闸窦、沙田围筑等水利公共产品供给的集体行动机制,总结自明至建国以来水利建设的历史谱系:村庄的简易村围——防护田土的挡水堤——合围的堤围——跨村的联围、闸窦、排涝等综合水利系统——地域性大联围,并分析在乡村地域社会内部的水利组织形成过程中,集体空间中不同主体的利益冲突与协作对乡村聚落空间产生的深刻影响。人与自然的互动推进了水利社区的形成,并对顺德社会空间的演变形成空间的反作用机制(由非精确的自然领地边界向清晰的产权边界转化)。水利集体空间中权力、资源积累和集中机制的形成过程表征了水利公共产品与水利地域社会规则形成的过程。第四、五章,通过分析珠江三角洲区域及顺德民间信仰的发展过程,分析地方社会民间信仰的历史特征。重点分析:不同神灵的地域分布反映了乡村社会内部和外部自然环境特征;通过里社制度、宗族制度对村庙的影响,考察国家礼制、宗族组织对民间信仰的双向互动关系;对乡村聚落社、村庙、不同类型祭祀圈和信仰活动圈的考察,得出顺德的社会空间的丰富性和复杂性。民间信仰通过神灵的设立和祭祀仪式等实现乡村社会权力、资源的积累和集中机制,在整合地域内的不同社群、应对水灾和匪患、促进聚落共同体及跨村联盟的形成、影响墟市的演化及地域精神的形成等方面发挥了重要作用。在传统乡村社会里,神的存在就是树立了韦伯所说的卡里斯马(charisma),是建构乡村社会秩序及社会空间的权威之隐喻。民间信仰是顺德地方社会最为突出的特征,是所有社会活动的纽带。第六章,重点考察乡村“市”和周期性“墟”形成的历史过程,分析影响“墟”与“市”的转化因素。通过对不同历史时段墟市的管理机制,墟市与水网、宗族、村庙的关系,以及原工业化和近代工业化对促进墟市性质改变的综合分析,总结乡村墟市所构成的市场交易空间的历史演变。顺德乡村墟市市场圈的形成,推动乡村以人际社会交往为主向跨村落的地域经济交往活动的转化。墟市集体空间的出现,从满足日常生活的服务演变到促进乡村地域经济的分工。明清顺德乡村“墟”与“市”角色的转化,先后经历了“早晚市和日墟——周期性旬墟和固定市——专业性墟和专业性市——商业性市和周期性墟”的历史谱系,实际代表了乡村地方社会经济交往活动中消费和生产的主导地位的变化。论文通过对顺德乡村墟市进行分类、发展演变及墟市竞争与冲突的历史考察,分析乡村墟市演化过程中权力、资源积累与集中机制的变化,认为乡村墟市的不断升级与墟市封建性不断减弱是一个相互关联的过程。专业性墟市向近代市镇的演化,权力集中机制是必要条件,由此产生墟市资源的集中机制共同主导了顺德墟市的市镇化过程。第七章,重点考察不同历史时段关键性制度对乡村地方社会的影响,及乡村地方社会如何主动适应和建构集体空间的机制。即从国家在场的视角,考察乡村社会集体空间的权力、资源的积累和集中机制,得出:(1)明朝里甲制重点以黄册的人户为管理对象,促进了乡村聚落认同的形成;清朝图甲制以土地管理为主,促进了乡村社会内部自我管理机制的形成和走向成熟。(2)通过对明清的卫所、巡检司、保甲、乡约、公约等国家在地方的军事或安全控制体系、村落自我防卫体系的考察,探求跨自然村地域社会的形成路径。(3)清末至民国的地方自治,第一次将乡村社会从韦伯所说的实质理性(Substantive Rationality)或价值理性(Value Rationality)引向形式理性(Formal Rationality)或工具理性(Instrumental Rationality),乡村社会由地方习俗推动的自组织向被制度所建构转化。(4)建国后,经历土地改革、农业合作化等社会主义改造、人民公社制度、改革开放后政策的不断调整,顺德的社会空间经历了制度性的变革:土地改革时期,消灭了封建土地所有制,乡村社会通过农会和区代表大会确立了县下的区和乡准行政机构,乡村第一次被行政化;农业合作化时期,高级社使乡村第一次进行集体大生产和实施社会主义公有化体制;人民公社时期,先后经历人民公社、生产大队、生产队为核算单位的转变,乡村地域社会的内部组织单元,最终被生产队生产组织所重组;改革开放后,乡村经过短暂的自治后,通过“再集体化”再次被纳入行政的管控之下,农村股份合作社及村委会最终在管理区层次上的成立使乡村通过“再集体化”转化为经济性为主的自治组织,乡村社会再次面临整合。制度化的空间区划对乡村社会空间是刚性的规束和重组,但乡村社会内部在政社分离后,其地域的自组织性再度起到关键作用。如改革开放后的1990年代村庙重建高潮、乡村经济合作组织的设立、宗族活动的重新加强等等,社会空间再次逐步获得自主性。第八章,重点考察了顺德基塘农业促进的农业商品化、手工业与原工业化、社队企业与乡镇企业、乡村工业化的过程,认为顺德地方社会的集体空间促进了农业商品化、原工业化及工业化过程中诱致性制度变迁和强制性制度变迁的实现,最终经历漫长的时段完成了工业化进程。主要内容包括:1、顺德基塘农业的出现与自然环境的变化(洪水危害增加)、应对洪水威胁而采取的水利设施建设之间的关系,在明中期开始蚕丝国际贸易的拉动下,最终促使顺德乡村手工业进入原工业化过程;2、清末引进机器缫丝业,引起农业生产方式的变革和乡村社会的冲突,改变了地域社会的诸多因素,引起农业工业化的进程加快、乡村墟市的专业化、工商业资本的出现等,从原工业化走上近代工业化;3、建国后,进入社会主义公有制,原有的民族工业和手工业分别纳入到国家工业体系和人民公社的农业生产体系。顺德的基塘经济作物体系为人民公社的社队企业的发展准备了与以粮食作物为主地域不同的社会经济环境,社队企业得到较好发展,进而为顺德在改革开放后乡镇企业得到快速发展准备了坚实基础;3、1992年顺德推进产权改革和城乡一体化策略,使得乡镇企业的发展获得新的机遇,但也同时留下了产业层次不高和土地粗放利用的后果。顺德乡村集体组织在改革的初期积极投资乡镇企业,为农村工业化打下了基础;产权体制改革后,逐步演变成为集体资产的管理平台,乡村集体失去经济的活力。改革开放后,乡村社会在参与工业化的进程中,出现分化——一部分在工业化过程中成为改革的“赢家”,而一部分成为“输家”,其实质就是集体组织“再集体化”过程的差异。总结改革开放后,顺德不同乡村工业化的差异,得出集体组织在工业化过程中的巨大作用:集体组织强的,工业化的进程更为顺利;而弱的乡村,基本维持农业生产的局面。从一个层面来看,就是集体空间的权力、资源积累和集中的差异,决定了乡村工业化的成功与否,也决定了其发展的路径。第九章,通过对前几章的内容进行总结,进一步阐释地方社会集体空间的分析框架,并由此总结顺德改革开放后空间政策的得失,提出乡村社会空间发展的建议。
黄向阳[6](2017)在《浙江小城镇环境综合整治规划研究 ——以余杭瓶窑镇为例》文中进行了进一步梳理小城镇发展在我国社会经济发展和城市化进程中起着越来越重要的作用。自改革开放以来,我国小城镇经济发展迅猛,居民生活水平日益提高。小镇城镇化进程越来越快,小城镇环境问题越来越显着,城镇的发展进化过程也是城镇新城代谢的过程,城镇的环境综合整治作为城市新陈代谢的主要手段,是促进小镇繁荣的重要途径。小城镇是联系城市与乡村的纽带,小城镇的问题直接影响农村和城市的发展。为了改善浙江小城镇居民的生活质量,G20后,浙江省全面贯彻落实习近平总书记对G20杭州峰会作出的重要指示精神,从全面建成小康社会标杆省、加快建设“两美浙江”的高度,深入开展小城镇环境综合整治行动,力求打造一幅迷人美丽浙江的诗意大画卷。本文以浙江小城镇环境综合整治为研究课题,通过研究生态修复、城市修补、文化休养的基础理论,提出“城市双修+一休”的理论体系。研究结合地域性、可持续城市化、城市生态等理论知识,并将其融入到小城镇的环境整治中,着力解决规划不合理、设施滞后、特色缺失、传统文化遗失、管理薄弱等问题,高质量统筹乡镇发展,坚决去除道路和地面的污泥浊水、违章建筑以及城市的环境脏乱差,全面提升小城镇生产、生活和生态环境质量,力求实现城市三美:生态美、环境美、精神美,全面进入小康社会。本文通过分析浙江省余杭区瓶窑镇环境综合整治规划项目的实践,研究如何更有效实现小城镇环境综合整治,提出实践中遇到的问题并反思,同时阐明“城市双修+一休”达到“城市三美”的实践意义,并为浙江小城镇环境综合整治提供系统性的理论基础。文章共分6部分。绪论,阐述研究背景,提出问题,研究方法、内容及框架;第2章环境综合整治基础理论研究;第3章浙江小城镇环境综合整治系统性理论建构;第4章分析浙江小城镇环境现状特征及整治案例分析;第5章瓶窑镇小城镇环境综合实践研究,指出实践中遇到的问题及反思。第6章结论和展望。
陈勇[7](2016)在《地役权在城市规划中的影响与作用》文中研究表明在市场经济改革和民主法制建设的背景下,《物权法》的颁布实施带来了私有财产保护对城市规划的严峻挑战。传统城市规划面临合法性不足、公共利益界定不清的困境;市民反抗城市规划,“邻避”运动四处蔓延;传统城市规划已不能适应新形势的要求。本文以实践问题为导向,从现实出发,结合城市发展历史和社会制度环境,采用案例分析、实证分析、法律分析、比较研究、逻辑演绎和多学科交叉研究的方法,引入地役权法律概念,对其在城市规划中的影响和作用进行分析和探讨,指出城市规划的实质就是地役权,提出构建基于地役权的城市规划,将地役权理念贯穿于整个城市规划过程。借鉴建筑和城市空间研究、城市发展历史研究、中外城市比较、法律经济学、制度经济学、新马克思主义、社会范式理论等多元学科的成果,对建筑和城市空间以及城市规划重新加以审视,首先指出城市除了物质实体空间,还存在地役权空间,地役权空间是建筑和城市的基本要素和普遍存在。其次指出“邻避”是极端自私自利的表现,严重威胁到城市规划的存在,只有地役权才能限制“邻避”的蔓延。再次深入分析了地役权理念,指出地役权作为对他人土地的役使,既是私有制的产物,又是私有制的否定,是私人财产保护和限制的辩证统一;地役权既是西方城市发展的物权基础,又是私有制下协调不同土地权利的社会法律机制。最后通过对城市历史发展的回顾,指出地役权是最早调节城市建设的法律制度,城市规划就是对地役权空间的安排和协调,城市规划可以归结为地役权法律关系;从而指出中国城市规划应当充分认识和发挥地役权的法律作用,实现从“警察权”到“地役权”、“权力规划”到“权利规划”的范式转移。结论提出适应时代发展要求,全面构建基于地役权的城市规划,将地役权理念贯穿于整个城市规划过程:将城市规划上升为地役权,强化其合法性和法律保护;将城市规划编制视为地役权的设定,可以推定成立,提高法律位阶;以地役权实施的理念来推进城市规划实施,以地役权保护来应对私有财产保护的挑战;法院依据地役权法律制度来处理城市规划问题,借助于司法审查、普通法和衡平法审判加强实质性审判,主动参与和全面介入城市规划。
彭文峥[8](2015)在《尹培桐学术贡献研究》文中进行了进一步梳理建筑学术史研究中的重要个体——建筑学家,其个人学术成果作为学术发展链上的一个重要组成部分,研究建筑学家的学术历程与学术贡献不仅可以揭示建筑学术史的发展进程及其内在规律,还可为进一步的学术研究提供方法论意义上的前瞻性、开拓性指导。西南地区作为我国现代建筑学、建筑史学、建筑教育发展肇始的重要地域之一,至今仍是建筑学术与教育发展独具代表性的地区之一。然而,从已有的研究中可以看到对西南地区建筑学术史和建筑学家的研究相对较为匮乏。尹培桐先生作为中国建筑事业发展的见证者和参与者,其学术研究思想与成果阶段性地代表了我国新时期建筑学科的发展轨迹,同时他也是西南地区建筑史学研究发展过程中的重要个体,在推动中国现代建筑理论与外国建筑史学研究领域具有重大的贡献。因此,本研究选取在地区和学术领域兼具代表性的尹培桐教授作为研究对象,梳理他的学术历程与研究成果,并对他的学术贡献做出客观的评述。本文是学术界第一次系统整理和研究尹培桐教授的学术历程与贡献,通过结合时代背景的发展而展开的对尹培桐学术历程与主要研究成果及贡献的研究,展现了老一辈学者在艰苦环境下始终保持的对理想的坚持、对学术的关注,正是这样的学术精神为各自学术领域的发展奠定了基础,由此推动了中国建筑界学术研究的不断向前迈进。因此,对老一辈学者学术历程与思想的研究,不仅可以完善学术研究史的相关梳理,同时,老一辈学者严谨的治学态度,更是对年轻一代学者的正面指引。本文是在详细阅读了尹培桐教授的着作和掌握了与尹培桐相关的大量口述史资料的基础上,首先对尹培桐先生的成长与求学经历及工作经历进行了系统而详实的梳理。在此基础上对尹培桐先生的主要学术贡献——国外建筑理论的译介、日本现代建筑与理论研究,以及古建筑保护与更新研究做出阐释,并与相关学术研究成果进行比较研究,对其学术研究的主要内容与特征及学术意义做出评述。论文最后在结语部分分别对尹培桐教授学术研究特点和学术贡献进行了总结与评析,并在文章最后指出了本文研究的启示和缺憾。
马颖忆[9](2015)在《中国边疆地区空间结构演变与跨境合作研究》文中认为边疆地区是维护国家安全的地缘政治敏感区,也是深度协调经济发展的重点区域,还是国家对外开放与扩大合作的关键门户与基础平台,其多重属性决定了对边疆地区展开研究的必要性。传统的边疆开发、民族、舆地、治边等研究,已难于直接支撑国家透过边疆对外开放与合作的分析与决策需求,使得边疆研究成为难点,而基于人文地理学视角,从类型区和功能区入手,对边疆地区空间结构及其合作策略展开分析与探讨可提供不一样的思路。因此,本文在阐述中国边疆地区5种类型区的自然与人文本底要素特征基础上,展开边疆地区空间结构点(城镇节点)、线(交通路网)和网络(空间联系)要素的分布特征、空间组织形态及历史演变过程和规律的分析,进而基于国家透过边疆地区扩大开放及合作需求和边疆本身参与合作的发展需要,从时空收敛、高铁服务水平、国际联系格局及对外合作的主要通道等方面分析跨境高铁基础设施合作建设带来的区域效应,并提出中国未来地缘博弈和跨境合作的基本策略。该项研究不仅能够清晰体现国家实施沿边开放以来中国边疆地区对外开放程度与经济发展水平的演变态势,还对未来国家地缘战略和对外合作策略的探索具有重要意义。中国边疆地区城镇节点空间结构演变表现出空间分布的离散特性和各向异性、省会/几何居中城镇耦合与空间控制类型差异、区域重心演化的相似性以及城镇等级结构演化的差异性等基本特征。具体为,门户边疆城镇分布较之省区边疆更为离散,东北边疆的离散程度最低。省会/几何居中城镇耦合的居中、偏离和混合的类型分异明显,其中,西藏边疆为居中型,内蒙、西北和西南3类边疆为偏离型,东北边疆为混合型。区域人口重心均少量迁移,而经济重心迁移程度各异。5类边疆区域城镇等级结构各异,东北边疆城镇等级结构完整,为相对稳定的发达型边疆城镇体系;西南边疆城镇等级结构基本完整,为高度稳定的较发达型边疆城镇体系;内蒙边疆城镇等级结构较不完整,二三级中心缺失,等级结构较不稳定;西北边疆城镇等级基本齐全,等级结构波动明显;西藏边疆城镇等级结构很不发育,为高度稳定的落后型边疆城镇体系。中国边疆地区交通路网结构演变表现出路网结构不断完善及其带来的可达性不断提升的基本特征。体现在,路网规模大幅提升和拓扑结构不断优化,并且东北、西南、内蒙、西北和西藏渐次降低的边疆类型分异特征。区内、区外和区域可达性均提升显着,核心-圈层分布结构鲜明。发展条件较好的城市经济区、城市组团和城镇密集带构成区内可达性优良区,而门户地区则成为区外可达性优良区。随着多层次路网的不断发育和口岸体系的日臻完整,省会城市的区外可达优势得到凸显。从综合交通便捷性看,东北和西南是区域可达性最高的两类边疆。中国边疆地区空间联系结构特征体现在联系强度的不断增强、联系格局的更加鲜明和内陆省份选择门户出口的空间分异等基本特征。具体为,区内空间联系格局的数理特征表现为各地市州盟集聚辐射能力的扩散或接受潜力不断增强,表现出与路网结构高度吻合的边疆类型分异特征;空间特征体现在主导、次主导、一般和次要的四层级联系结构特征鲜明,区内主导联系格局更加鲜明,并与区内可达性分布格局表现出较高的内在耦合性。内陆省份对门户出口的选择表现出南北分异特征,具体为,基于空间联系角度,包头和百色是内陆省份北上南下的最优门户,首位联系门户大致呈现以长江为界,南部省份首选西南,北部省份首选内蒙的边疆门户空间分异特征;基于综合评价角度,边疆门户表现出包括包头、丹东、崇左、红河、延边、呼伦贝尔、乌兰察布、牡丹江8个优良门户,百色、博尔塔拉、锡林郭勒、德宏、防城港、文山、伊犁、巴彦淖尔、黑河、通化10个次优门户,以及其他27个一般门户和次要门户的层级结构特征。国家门户是边疆地区的基本属性,跨境高铁建设是当前国家透过边疆地区扩大开放与跨境合作的关键手段,也是边疆地区自身参与跨境合作的重要平台。跨境高铁建设将带来显着的时空收敛效应、服务水平提升、重要节点区位优势提升和空间联系增强等基本特征。具体为,高铁建设带来显着的时空收敛效应,沿线国家或地区时空收敛最为明显,带来服务水平的提升表现在对国土面积、人口与GDP的影响且呈现国别分异的层次结构特征。高铁建设带来关键节点区位优势增强,凸显其作为中国与沿线国家的交通联接点作用,其中,泛亚高铁凸显了昆明、曼谷和万象的枢纽节点地位;欧亚高铁凸显了乌鲁木齐、哈尔滨、莫斯科和柏林的枢纽节点地位;中亚高铁凸显了乌鲁木齐、柏林、德黑兰、巴格达、比什凯克和塔什干等关键节点的重要地位。3大高铁建设强化了中国与相应次区域和区域的空间联系,并形成形态各异的主导联系格局,泛亚高铁促成昆明(曲靖)-曼谷,昆明(曲靖)-河内围合的“^,’型主导联系格局的形成;欧亚高铁促成北京-莫斯科、北京-柏林围合的“>”型主导联系格局的形成;中亚高铁促成北京-柏林、北京-安卡拉、北京-德黑兰构成的“爪”型主导联系格局的形成。欧亚大陆互联互通将使中国的主要联系地区由周边邻国转向整个欧亚大陆,由东向为主转为多向均衡开放格局,并将带来中国在欧亚大陆主导地位明显抬升,使得中国将由欧亚大陆边缘国家转变为欧亚大陆核心国家。基于研究结果,提出中国未来地缘战略和合作策略的思考,主要包括:深化中俄战略合作伙伴关系,扩大中国陆上地缘战略空间是基本策略;提升中欧之间以中德为主体的战略伙伴关系,拓展中国通往欧洲的陆地战略空间是跟进策略;先行推动中巴经济走廊建设,拓展通往印度洋的海上战略空间是必要策略;重视中国与欧亚大陆汇合区破碎地带的合作,保障能源供应,削减地缘压力是补充策略;有层次地推进欧亚大陆基础设施互联互通,促进欧亚大陆经济整合是终极策略。
童宗斌[10](2014)在《劳务输出型乡镇的城镇化动力与惯性机制 ——中部河镇的个案研究》文中指出城镇化(Urbanization)彰显了人类的发展理性,是一种市场化行为,更是一种组织化行为。在过去的几十年中,中国作为“迟发外生型”国家,更加突出地将发展理性以组织化的行动方式植入到全国的城镇化历程中,推动城镇化快速前进。这样的城镇化过程在不同的学科知识体系里被演绎成众多不同的发展模式,但无一例外地都涉及到政府的推进之手。政府在我国城镇化过程中扮演着至关重要的角色。各级政府通过自身的组织动员和资源整合,让城镇化进程中不同的行动主体以或主动、或被动的不同方式参与进来,集体推动了城镇化的形式演进。理解这种形式演进,不能脱离城镇生态系统本身的组织结构和时空场域特性,忽略其背后的政府推进之手。城镇化宏观上的顶层设计和发展战略的考量固然可以帮助我们获得一些全局性的认识,但若不能深入细致解剖麻雀,掌握城镇化的组织动力和维持这一动力的惯性机制,就很难真正发现我国城镇化过程中存在的问题和有效治理方法。在既往的知识生产中,关于政府在经济发展和市场转型过程中的作用有了比较丰富的研究,地方法团主义(Local State Cor poratism)、地方的市场社会主义(Local Market Socialism)和政府即厂商(Loca 1 Government as Industrial Firms)等理论的提出,以及围绕此建立的各种分析框架,为探析我国城镇化过程中的政府行为和角色提供了理论脚手架。但城镇化并不仅仅是经济发展和市场体制转型问题,还关联到政府如何处理与其他社会行动主体之间的关系,是地方整体性的发展问题。特别是在乡镇企业欠发达,甚至没有产业基础的中西部地区普通乡镇,政府在城镇化过程中如何行动,并整合多方行动主体和资源保持这种发展惯性,仍亟待深究。其实,从城镇化的行动主体构成来看,城镇化本质上是一种治理方式的现代化过程。代表国家、市场和社会的地方政府、公司和群众在日常治理中如何互动,进而形成当前城镇化形式的过程,也需要放在具体的场域和发展过程中加以研究。为此,本文力图从组织制度学派和历史制度学派的视角出发,利用准民族志方法(quasi-ethnomethodology),对一个中部地区的普通劳务输出型乡镇——河镇的城镇化启动、失败到再开发的城镇生命历程进行回顾,探究其在几乎没有乡镇企业等产业基础的支持下,依然能推进城镇化的动力来源及维系这一动力的惯性机制。为此,本文分为七章进行阐述。第一章导论,从城镇的属性和城镇化研究的基础理论视角及城镇化动力机制与发展路径等角度探讨了研究的基本知识背景;第二章相关研究回顾和分析框架,重点围绕城镇化关联的组织运作机制和基层治理等内容探讨城镇化研究中亟待研究的领域,明确本文的研究问题和分析框架;第三章至第六章从河镇的行政建制和生命历程片段中涉及城镇化推进的关键事件入手,分析河镇从城镇化启动、失败到再开发过程中所采取的治理方式和形成的惯性机制。第七章结论和讨论部分概括了全文的研究发现,并进行理论总结和探讨。全文研究发现:在河镇的城镇化进程中,镇政府基于行政建制的组织基础,立足现有的土地制度、财政制度和户籍制度,以发展理性生产的共识为引导,形成了试点模仿、系统动员和项目整合等三位一体的惯性机制,推动和维续了当地城镇化的形式发展。镇政府在组织存在的合法性上奉行“向上看、向东看”的原则,积极试点模仿沿海江浙一带的发展,以创建开发区为抓手,推进土地的城镇化,提升地方财政收入和城镇建设。在这一过程,镇政府还需充分利用绩效、情感和权力等动员手段,系统动员各类行动主体参与,并通过项目整合的方式,找到自己可以主导和控制的治理空间,协调各方利益,贯彻地方发展意志,达到形式上快速城镇化的目的。这种三位一体的城镇化惯性机制实际上是地方政府奉行并利用地方发展主义,强力介入和操纵非市场治理的后果。如何让城镇化从形式演进转向实质发展,形成高质量的城镇化结果,需要我们就城镇化过程中地方政府与非市场治理的关系进一步探究。
二、西欧小城镇规划建设透视(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、西欧小城镇规划建设透视(论文提纲范文)
(1)空间理论视阈下当代中国城市治理研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
绪论 |
一、研究缘起 |
(一)问题的提出 |
(二)研究的意义 |
二、文献综述 |
(一)国外学者的相关研究 |
(二)国内学者的相关研究 |
三、研究思路 |
四、研究方法 |
(一)历史分析方法 |
(二)比较研究方法 |
(三)文献分析方法 |
五、研究的可能创新与不足 |
(一)可能的创新 |
(二)研究的不足 |
第一章 核心概念、理论基础与分析框架 |
一、核心概念 |
(一)空间与空间生产 |
(二)治理与城市治理 |
(三)中国城市空间治理 |
二、理论基础 |
(一)国家空间理论 |
(二)城市治理理论 |
三、分析框架 |
(一)城市权力结构维度的三对关系 |
(二)城市空间生产维度的五重属性 |
第二章 空间理论视阈下当代中国城市治理过程与模式的历史演进 |
第一节 1949-1978:巩固新生政权导向下城市空间治理 |
一、城市中的“单位中国”:城市内部的空间治理过程与模式 |
二、城市区域中的“中央国家”:城市之间的空间治理过程与模式 |
第二节 1978-2002:促进经济增长导向下城市空间治理 |
一、经营中的城市中国:城市内部的空间治理过程与模式 |
二、竞争中的城市中国:城市之间的空间治理过程与模式 |
第三节 2002-2012:维护社会秩序稳定导向下城市空间治理 |
一、城市中的“社会回归”:城市内部的空间治理过程与模式 |
二、城市区域中的“平衡策略”:城市之间的空间治理过程与模式 |
第四节 2012-2018:推进国家治理现代化导向下城市空间治理 |
一、全面深度改革中的城市中国:城市内部的空间治理过程与模式 |
二、区域协调发展中的城市中国:城市之间的空间治理过程与模式 |
第三章 空间理论视阈下当代中国城市治理的政治意义与问题对象 |
第一节 国家建设的空间维度:空间理论视阈下当代中国城市治理的政治意义 |
一、国家建设的空间维度 |
二、中国国家建设与城市空间治理的逻辑关系 |
三、中国城市空间治理转型的特点 |
第二节 城市问题的空间向度:空间理论视阈下当代中国城市治理的问题对象 |
一、城市问题的空间向度 |
二、中国城市空间问题的表现形式 |
三、中国城市空间问题的特点 |
第四章 空间理论视阈下当代中国城市治理的内在逻辑与现实挑战 |
第一节 内在逻辑:中国城市空间治理体制的特殊性与优越性 |
一、领导核心:城市空间治理中的“中国共产党” |
二、集权与分权:城市空间治理中的中央与地方关系 |
三、有为与有效:城市空间治理中的政府与市场关系 |
四、主导与自主:城市空间治理中的政府与社会关系 |
第二节 现实挑战:城市空间生产逻辑的冲突与失衡 |
一、基于政治建构的权力逻辑:作为控制与秩序的空间 |
二、基于资本增值的市场逻辑:作为生产与消费对象的空间 |
三、基于生活需要的社会逻辑:作为使用价值的日常生活空间 |
第五章 空间理论视阈下当代中国城市治理的实践路径 |
第一节 优化城市空间治理结构 |
一、全面加强党对城市空间治理工作的领导 |
二、优化城市空间治理过程中中央与地方政府的关系 |
三、优化城市空间治理过程中政府与市场的关系 |
四、优化城市空间治理过程中政府与社会的关系 |
第二节 完善城市空间属性的生产 |
一、城市经济空间的生产坚持科学和创新 |
二、城市政治空间的生产注重包容与协商 |
三、城市社会空间的生产秉承公平与共享 |
四、城市文化空间的生产突出特色与传承 |
五、城市生态空间的生产强调绿色与低碳 |
结语 |
附录一 |
附录二 |
附录三 |
参考文献 |
攻读博士期间的科研成果 |
后记 |
(2)临时性景观在城市公共空间中的作用与价值研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
绪论 |
0.1 研究背景 |
0.1.1 城市中的“碎片化”空地 |
0.1.2 针对城市发展中空闲土地的相关政策法规 |
0.1.3 城市发展中存在的困境和需求 |
0.2 研究目的和意义 |
0.3 国内外研究概况 |
0.3.1 相关概念解释 |
0.3.2 国内研究现状 |
0.3.3 境外研究现状 |
0.4 研究内容与框架 |
0.4.1 内容与论文基本逻辑框架 |
0.4.2 研究方法 |
第一章 解读临时性景观的概念 |
1.1 临时性景观的定义与“临时”的界定 |
1.1.1 临时性景观的定义条件 |
1.1.2 临时性景观的相关概念 |
1.1.3 受益于当代的临时性景观 |
1.2 临时性景观产生的时代背景 |
1.3 临时性景观的基本特征 |
1.3.1 相对短暂的时效性 |
1.3.2 适宜的使用性 |
1.3.3 特殊的设计手法 |
1.3.4 经济生态型 |
1.3.5 与大众的互动关系 |
本章小结 |
第二章 临时性景观产生的必然性及其构建形态 |
2.1 临时性景观的必然性 |
2.1.1 临时是信息时代的产物 |
2.1.2 临时是多元环境的产物 |
2.2 城市化进程中的临时性景观 |
2.2.1 城市临时性景观空间的成因 |
2.2.2 多样性的临时性景观 |
2.3 城市公共空间中的其他临时性的景观构建形态 |
2.3.1 临时性建筑 |
2.3.2 临时性设施 |
2.3.3 临时性装置艺术 |
2.4 多元需求下的临时性公共活动 |
2.4.1 艺术活动 |
2.4.2 休闲娱乐活动 |
本章小结 |
第三章 城市中临时性景观的分类与应用 |
3.1 适应当代的主动性临时景观 |
3.1.1 临时性的创新理念 |
3.1.2 临时性的新材料和新技术 |
3.1.3 临时性为城市建设发展带来的新时效 |
3.2 以大型节事活动为主的系统性临时景观 |
3.2.1 城市大型节事活动 |
3.2.2 世界性的综合运动会——以2008 北京奥运会为例 |
3.2.3 国际性博览活动——以2010 上海世博会为例 |
3.3 具有组织有效性的临时景观 |
3.3.1 商业推广活动中的临时路演 |
3.3.2 商业空间中的临时装置艺术 |
本章小结 |
第四章 临时性景观与多元社会的联系 |
4.1 临时性景观的创新价值 |
4.1.1 不断发展的创新理念 |
4.1.2 多变的灵活形态 |
4.1.3 临时性景观介入生活 |
4.2 临时性景观的积极性价值 |
4.2.1 迅速帮助灾后重建 |
4.2.2 促进社会文明进步 |
4.3 促进多元化文化的传播价值 |
4.3.1 促进文化的交流 |
4.3.2 传统文化在临时城市主义中的再生 |
4.4 临时性景观的生态价值 |
4.5 临时性景观的商业经济价值 |
4.6 临时性景观对于城市空间的再生价值 |
本章小结 |
第五章 临时性景观对城市发展的作用及其教育意义 |
5.1 临时性景观在当代城市公共空间中存在的问题 |
5.1.1 华而不实的临时造成大量的浪费 |
5.1.2 只追求形式主义,缺少长远考虑 |
5.1.3 盲目跟风,没有辨识度 |
5.1.4 临时是鲜活的产生,无奈的结束 |
5.2 临时性景观推动城市的发展的积极作用 |
5.3 临时性景观对设计教育的意义 |
本章小结 |
结论 |
参考文献 |
附录 |
附录一 2018 世界城市化发展趋势(World Urbanization Prospects:The 2018 Revision) |
附录二 2018 世界城市全球大都市检测报告(Metro Global Metro Monitor 2018) (译稿) |
作者在攻读博士学位期间公开发表的论文 |
致谢 |
(3)多中心空间结构视角下新时代中国城市群的协调发展研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 城市群内涵的起源流变 |
1.2.2 城市群经济增长动力机制研究 |
1.2.3 政府主导下的城市群协调发展研究 |
1.2.4 多中心城市群空间结构及其形成机理研究 |
1.2.5 城市群空间结构与城市群经济发展研究 |
1.2.6 小结 |
1.3 研究对象及相关概念界定 |
1.4 研究内容与方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 主要创新及不足之处 |
第2章 城市化及城市群发展的相关理论梳理 |
2.1 西方经济学视阈下城市化及城市群发展的相关理论 |
2.1.1 西方经济学与城市化及城市群发展相关理论溯源 |
2.1.2 传统西方经济学对城市化发展问题解释的局限性 |
2.2 马克思主义视阈下城市化及城市群发展的相关理论 |
2.2.1 地租与地价的相关理论 |
2.2.2 劳动分工的相关理论 |
2.2.3 马克思关于城市空间发展问题的思考 |
2.2.4 马克思主义政治经济学关于城市化发展问题进一步思考 |
2.3 本章小结 |
第3章 中国特色社会主义视阈下城市群协调发展的理论分析 |
3.1 中国多中心城市群建设是经济发展规律使然 |
3.1.1 多中心城市群是社会生产力发展到一定阶段的产物 |
3.1.2 多中心城市群空间结构是生产关系变革的基本要求 |
3.1.3 多中心城市群建设是新时代主要矛盾变化的客观要求 |
3.2 中国“以人为本”多中心城市群协调发展的理论分析 |
3.2.1 多中心城市群的协调发展要体现生产力的发展要求 |
3.2.2 多中心城市群协调发展需要变革城市群内的生产关系 |
3.3 中国“以人为本”多中心城市群协调发展的政策实践 |
3.3.1 全国主体功能区规划限定了多中心城市群空间开发范围 |
3.3.2 城市群交通网络布局加强了多中心城市群内的经济联系 |
3.3.3 城市群发展规划明确了多中心城市群内的分工与协作 |
3.3.4 新型城镇化规划确定了新型城镇化的主体形态 |
3.4 本章小结 |
第4章 多中心空间结构与区域经济发展差距的相关性分析 |
4.1 城市群多中心空间结构的指标选取 |
4.1.1 形态多中心空间结构的指标选取 |
4.1.2 功能多中心空间结构的指标选取 |
4.2 多中心空间结构的测度及变化趋势分析 |
4.2.1 形态多中心空间结构的测度及变化趋势分析 |
4.2.2 功能多中心空间结构的测度及变化趋势分析 |
4.3 区域经济发展差距的测度及变化趋势分析 |
4.3.1 变异系数法测度的区域发展经济差距 |
4.3.2 GINI系数测度的区域发展经济差距 |
4.4 相关性分析结果 |
4.5 本章小结 |
第5章 功能多中心城市群的形成机理分析 |
5.1 理论分析及相关假说 |
5.1.1 去中心化的扩散路径 |
5.1.2 功能一体化的集聚路径 |
5.1.3 政府引导下的多中心城市群发展路径 |
5.2 计量模型的构建 |
5.2.1 计量模型的选取 |
5.2.2 变量说明和数据来源 |
5.3 功能多中心城市群的形成机理检验与影响因素分析 |
5.3.1 城市群功能多中心空间结构的影响因素分析 |
5.3.2 异质面板数据的格兰杰因果检验 |
5.4 本章小结 |
第6章 功能多中心空间结构促进城市群协调发展的实证分析 |
6.1 理论分析及相关假说 |
6.1.1 城市群功能多中心空间结构的扩散机制 |
6.1.2 城市群功能多中心空间结构的分工机制 |
6.1.3 城市群功能多中心空间结构的共享机制 |
6.2 计量模型的设定 |
6.2.1 计量模型的选取 |
6.2.2 变量说明及数据来源 |
6.3 功能多中心空间结构对城市群协调发展的作用机理检验 |
6.3.1 基准回归分析 |
6.3.2 异质性分析 |
6.3.3 中介效应分析 |
6.4 本章小结 |
第7章 国外多中心城市群协调发展的经验借鉴 |
7.1 欧美区域发展规划与多中心城市群协调发展 |
7.1.1 “欧洲空间发展远景展望”(ESDP) |
7.1.2 “美国2050”空间战略规划 |
7.2 韩国的去中心化发展举措 |
7.2.1 国土综合开发规划的调整 |
7.2.2 创新城市试点建设 |
7.2.3 高铁网络的布局与建设 |
7.3 本章小结 |
主要结论及政策建议 |
参考文献 |
攻读博士学位期间主要科研成果 |
致谢 |
(4)新时代背景下中国城镇化动力机制研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1.绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究问题的提出 |
1.2.1 现实问题的提出 |
1.2.2 凝练的科学问题 |
1.2.3 拟解决的关键问题 |
1.3 研究目的与意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究界定与数据来源 |
1.4.1 研究界定 |
1.4.2 数据来源 |
1.5 研究方法与技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技术路线 |
1.6 研究内容及结构安排 |
1.7 本章小结 |
2.相关研究现状与理论基础 |
2.1 国内外城镇化发展情况 |
2.1.1 国内城镇化发展情况 |
2.1.2 国外城镇化发展情况 |
2.1.3 国外主要城镇化模式梳理 |
2.1.4 国内外城镇化模式的对比 |
2.1.5 中国改革40 年的经验启示 |
2.2 国内外研究现状 |
2.2.1 关于城镇化发展的研究综述 |
2.2.2 关于城镇化测度的研究综述 |
2.2.3 关于城镇化因素的研究综述 |
2.2.4 相关研究述评及本文的研究空间 |
2.3 相关理论基础 |
2.3.1 系统论 |
2.3.2 协调发展理论 |
2.3.3 结构理论 |
2.3.4 区位理论 |
2.3.5 人口迁移理论 |
2.3.6 可持续发展理论 |
2.3.7 动力机制理论 |
2.4 本章小结 |
3.城镇化动力因子体系研究 |
3.1 城镇化动力因子体系的构建步骤 |
3.2 城镇化动力因子识别 |
3.2.1 因子识别的预试研究 |
3.2.2 问卷调查 |
3.3 基于解释结构模型(ISM)的城镇化影响因子体系 |
3.3.1 解释结构模型(ISM)概述 |
3.3.2 影响因子模型构建 |
3.3.3 城镇化动力因子体系 |
3.4 城镇化动力因子体系的分析与修正 |
3.4.1 城镇化驱动维度 |
3.4.2 城镇化动力模块 |
3.4.3 城镇化关键因素 |
3.5 本章小结 |
4.城镇化动力机制与动力系统分析 |
4.1 城镇化动力系统的结构 |
4.1.1 城镇化动力机制的概念 |
4.1.2 城镇化动力系统的结构模型 |
4.1.3 城镇化动力系统的耦合 |
4.2 城镇化动力系统的功能 |
4.2.1 城镇化动力系统的激发功能 |
4.2.2 城镇化动力系统的响应功能 |
4.2.3 城镇化动力系统的传递功能 |
4.2.4 城镇化动力系统的反馈功能 |
4.2.5 城镇化动力系统的维持功能 |
4.3 城镇化动力系统的运行机制 |
4.3.1 城镇化动力系统的启动环节 |
4.3.2 城镇化动力系统的传动环节 |
4.3.3 城镇化动力系统的维持环节 |
4.3.4 城镇化动力系统的反馈环节 |
4.3.5 城镇化动力系统的运行机制 |
4.4 本章小结 |
5.城镇化动力机制的验证分析 |
5.1 基于结构方程模型的因子体系分析 |
5.1.1 结构方程的适用性分析 |
5.1.2 结构方程模型构建 |
5.2 问卷调查及数据的描述性统计分析 |
5.2.1 问卷设计 |
5.2.2 数据收集 |
5.2.3 问卷回收情况统计 |
5.2.4 问卷数据分析 |
5.3 信度和效度检验 |
5.3.1 问卷的效度分析 |
5.3.2 问卷的信度分析 |
5.4 模型假设结果检验与结果分析 |
5.4.1 初始模型分析 |
5.4.2 初始模型修正 |
5.4.3 结果分析 |
5.4.4 路径分析 |
5.5 本章小结 |
6.城镇化发展动力分析及路线安排 |
6.1 城镇化发展动力分析的必要性 |
6.2 城镇化驱动力模块复杂网络构建 |
6.3 城镇化动力系统网络分析 |
6.3.1 城镇化驱动力模块点度中心度分析 |
6.3.2 城镇化驱动力模块中介中心度分析 |
6.3.3 城镇化驱动力模块凝聚子群分析 |
6.4 城镇化发展路线安排 |
6.4.1 新时代中国城镇化驱动力关键路径 |
6.4.2 新时代中国城镇化发展模式路线图 |
6.5 本章小结 |
7.城镇化发展路径选择及政策建议 |
7.1 新时代中国城镇化发展路径选择 |
7.2 城镇化发展政策建议 |
7.2.1 政府主导“松弛有度”的城市发展规划 |
7.2.2 推进产业结构升级,强化城镇化协调发展 |
7.2.3 以人为本的城乡一体化的社会保障 |
7.2.4 农民“硬资产”与“软文化”的双重提升 |
7.3 本章小结 |
8.结论与展望 |
8.1 主要研究结论 |
8.2 论文创新之处 |
8.3 不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
调查问卷Ⅰ |
调查问卷Ⅱ |
A 作者在攻读博士学位期间所发表的文章目录 |
B 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 |
C 学位论文数据集 |
致谢 |
(5)顺德地方社会与集体空间研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与问题的提出 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究问题域的设问及问题的提出 |
1.2 研究对象和范畴 |
1.2.1 研究对象 |
1.2.2 研究的范畴 |
1.3 概念的界定 |
1.3.1 空间、场所与社会空间 |
1.3.2 公共空间、公共领域与集体空间 |
1.3.3 公有、共有与公共池塘资源 |
1.3.4 共同体与社区、社会与地方社会 |
1.3.5 权力 |
1.4 研究学术意义与现实意义 |
1.4.1 学术价值与理论价值 |
1.4.2 应用价值和实践价值 |
1.5 研究思路、方法 |
1.5.1 历史文献与田野调查相结合 |
1.5.2 借鉴多学科理论研究地方社会 |
1.5.3 历时与共时、宏观与微观相结合 |
1.6 论文的框架 |
第二章 地方社会集体空间的理论分析框架 |
2.1 社会理论的“空间转向”回顾 |
2.1.1 新马克思主义的空间理论 |
2.1.2 吉登斯结构化理论与时空思想 |
2.1.3 布尔迪厄实践理论的场域 |
2.1.4 福柯的空间理论 |
2.1.5 小结 |
2.2 关于中国地方社会研究的相关理论范式 |
2.2.1 施坚雅的市场关系模式 |
2.2.2 弗里德曼的宗族关系模式 |
2.2.3 黄宗智的内卷化经济模式 |
2.2.4 杜赞奇的权力文化网络模式 |
2.2.5 小结 |
2.3 国内外关于中国地方社会研究综述 |
2.3.1 历史人类学视角 |
2.3.2 水利视角的地域社会学、地域社会史、历史地理的相关研究 |
2.3.3 小结 |
2.4 尺度与集体空间分析框架 |
2.4.1 尺度及相关的概念 |
2.4.2 尺度的相关理论 |
2.4.3 地方社会集体空间的分析框架 |
第三章 自然环境变迁、水利集体空间与地方社会 |
3.1 珠江三角洲自然地理环境与社会经济发展的历史 |
3.1.1 珠江三角洲自然地理环境变迁 |
3.1.2 珠江三角洲社会经济发展简史 |
3.1.3 小结 |
3.2 顺德水利设施建设简史 |
3.2.1 宋朝及之前以局部挡水堤建设为主阶段 |
3.2.2 明朝、清朝的堤围闸窦系统的建设阶段 |
3.2.3 民国时期的堤围小范围并围建设阶段 |
3.2.4 建国后跨区大联围综合水利建设阶段 |
3.2.5 小结 |
3.3 顺德沙田垦殖与聚落格局的形成 |
3.3.1 珠江河道口门发育与沙洲沉积 |
3.3.2 顺德河涌淤积成沙的地域分布 |
3.3.3 顺德沙田的围垦 |
3.3.4 顺德乡村聚落分布格局的演化 |
3.4 沙洲的自然特征与聚落的空间组合类型 |
3.4.1 岛洲型聚落 |
3.4.2 沙洲型聚落 |
3.4.3 新沙洲型聚落 |
3.4.4 小结 |
3.5 水利集体空间的冲突、协作机制与聚落社区的融合 |
3.5.1 水利集体空间冲突与协作过程中的国家与地方社会 |
3.5.2 水利集体空间重构过程中的政府、士绅与宗族 |
3.5.3 小结 |
3.6 本章小结 |
第四章 民间信仰空间分布特征与乡村集体空间基础单元 |
4.1 民间信仰的概念 |
4.2 珠江三角洲的民间习俗与四大水神信仰 |
4.2.1 珠江三角洲的民间习俗 |
4.2.2 珠江三角洲四大水神信仰及其传播 |
4.3 顺德民间信仰的发展阶段 |
4.3.1 历代顺德民间信仰与儒释道的互动发展过程 |
4.3.2 明代“禁淫祀、毁淫祠”与民间信仰的正统化 |
4.4 顺德民间信仰空间地域分布特征 |
4.4.1 顺德民间信仰的基本情况 |
4.4.2 顺德民间信仰的空间分布 |
4.4.3 顺德主要民间信仰形成与时空演化 |
4.4.4 顺德主要民间信仰空间特征 |
4.4.5 移民带来的信仰与本地的融合——以康公信仰为例 |
4.4.6 小结 |
4.5 社公、土地公的信仰与乡村基础社会空间单元的形成 |
4.5.1 社公信仰的演化 |
4.5.2 关于社坛、社主、社公、土地公 |
4.5.3 顺德社的类型 |
4.5.4 以社公为单位形成的村域共同体——龙江沙田五社“菩萨巡街” |
4.6 本章小结 |
第五章 地域信仰共同体与集体空间的边界认同 |
5.1 村庙、乡主庙与乡村聚落空间的融合 |
5.1.1 宗族与乡庙,血缘组织的衍生与信仰地缘组织的组合——以桑麻村为例 |
5.1.2 一庙多神信仰与村落的融合——以乐从镇的乡村为中心 |
5.1.3 从迁民到聚落,从社公到乡庙——均安镇南沙的个案分析 |
5.2 祭祀圈与乡村地域共同信仰空间的形成 |
5.2.1 以宗族为单位的祭祀圈——以林头村为例 |
5.2.2 以祭祀组为单位的祭祀圈——以麦朗医灵庙为例 |
5.2.3 以水利堤围为单位的祭祀圈——以众涌安乐围内天后巡游为例 |
5.2.4 以一条河上下游地域形成的祭祀圈——以东头、南坑的观音巡游为例 |
5.3 信仰活动圈与乡村地域共同体 |
5.3.1 以个人参加为主的观音开库信仰圈 |
5.3.2 以村庄祭祀联盟形成的祭祀活动圈——以均安帝王巡游为例 |
5.3.3 以龙舟队为单位参加的龙船点睛信仰活动圈 |
5.4 民间信仰的隐喻与乡村聚落空间的权力支配关系 |
5.4.1 体现宗族的空间支配关系 |
5.4.2 基于风水观念的空间支配关系 |
5.4.3 基于社群认同的空间支配关系 |
5.5 本章小结 |
5.5.1 民间信仰与村庄外部边界 |
5.5.2 民间信仰与村庄内部认同 |
第六章 墟市集体空间与地方社会 |
6.1 珠江三角洲区域及顺德明清墟市空间格局 |
6.1.1 珠江三角洲贸易的发展 |
6.1.2 明清珠江三角洲区域市场体系 |
6.1.3 明清区域贸易网络及变化 |
6.1.4 明清顺德墟市空间格局 |
6.2 墟市活动与乡村聚落社会空间的流动网络 |
6.2.1 墟市圈与乡村聚落社会空间 |
6.2.2 墟市圈与地域乡村聚落结构分析 |
6.2.3 墟市对乡村聚落空间形态的影响 |
6.3 明清顺德墟市的类型 |
6.3.1 城郭型墟市 |
6.3.2 乡村传统墟市 |
6.3.3 专业性墟市——以陈村、容奇和桂洲墟市为例 |
6.3.4 小结 |
6.4 顺德墟市的演化 |
6.4.1 桥梁建设、内河航运与墟市空间的变迁 |
6.4.2 墟市功能性质的演化与墟市空间的迁移 |
6.5 墟市的权力支配与资源积累机制 |
6.5.1 墟市的权力支配机制 |
6.5.1.1 明清乡村墟市发展的社会制度环境 |
6.5.1.2 顺德乡村墟市权力积累机制 |
6.5.2 墟市资源的积累与竞争 |
6.6 本章小结 |
第七章 制度性集体空间与地方社会 |
7.1 顺德区划沿革及立县边界考 |
7.1.1 顺德区划沿革 |
7.1.2 顺德立县区划边界考 |
7.2 明清乡都堡下的里(图)甲制与自然村庄地域空间的形成 |
7.2.1 明以前县下的乡 |
7.2.2 明清县以下的都堡 |
7.2.3 明清里(图)甲制的演化与自然村境域的关系 |
7.3 明清至民国,防卫体系、巡检司、保甲制与跨乡村聚落社会共同体的形成 |
7.3.1 清至民国顺德县以下的区划沿革 |
7.3.2 明清两朝顺德的社会治安 |
7.3.3 明清的营制、巡检司与乡村防卫地域的形成 |
7.3.4 明中期以后、清至民国的保甲制、乡村自治与跨村的地域联盟 |
7.4 解放后的区划与村庄聚落空间的内部再划分 |
7.4.1 解放后县以下的区划沿革 |
7.4.2 土地改革村庄空间的行政化和合作化时期村庄空间的经济化 |
7.4.3 人民公社时期政社合——与村庄空间的再划分与经济再组织化 |
7.4.4 镇村时期,城镇化与村庄社会空间的经济体化 |
7.5 本章小结 |
7.5.1 明清图(里)甲制促进了自然乡村空间地域的形成和内部的社会组织性 |
7.5.2 明清保甲制及各种防卫体制与从乡村的乡约、公约相互作用促进了跨自然乡村地域空间的认同 |
7.5.3 晚清至民国,从法制上促进了乡村地域的自治 |
7.5.4 新中国成立后,乡村集体化空间的形成 |
第八章 工业化与乡村聚落社会空间的转型 |
8.1 顺德农业经济商品化与工业化历史发展过程 |
8.2 明至清中晚期,桑基鱼塘的商品农业、原工业化对乡村集体空间的影响 |
8.2.1 关于原工业化理论 |
8.2.2 明至清中晚期,水利建设过程中催生的商品化基塘农业及家庭手工业 |
8.2.3 明至清中晚期,基塘农业生产方式形成独特的集体与个体社会关系 |
8.2.4 明至清中期,顺德原工业化与乡村集体空间 |
8.3 清末至民国,顺德乡村近代工业对乡村集体空间的影响 |
8.3.1 近代依托民族资本的缫丝业对顺德乡村空间的影响 |
8.3.2 以官僚资本带动的糖业发展对顺德集体空间的影响 |
8.4 建国后至改革开放初期(1949-1983),顺德社队企业对集体工业空间的塑造 |
8.4.1 工业化 |
8.4.2 顺德社队企业的发展与农村集体工业空间的形成 |
8.4.3 顺德社队企业的集体空间形成的内生因素 |
8.5 1984年后,乡镇企业、工业园区对乡村集体空间的影响 |
8.5.1 乡镇企业、农村体制改革与集体空间的“再集体化”和“资本化” |
8.5.2 顺德工业空间政策与集体空间的转型 |
8.6 农村工业化过程中,空间规划的工具化与集体空间资本化逻辑 |
8.6.1 国家政策的阶段性与工业化空间的表征 |
8.6.2 集体土地利用合约的创新与集体空间的资本化逻辑 |
8.7 本章小结 |
第九章 结论:作为地方社会行动的集体空间 |
9.1 1452-2010年,顺德乡村社会集体空间的历史变化 |
9.1.1 顺德空间要素历史变化 |
9.1.2 不同历史时期空间公共品供给的社会机制与集体空间形成 |
9.1.3 从大时段历史看顺德空间的总体性及阶段特征 |
9.1.4 小结:顺德集体空间权力、资源的积累与集中 |
9.2 改革开放以来,顺德空间尺度管控的得失与集体空间管控建议 |
9.2.1 顺德城乡空间的演化与城市规划的工具化 |
9.2.2 现阶段顺德城乡空间尺度的特征 |
9.2.3 基于顺德城乡空间尺度规律对未来空间利用与管控的建议 |
9.3 理论总结与展望 |
9.3.1 理论总结 |
9.3.2 余论 |
附表 |
附录 |
参考文献 |
一、地方志 |
二、史书、古籍、史料 |
三、族谱、碑刻 |
四、中文专着、中译着作 |
五、中文论文、期刊、会议、报告 |
六、外文文献 |
七、其它资料 |
攻读博士学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
附件 |
(6)浙江小城镇环境综合整治规划研究 ——以余杭瓶窑镇为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 课题研究背景 |
1.1.1 建设美丽浙江 |
1.1.2 小城镇发展现状问题 |
1.2 选题的目的和意义 |
1.2.1 选题的目的 |
1.2.2 选题的意义 |
1.3 国内外相关研究及理论基础 |
1.3.1 国外相关研究 |
1.3.2 国内相关研究 |
1.4 研究内容和方法 |
1.4.1 研究对象和内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 研究框架 |
2 环境综合整治相关理论基础研究 |
2.1 环境综合整治内涵 |
2.1.1 环境的概念 |
2.1.2 小城镇环境综合整治的概念 |
2.2 “城市双修”理念 |
2.2.1 “城市双修”理念的产生 |
2.2.2 “城市双修”理念内涵 |
2.3 地域文脉内涵 |
2.3.1 文脉的内涵 |
2.3.2 建筑文脉 |
2.3.3 城市文脉 |
2.4 小结 |
3 小城镇环境综合整治理论体系整合研究 |
3.1 生态修复 |
3.1.1 生态修复内涵 |
3.1.2 生态修复原则 |
3.1.3 生态修复策略 |
3.2 城市修补 |
3.2.1 城市修补内涵 |
3.2.2 城市修补原则 |
3.2.3 城市修补策略 |
3.3 文化休养 |
3.3.1 文化休养的内涵 |
3.3.2 文化休养的原则 |
3.3.3 文化休养的策略 |
3.4 小结 |
4 浙江小城镇环境综合整治现状 |
4.1 浙江小镇特征 |
4.2 浙江小镇环境综合整治现状案例分析 |
4.2.1 杭州市余杭区仁和街道小城镇环境综合整治规划 |
4.3 浙江小镇环境综合整治特点分析 |
4.3.1 时效性 |
4.3.2 复杂性 |
4.3.3 实操性 |
4.3.4 目标性 |
4.4 小结 |
5 余杭区瓶窑镇环境综合整治规划 |
5.1 余杭区瓶窑镇环境综合整治概况 |
5.1.1 瓶窑镇基本概况 |
5.1.2 规划范围和内容 |
5.1.3 总体定位 |
5.1.4 总体规划结构 |
5.1.5 整治目标 |
5.2 生态修复——瓶窑镇生态环境整治 |
5.2.1 自然条件和现状分析 |
5.2.2 现状问题研究 |
5.2.3 规划思路 |
5.2.4 生态系统修复 |
5.3 城市修补:城镇整治 |
5.3.1 现状及问题 |
5.3.2 规划思路 |
5.3.3 城市修补 |
5.4 文化修养:古城特色旅游文化街区整治 |
5.4.1 瓶窑文化现状及问题 |
5.4.2 规划思路 |
5.4.3 文化休养生息 |
5.5 小结 |
6 总结及展望 |
参考文献 |
致谢 |
(7)地役权在城市规划中的影响与作用(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景:私人财产保护和民主法制进程对城市规划的影响 |
1.1.1 私人财产保护体系初步建立 |
1.1.2 法制社会建设不断深入 |
1.1.3 民主政治呼声日益高涨 |
1.1.4 权利意识取代权力意识 |
1.1.5 存量规划成为城市规划的时代主题 |
1.2 选题依据和研究对象界定 |
1.2.1 选题依据:现实问题的逼迫和理论重构的需要 |
1.2.2 研究对象界定:物权(财产权)、地役权、相邻关系和城市规划 |
1.3 既有研究概况 |
1.3.1 国内研究概况 |
1.3.2 国外研究概况 |
1.3.3 综合评述 |
1.4 研究角度和方法 |
1.4.1 研究角度 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 论文结构和研究框架 |
1.6 研究的主要创新点和不足 |
1.6.1 研究的主要创新点 |
1.6.2 研究的不足 |
第2章 城市规划中地役权问题的反思 |
2.1 地役权的缺失:齐心里为什么齐心 |
2.1.1 齐心里为什么齐心:多走了三五步 |
2.1.2 齐心争取通行地役权 |
2.1.3 权利来自不义:城市规划对地役权的漠视 |
2.1.4 地役权缺位的弊端 |
2.2 竞合的地役权:翰林花园的花园哪里去了? |
2.2.1 老浙大直路的废存:为子孙后代争路 |
2.2.2 双方诉求的合理性:维持还是改变生活方式 |
2.2.3 僵持:通行地役权和安全地役权的竞合 |
2.2.4 城市规划就是处理地役权的衡平 |
2.3 地役权的极端表现:高尚小区让垃圾中转站走开 |
2.3.1 春江花月夜,垃圾中转变直运 |
2.3.2 “邻避”和地役权 |
2.3.3 基层公务员:等待集结号 |
2.3.4 余波未平 |
2.4 城市规划的地役权反思 |
2.4.1 地役权在城市规划中的广泛存在未得到承认 |
2.4.2 城市规划对地役权的认识有待提高 |
2.4.3 地役权侧重于城市规划的社会关系方面 |
2.4.4 消极地役权是维护城市规划的重要武器 |
2.5 小结 |
第3章 地役权法律制度简析 |
3.1 地役权的起源 |
3.1.1 地役权的起源 |
3.1.2 中国古代的地役权 |
3.1.3 地役权和民间法 |
3.1.4 各国地役权制度概况 |
3.2 地役权的涵义和社会功能 |
3.2.1 地役权的涵义 |
3.2.2 地役权的社会功能 |
3.2.3 地役权的扩张解释 |
3.2.4 地役权在物权法中的重要地位 |
3.2.5 地役权与城市规划 |
3.3 地役权与相邻关系 |
3.3.1 相邻关系 |
3.3.2 地役权与相邻关系的联系 |
3.3.3 地役权与相邻关系的区别 |
3.3.4 地役权和相邻关系的统一 |
3.4 地役权的法律特征 |
3.4.1 地役权的种类 |
3.4.2 公共地役权(行政地役权) |
3.4.3 地役权的属性 |
3.4.4 地役权的成立与消灭 |
3.4.5 地役权的效力 |
3.5 小结 |
第4章 建筑的地役权空间 |
4.1 建筑地役权空间的迷思 |
4.1.1 挑高阳台之惑:谁之空间? |
4.1.2 挑高阳台的实质是地役权空间 |
4.1.3 挑高阳台的深层次反思 |
4.1.4 建筑空间的法律保护 |
4.2 建筑的地役权空间 |
4.2.1 建筑地役权空间的历史 |
4.2.2 建筑地役权空间的实证 |
4.2.3 建筑地役权空间的扩张解释 |
4.2.4 建筑的地役权空间被忽视的原因 |
4.3 建筑地役权空间的意义 |
4.3.1 地役权空间是建筑功能的必要保障 |
4.3.2 建筑地役权空间是建筑群体组合的法则 |
4.3.3 地役权空间是塑造城市空间的内在规定 |
4.3.4 地役权空间的创新作用 |
4.4 地役权空间指导下的建筑设计 |
4.4.1 建筑设计必须充分认识到地役权空间的重要性 |
4.4.2 建筑地役权空间的分离和强调 |
4.4.3 地役权空间的加法和减法 |
4.4.4 通过地役权创新建筑空间 |
4.5 小结 |
第5章 城市的地役权空间 |
5.1 街道空间的地役权属性 |
5.1.1 街道塑造城市 |
5.1.2 街道的地役权属性 |
5.1.3 地役权塑造街道空间形态 |
5.1.4 街道复兴呼唤地役权回归 |
5.2 城市广场和地役权空间 |
5.2.1 城市广场起源于政治集会 |
5.2.2 城市广场的地役权解释 |
5.2.3 塑造城市广场的地役权空间形态 |
5.2.4 现代城市广场的虚假繁荣与地役权的回归 |
5.3 开放空间的地役权属性 |
5.3.1 开放空间的起源 |
5.3.2 开放空间的地役权基础 |
5.3.3 开放空间极端依赖于地役权法律制度 |
5.3.4 开放空间建设的现实挑战 |
5.4 城市设计的地役权视角 |
5.4.1 城市设计的反思:回到政治经济学 |
5.4.2 城市文脉主义:地役权的对话 |
5.4.3 城市肌理:地役权作用的强弱 |
5.4.4 灰空间、共享空间和地役权 |
5.5 小结 |
第6章 “邻避”、城市规划和地役权 |
6.1 当前对“邻避”的认识 |
6.1.1 “邻避”的定义和特征 |
6.1.2 对“邻避”的两个极端评价 |
6.1.3 目前对“邻避”的应对措施 |
6.1.4 “邻避”严重威胁城市规划 |
6.2 对“邻避”现象的反思 |
6.2.1 对“邻避”的认识误区 |
6.2.2 “邻避”是私有财产保护的产物 |
6.2.3 梳理“邻避”现象,缩小“邻避”范围 |
6.2.4 “邻避”是极端自私自利的表现 |
6.2.5 当前对策不能从根本上解决“邻避”问题 |
6.3 地役权对“邻避”的限制 |
6.3.1 地役权对“邻避”的限制 |
6.3.2 制度经济学的解释 |
6.3.3 地役权对“邻避”项目的意义 |
6.3.4 地役权限制“邻避”的实证 |
6.4 城市规划作为地役权 |
6.4.1 城市规划作为地役权 |
6.4.2 城市规划对“邻避”的限制 |
6.4.3 建立基于地役权思维的城市规划理念 |
6.4.4 地役权开启了针对“邻避”行为的法律诉讼机制 |
6.5 小结 |
第7章 地役权和城市规划的法治化诉求 |
7.1 从地役权到城市规划 |
7.1.1 从乡村地役权到城市地役权的沿革脉络 |
7.1.2 从城市地役权到城市规划的演进路径 |
7.1.3 地役权制度的历史作用和地位 |
7.2 现代城市规划视野下的地役权畸变 |
7.2.1 欧洲城市的中世纪起源 |
7.2.2 中国传统城市的地役权缺失 |
7.2.3 地役权与近代殖民城市的出现 |
7.2.4 地役权与小城镇的春天 |
7.3 城市规划进程中地役权续存的法理基础 |
7.3.1 地役权是城市土地的本质属性及内在要求 |
7.3.2 地役权是保证土地利用的良法设计 |
7.3.3 地役权为城市土地利用提供了创新机制 |
7.3.4 地役权制度为城市规划提供了充分的合法性辩护 |
7.4 城市规划难题的解决:地役权的应对方案 |
7.4.1 城市建设管线架设难题 |
7.4.2 业主公约的正当性根基 |
7.4.3 竞业禁止约定的正当性基础 |
7.5 地役权制度视阈下的城市规划理论反思 |
7.5.1 被遗忘的理想——霍华德的社会城市 |
7.5.2 突破围墙——格迪斯的城市进化思想 |
7.5.3 从现代主义到后现代主义——基于地役权的批判 |
7.5.4 城市规划向地役权的回归 |
7.6 小结 |
第8章 构建基于地役权理念的城市规划方法—以阳光权为例 |
8.1 阳光权的地役权属性 |
8.1.1 阳光权的相邻权和地役权法律二重性 |
8.1.2 阳光权法律二重性的界定 |
8.1.3 阳光权的进一步分解与界定 |
8.2 将城市规划上升为地役权——城市规划编制设定阳光权 |
8.2.1 城市规划对阳光权的设定 |
8.2.2 地役权解决了城市规划阳光权的合法性问题 |
8.2.3 城市规划对阳光权二重性的界定 |
8.2.4 通过城市规划编制设定地役权 |
8.3 以地役权实现来保证阳光权规划 |
8.3.1 阳光权规划遭受私有财产拷问 |
8.3.2 阳光权行政诉讼面临司法困境 |
8.3.3 地役权属性保证阳光权的规划权推定成立 |
8.3.4 地役权增强了阳光权规划审批的合法性 |
8.4 法院基于地役权全程参与阳光权的城市规划 |
8.4.1 传统行政诉讼对阳光权城市规划的疏离 |
8.4.2 地役权开启对阳光权的普通法审判 |
8.4.3 地役权对阳光权的衡平法判决 |
8.4.4 法院基于地役权对阳光权进行司法审查 |
8.4.5 法院全面介入阳光权的城市规划 |
8.5 构建基于地役权理念的阳光权规划体系 |
8.6 城市规划中地役权方法的应用 |
8.6.1 将地役权理念贯穿城市规划的全过程 |
8.6.2 现行城市规划依然坚持以警察权为核心范式 |
8.6.3 实现城市规划从警察权到地役权的范式转移 |
8.6.4 基于地役权的城市规划法规体系 |
8.7 小结 |
第9章 结论 |
9.1 全面建设基于地役权的城市规划 |
9.1.1 确立城市规划作为地役权 |
9.1.2 城市规划编制作为地役权体系编制 |
9.1.3 地役权给予城市规划实施以民法物权的支持 |
9.1.4 法院基于地役权对城市规划的全面介入和强力支持 |
9.2 地役权基础和方法对城市规划的意义 |
9.2.1 顺应了私人财产保护的形势发展 |
9.2.2 切合了全面依法治国的时代要求 |
9.2.3 建立了切实可行的协商对话机制 |
9.2.4 加强了城市规划的司法保障 |
9.2.5 适应了城市更新和存量规划的新需要 |
9.3 对城市规划的创新 |
9.3.1 引入了地役权空间的概念 |
9.3.2 建立了基于地役权的城市规划架构 |
9.3.3 实现了城市规划的范式转移 |
9.4 本研究的实证检验和发展前瞻 |
9.5 本研究的反思 |
9.5.1 传统技术规划与社会规划的结合 |
9.5.2 司法审判的倒逼机制 |
9.5.3 公权力和私权利的调和 |
参考文献 |
附录一:《中华人民共和国物权法》摘录 |
附录二:关于对垃圾中转站落户钱江新城规划的抗议书 |
附录三:翰林花园的业主们,行动起来!!! |
附录四:英格兰国王约翰赐予剑桥自治市的特许状 |
作者简历 |
学习期间发表学术论文 |
(8)尹培桐学术贡献研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究意义 |
1.1.1 中日建筑学术交流史研究的有益补充 |
1.1.2 促进对中国建筑理论家的贡献研究 |
1.1.3 推动地区建筑史学史和建筑学家的研究 |
1.2 研究现状 |
1.2.1 对中外建筑领域学术交流的研究 |
1.2.2 对建筑学家和建筑师的研究 |
1.2.3 对内容对象的研究现状概述 |
1.3 研究方法 |
1.3.1 文献研究法 |
1.3.2 口述历史研究法 |
1.3.3 阐释研究法 |
1.3.4 比较分析研究法 |
1.4 研究内容与框架 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究框架 |
2 尹培桐学术研究的形成背景与发展历程 |
2.1 成长与求学经历 |
2.1.1 河北赵县出生 |
2.1.2 北平成长初学日语 |
2.1.3 张家口建筑工程学校求学 |
2.1.4 重庆建筑工程学院求学 |
2.2 学成授业 |
2.2.1 毕业留校——短暂涉足城市规划 |
2.2.2 结成伉俪 |
2.2.3 ―文革”时期再学日语 |
2.2.4 自发开展翻译工作 |
2.2.5 进入建筑历史研究室 |
2.3 赴日交流展开学术工作 |
2.3.1 《外部空间设计》的翻译打开赴日渠道 |
2.3.2 与日本建筑界学术交流密切 |
2.3.3 翻译着作陆续问世 |
2.3.4 日本建筑研究走上正轨 |
2.4 本章小结 |
3 对日本及西方现代建筑理论的译介和影响 |
3.1 建筑理论的引入及研究背景 |
3.1.1 社会和时代背景 |
3.1.21980 年以前的建筑理论研究 |
3.1.3 建筑学翻译高潮 |
3.1.4 外国建筑理论引进出现的问题 |
3.2 尹培桐译着《外部空间设计》、《街道的美学》、《存在·空间·建筑》诠释的空间理论特点 |
3.2.1 《外部空间设计》诠释的理论特点 |
3.2.2 《街道的美学》、《续街道的美学》诠释的理论特点 |
3.2.3 《存在·空间·建筑》诠释的理论特点 |
3.2.4 尹培桐在编译方面的贡献 |
3.3 尹培桐主要译着在大建筑学科领域的影响 |
3.3.1 主要理论书籍影响概述 |
3.3.2 带动国内城市空间设计理论的发展 |
3.3.3 对中国传统建筑空间设计理论研究的推动 |
3.3.4 对风景园林学科构建的影响 |
3.3.5 对大建筑学科教育的影响 |
3.4 尹培桐基于其译着研究的延续 |
3.4.1 基于建筑心理学的研究 |
3.4.2 引出对日本建筑及建筑理论的研究 |
3.5 本章小结 |
4 对日本现代建筑与理论的引介和研究 |
4.1 日本建筑研究背景 |
4.1.1 西方对日本建筑的研究及译介 |
4.1.2 中国对日本现代建筑的研究 |
4.1.3 尹培桐的研究方法与特点 |
4.2 从史学角度研究日本建筑现象 |
4.2.1 以日本建筑史为线索纵看多元共生现象 |
4.2.2 以比较建筑学横看日本与西方建筑的历史进程 |
4.3 从社会文化与心理的角度研讨日本建筑师 |
4.3.1 日本人共生心理的形成因素 |
4.3.2 日本文化与现代主义影响下的日本建筑师 |
4.3.3“原点的文化”——矶崎新、黑川纪章、安藤忠雄设计理念介绍 |
4.4 从引介日本现代建筑提出对中国的启示 |
4.4.1 日本建筑“传统与现代‖对中国的启示 |
4.4.2 日本建筑公共空间设计手法的借鉴性 |
4.4.3 介绍一种从表象到理论的研究方法 |
4.5 本章小结 |
5 日本古建筑保护研讨及四川小城镇保护更新研究 |
5.1 日本古建筑保护方法介绍 |
5.1.1 研究背景 |
5.1.2 对日本古建筑保护方法的总结 |
5.1.3 从伊势神宫的保护解析日本对传统的理解 |
5.2 四川小城镇保护更新研究 |
5.2.1 研究背景 |
5.2.2 尹培桐保护观念的理论建构 |
5.2.3 提出小城镇传统建筑的保护更新策略 |
5.2.4 以发展观关注小城镇建筑的传统继承 |
5.3 尹培桐保护更新研究的前瞻性 |
5.3.1 对活态乡土建筑遗产保护的前瞻性 |
5.3.2 关注建筑传统继承——开设“乡土建筑设计”课程 |
5.3.3 对传统建筑物群历史环境整体保护的前瞻性 |
5.3.4 遗产保护的多样性——关注传统内涵的保护继承 |
5.3.5 完整性保护——关注文化遗产物态与非物态的整体价值 |
5.4 本章小结 |
6 结语与评述:尹培桐学术思想与贡献评析和启示 |
6.1 尹培桐学术研究的特点 |
6.1.1 贯通东西方的建筑历史与理论研究视角 |
6.1.2 建筑与文化、社会、心理等多学科的融合 |
6.1.3 以预见性的眼光关注建筑师群体的活动 |
6.1.4 寻求传统建筑文化的当代价值 |
6.2 尹培桐学术贡献评析 |
6.2.1 引领了文革后中外建筑学术交流的勃兴 |
6.2.2 丰富了中国建筑理论的研究 |
6.2.3 推进了建筑学、城市设计和风景园林学科的发展与整合 |
6.2.4 视角独特的乡土建筑保护及其现代应用 |
6.2.5 启迪后辈的治学精神 |
6.3 研究启示 |
6.4 研究缺憾 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
A. 研究生期间发表的论文及参与项目 |
B. 尹培桐年谱 |
C. 尹培桐学术成果目录 |
D. 尹培桐编撰《中国土木建筑百科辞典》词条 |
E. 访谈记录 |
F. 参考了尹培桐主要译着的代表性书籍 |
(9)中国边疆地区空间结构演变与跨境合作研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 边疆地区已成为国家安全与地缘政治敏感区与激烈冲突区 |
1.1.2 边疆地区的深度协调发展是国家安全与经济发展的必然需求 |
1.1.3 边疆地区是国家对外开放与扩大合作的关键门户与基础平台 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 实践意义 |
1.3 研究方法 |
1.3.1 文献查询法与综述分析法 |
1.3.2 定性分析法和定量分析法 |
1.3.3 静态分析法与动态分析法 |
1.3.4 理论研究法与实践应用法 |
1.3.5 GIS空间分析法 |
1.4 研究思路和框架 |
1.4.1 研究思路和目标 |
1.4.2 技术路线 |
第二章 相关领域研究进展及理论基础 |
2.1 相关领域研究进展 |
2.1.1 中国边疆地区区域发展研究 |
2.1.2 区域空间结构相关研究 |
2.1.3 中国边疆地区跨境合作研究 |
2.1.4 综合评述 |
2.2 相关理论基础 |
2.2.1 空间相互作用 |
2.2.2 区域空间结构 |
2.2.3 地缘空间格局理论 |
第三章 中国边疆地区本底要素基本特征 |
3.1 中国边疆地区自然地理基本特征 |
3.1.1 涉及国境线的省区范围和地市范围 |
3.1.2 边疆地形地貌的分布特征 |
3.1.3 边疆水系流域的分布特征 |
3.1.4 边疆气候类型差异特征 |
3.1.5 边疆自然资源的分布特征 |
3.2 中国边疆地区人文地理特征 |
3.2.1 边疆人口的分布特征 |
3.2.2 边疆民族的分布特征 |
3.2.3 边疆社会经济的发展概观 |
3.2.4 边疆交通基础设施的空间布局 |
3.2.5 边疆重要小城镇发展概况 |
第四章 中国边疆地区城镇节点空间分布格局及演变 |
4.1 城镇节点空间分布聚散特性及各向异性对比 |
4.1.1 城镇节点离散程度的测度方法 |
4.1.2 城镇之间离散程度与集中程度的测度结果 |
4.1.3 城镇相对平均中心的离散程度的测度结果 |
4.2 省会/几何居中城镇耦合与空间控制类型与结构分析 |
4.2.1 城镇节点几何居中性的测度方法 |
4.2.2 城镇节点的几何居中性评价结果 |
4.3 区域重心演化的结构与特征分析 |
4.3.1 城镇节点重心的计算方法 |
4.3.2 区域重心迁移过程分析结果 |
4.4 城镇等级结构类型与特征分析 |
4.4.1 城镇等级划分方法 |
4.4.2 各类型边疆城镇等级结构 |
4.5 本章小结 |
第五章 基于陆路交通网的中国边疆地区空间格局及演变 |
5.1 陆路交通网的特征及演变分析 |
5.1.1 陆路交通网络特征的评价方法 |
5.1.2 陆路交通网的规模特征分析结果 |
5.1.3 陆路交通网的结构特征分析结果 |
5.2 区内/跨境交通便捷性格局与特征分析 |
5.2.1 可达性评价方法 |
5.2.2 区内可达性评价与格局特征 |
5.2.3 区外可达性评价与格局特征 |
5.3 区域综合交通便捷性格局及类型分析 |
5.3.1 东北边疆区域可达性格局 |
5.3.2 内蒙边疆区域可达性格局 |
5.3.3 西北边疆区域可达性格局 |
5.3.4 西藏边疆区域可达性格局 |
5.3.5 西南边疆区域可达性格局 |
5.4 本章小结 |
第六章 中国边疆地区空间联系结构及演变 |
6.1 区内空间联系结构特征与对比分析 |
6.1.1 东北边疆空间联系格局 |
6.1.2 内蒙边疆空间联系格局 |
6.1.3 西北边疆空间联系格局 |
6.1.4 西藏边疆空间联系格局 |
6.1.5 西南边疆空间联系格局 |
6.2 边疆与内陆的空间联系特征分析 |
6.2.1 首位联系特征 |
6.2.2 空间联系格局 |
6.3 内陆省份跨境合作门户的综合评价 |
6.3.1 门户城镇的综合评价与结构类型 |
6.3.2 内陆省份的优选门户与类型分异 |
6.4 本章小结 |
第七章 欧亚大陆互联互通对中国跨境合作的影响分析 |
7.1 泛亚高铁建设对中国与中南半岛空间联系的影响分析 |
7.1.1 通往东南亚的高铁建设的必要性分析 |
7.1.2 研究对象、数据来源及技术方法 |
7.1.3 泛亚高铁建设前后的可达性变化 |
7.1.4 泛亚高铁建设对中国边疆地区与中南半岛空间联系特征的影响 |
7.2 欧亚高铁建设对中国与欧亚大陆各国空间联系的影响分析 |
7.2.1 通往欧洲的高铁建设的必要性分析 |
7.2.2 研究对象、数据来源及技术方法 |
7.2.3 欧亚高铁建设前后的可达性变化 |
7.2.4 欧亚高铁对中国与欧亚大陆其他国家空间联系特征的影响 |
7.3 中亚高铁建设对中国与欧亚大陆各国空间联系的影响分析 |
7.3.1 中亚高铁建设前后的可达性变化 |
7.3.2 中亚高铁对中国与欧亚大陆其他国家空间联系特征的影响 |
7.4 高铁建设对欧亚大陆地缘格局的影响 |
7.4.1 中国区位特征的变化 |
7.4.2 空间联系特征的变化 |
7.4.3 对中国地缘战略与合作策略的思考 |
7.5 本章小结 |
第八章 结论和展望 |
8.1 主要结论 |
8.2 创新点 |
8.3 研究不足和展望 |
参考文献 |
在读期间发表的学术论文及研究成果 |
后记 |
(10)劳务输出型乡镇的城镇化动力与惯性机制 ——中部河镇的个案研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 导论 |
一、城镇: 一个关联性的生态系统 |
二、城镇化研究的基础理论 |
三、城镇化的动力机制和发展路径 |
四、研究主题 |
第二章 相关研究回顾与分析框架 |
一、城镇化的组织机制 |
二、城镇化的基层治理 |
三、田野方法与分析框架 |
第三章 河镇的行政建制与发展动力 |
一、河镇概况 |
二、行政建制与职能设置 |
三、河镇城镇化的组织动力 |
第四章 建立“开发区”:河镇的城镇化模仿 |
一、以修路为名的征地 |
二、房地产开发——迁移先行 |
三、打造产业:“酵母工程”与“蝴蝶兰事件” |
四、本章小结 |
第五章 如何集聚:城镇化过程中的系统动员 |
一、强聚人气——菜市场事件 |
二、粮站和学校的潜功能 |
三、税收的博弈 |
四、本章小结 |
第六章 河镇的重新开发与项目整合 |
一、栽房子 |
二、拆迁、拆违中的官民互动——老金事件 |
三、再开发:一箭三雕 |
四、本章小结 |
第七章 城镇化的惯性机制与治理逻辑 |
一、行政建制的动力引擎 |
二、惯性机制及其制度基础 |
三、地方发展主义逻辑与新型城镇化 |
参考文献 |
附录1 |
附录2 |
后记 |
四、西欧小城镇规划建设透视(论文参考文献)
- [1]空间理论视阈下当代中国城市治理研究[D]. 王海荣. 吉林大学, 2019(02)
- [2]临时性景观在城市公共空间中的作用与价值研究[D]. 曹烨. 上海大学, 2019(02)
- [3]多中心空间结构视角下新时代中国城市群的协调发展研究[D]. 姚常成. 吉林大学, 2019(10)
- [4]新时代背景下中国城镇化动力机制研究[D]. 唐熙来. 重庆大学, 2019(09)
- [5]顺德地方社会与集体空间研究[D]. 周新年. 华南理工大学, 2018(05)
- [6]浙江小城镇环境综合整治规划研究 ——以余杭瓶窑镇为例[D]. 黄向阳. 大连理工大学, 2017(11)
- [7]地役权在城市规划中的影响与作用[D]. 陈勇. 浙江大学, 2016(02)
- [8]尹培桐学术贡献研究[D]. 彭文峥. 重庆大学, 2015(06)
- [9]中国边疆地区空间结构演变与跨境合作研究[D]. 马颖忆. 南京师范大学, 2015(12)
- [10]劳务输出型乡镇的城镇化动力与惯性机制 ——中部河镇的个案研究[D]. 童宗斌. 南京大学, 2014(05)
标签:国家新型城镇化规划论文; 中国城市群论文; 城镇体系规划论文; 小城镇论文; 治理理论论文;