一、谈养护工程质量管理中的监理制（论文文献综述）
陆取[1]（2020）在《常州市x县水利工程质量政府监管研究》文中认为水利工程是国民经济基础设施的重要组成部分,在防洪安全、水资源合理利用,生态环境保护、推动国民经济发展等方面具有不可替代的重要作用。水利工程属于国民经济及社会发展过程中的重要的物质根基,在防洪、灌溉、减灾等方面的作用是不可替代的,在国民经济发展中发挥了巨大的作用。党的十八大以来,我国不断推进行政体制改革是重要内容,而转变政府职能是深化行政体制改革的核心,其实质是要解决政府应该做什么、不应该做什么,重点是政府、市场、社会的关系,即哪些事应该由市场、社会、政府各自分担,哪些事应该由三者共同承担。水利工程质量监督工作也是如此,需不断针对新常态,提出新要求,构建新模式,尤其是基层水利部门,如何更有效开展质量监督值得研究。本文以常州市x县为研究对象,研究基层政府的水利工程监管工作该如何有效开展。随着国内各项政策的落地,我国社会发展水平持续提升,民众在生活中面临的问题也出现了很多的变化,我国社会的发展重点转变为如何对民众的各种生活需求进行满足,如何为基本实现社会主义现代化的战略安排服务,水利工程质量监督面临新问题、新挑战,基层水利部门工程质量监督机制该怎样有效构建,该怎样优化质量监督模式,该怎样加强水利工程质量监督人员的能力效率,起到政府质量监督应有的效果,需要深入研究不断摸索。近十几年来,我国水利工程质量管理体系逐步建成,代表政府行为的强制性质量监督与水利监理、企业内部质量控制有机的结合组成了我国现行的质量管理体系,对促进我国水利工程质量的提升产生了正向的促进作用。我国很多地区的工程水利得到很大的发展,各地区为了满足本地防洪、供水、灌溉等方面的要求,纷纷展开基层水利工程的水利。质量是基层水利工程的生命,是基层水利工程能够满足其使用基本功能和安全稳定的基础。但是,从常州市x县水利工程质量政府监管机构设置现状、法律法规现状、工程制度现状、监管流程现状等来看,整体上虽然较为乐观,但依然存在较大的提升空间。构建科学、合理、完善的常州市x县水利工程质量政府监管体系,是x县水利工程发展的现实需求。在研究内容上,本文以常州市x县水利工程政府监管工作为研究对象,通过对其水利工程质量政府监管工作的调研分析,立足法律、制度、人员等中多角度探究水利工程监管层面的现实问题,然后结合地区特点,针对性的提出了应对和改进的方案,全面推进x县的水利工程质量以及政府监管工作。论文框架在结构上细分为六部分内容:第一部分为概述,整体上阐述了水利工程质量政府监管活动的现实情况及学者们研究形成的各种文献成果,立足各种角度对水利工程质量的政府监管问题进行梳理。第二部分阐述水利工程质量、水利工程质量监督、水利工程质量政府监管、水利工程质量政府监管体系等相关概念,对政府监管过程中的很多理论指导内容进行梳理,我们本文的后续研究建立完善的理论基础。第三部分对常州市x县水利工程质量政府监管工作实践进行详细分析,主要包括x县水利工程质量政府监管工作的各种情况以及现在工作中存在的问题以及这些问题出现的原因等内容。具体而言,x县水利工程质量政府监管工作较以往成效显着,成绩斐然。但在监管过程中,也存在着一些不容忽视的问题,例如监管法律法规仍有待完善、监管体制仍有待提高。第四部分学习借鉴国外水利工程质量政府监管工作的先进经验。其中美国的政府直接参与工程项目质量监督模式、德国的委托专业第三方进行质量监督模式等实践举措,对x县水利工程质量政府监管工作的优化具有较好的现实指导作用。第五部分是结合问题的阐述,是优化方案的形成过程:一是优化完善质量监督体系;二是配备完备保障措施;三是强化市场准入门槛并建立信用管理体系。通过这三个方面的改进完善,进一步提高x县水利工程质量政府监管工作效率。第六部分是结语。
王甜甜[2]（2020）在《美丽公路技术标准的法理研究》文中进行了进一步梳理美丽公路技术标准的法理研究,属于交通产业法学领域研究范畴。2020年4月1日,交通运输部发布的现行及在编公路工程行业标准项目清单中,《美丽公路技术规范》在列其中,该文件明确规定了美丽公路技术标准的制定,应遵循的首要原则。美丽公路技术标准的制定,旨在推进交通强国战略目标的实现,推进我国治理体系与治理能力现代化的实现。本文旨在以美丽公路技术标准的学理思路为研究对象,从学理角度出发,探索美丽公路技术标准体系的制定与施行。本文结合工程法学理论、法美学理论的相关学科知识,综合运用分析归纳法、跨学科交叉法等方法开展研究。理论上,结合工程法学规律,发掘《公路工程技术标准》相关规定蕴含的法理。实践上,结合美丽公路建设的系列规章制度,从中发现其技术标准等相关法理的运用规律。用法律思维,分析其问题,利用法学专业知识为美丽公路技术标准的制定与施行提出可行性参考建议,以期促进美丽公路建设的有序发展。文本研究内容共分为四个部分:第一部分,美丽公路技术标准的相关概念界定,为文章的下文提供理论基础;第二部分,根据我国《公路工程技术标准》（1）的相关内容,从原则、体系以及技术规范三个方面提出美丽公路技术标准制定与施行过程中可能遇到的问题;第三部分,针对上文所遇到的问题,从上述三个方面进行分析与探讨;第四个部分,提出一些可行性的法理思考,以达到为我国美丽公路建设提供一套完整法学理论体系的目的。探索与完善美丽公路的技术标准,符合依法治国的法理要求与走向。也是在公路交通社会关系中,保障公路社会关系的秩序与公平,实现人们的美好出行愿望的法理价值所在。在新时代,探索完善美丽公路的技术标准学理,不断将其法理思路,融入绿色创新体系与监督体系,对于保障公路秩序的共享、绿色、安全与高效,提升人们美好出行的质量水平,实现建设美丽中国之目标,具有积极的推动作用。
赵青林,刘化学,陈炎[3]（2018）在《G109倒淌河至大水桥改线工程自管模式创新研究》文中进行了进一步梳理针对传统项目管理模式存在的不足,依托G109倒淌河至大水桥改线工程,对项目自管模式中的质量管理以及项目管理中的安全、环保、进度、费用管理分别进行了应用研究。研究发现,G109改线工程采用自管模式进行项目工程管理后,其工程效率提升、管理成本降低,工程质量进一步提升。研究成果对探索公路建设管理的新模式以及使项目管理朝着更加规范化、透明化的方向发展具有显着的推动意义。
邵华[4]（2017）在《西藏农村公路建设管理与养护发展模式的研究》文中研究表明随着西部大开发政策的扶持力度逐年加大和国家“一带一路”宏伟战略的推动,“十三五”西藏农村公路又迎来了发展的大好机遇,但由于西藏自治区农村公路建设管理养护工作起步较晚,规模较小,经验缺乏,在发展过程中存在各种问题。本研究借鉴国内外农村公路发展模式,以西藏日喀则市农村公路建设、养护情况为背景,对西藏农村公路融资模式、建设管理模式及养护管理模式进行了系统的研究,并提出了适合西藏农村公路的管养模式发展建议及对策。首先从农村公路的定义、等级划分及功能展开,详细介绍了国内外农村公路融资、建设管理、养护发展概况;接着引入西藏农村公路的发展历程、发展现状、存在问题,并由此对西藏农村公路融资模式、建设管理模式、养护管理模式分别做了论述、探究,对各自存在的问题提出了改进措施;最后一部分也是本文的落脚点,对日喀则市农村公路项目代建管理模式进行了工程实际应用,深入探究了代建制在日喀则市的推行、发展、存在问题及改进措施。本文主要研究西藏农村公路管养发展模式;探索更有效的适合本地的农村公路融资结构、建设管理、养护管理运行机制;对西藏农村公路相关问题提出了建议与改进措施。针对农村公路融资模式,在西藏推行PPP、BT、ST三种融资模式,提出强化交通投融资平台建设,成立各地市交通投资公司;针对农村公路建设管理模式,在西藏推行代建制、EPC、DB、PMC四种项目管理模式,并对代建制展开日喀则市农村公路项目管理应用实例研究,充分肯定和实证了代建制模式的制度优越性和实施可行性,宜做进一步改进和推广;针对养护管理模式,分析推出了养护市场化管理模式,设置县级养护管理机构,推行农村公路预防性养护,建立西藏农村公路养护管理信息系统。交通主管部门对所选取的不同类型的项目管理模式,迫切需要一个建设后应用效果检验评价系统,而不是像目前只是简单的、人为的、定性的评价,通过构建合适的评价系统,用数据说话。本文也适时提出了建立一套完整的适合西藏地区的农村公路建设管理模式检验评价体系,并对农村公路养护管理的信息化建设,进行了大胆构想,对后续研究进行了展望,希望能在后续研究中,构建农村公路建设管理评价系统和农村公路养护管理信息系统。本研究对增进西藏农村公路的持续高效长久发展,推进西藏农村公路交通发展,对促进西藏经济社会发展、保障国家安全和长治久安、实现全面建成小康社会目标具有重要意义。
郭铁麟[5]（2016）在《桥梁养护管理中的问题及处理方法》文中研究表明针对当前桥梁养护管理工作存在的问题与不足,提出相应的改进对策,包括创新桥梁养护管理体制、推动桥梁养护管理规范化和制度化、加强桥梁养护管理队伍建设、提高桥梁养护管理机械化水平、加大桥梁养护管理资金投入。
张宝香[6]（2016）在《养护工程监理管理系统化研究》文中研究指明本文以工程监理管理的工作体会,对工程管理的系统化措施进行了一定的探讨。
葛路[7]（2016）在《道路养护市场化管理模式研究》文中研究表明城市道路作为市政公用事业的组成部分,是国民经济的基础性行业,是城市化进程发展速度和质量的标志之一。天津道路养护市场的推进,是中国大型城市市政公用事业市场化发展的重要参照,加强对天津道路养护市场化的研究具有深刻的理论与现实意义。本文从我国当前已有的城市道路养护管理模式入手,通过借鉴国外先进的养护管理优点,提出天津道路养护管理应该走市场化模式的道路的构想。本文就此进行选题,并结合天津的道路养护管理的现状,突出“管养分离”后的养护公司的管理作用,真正实现提高经营管理效率和减少养护成本的支出的市场化管理的最终目标。本文的主要工作如下:首先,分析了国内外城市道路养护管理发展概况,在指出我国道路发展光明前途的同时,指出了所面临的艰巨任务。通过对我国当前养护管理中存在的问题的分析,指出市场化发展走“政企分开、管养分离”趋势的必然性。其次,根据天津市当前的主流道路养护管理体系,对其道路养护市场的现状进行分析,在借鉴了国外主要国家及国内类似城市的市场管理和运行方式的基础上,通过SWOT分析法从优势、劣势、机遇和挑战方面分析,提出了天津市市政公用事业应该走市场化的道路的结论。本文从天津市道路养护市场化工作推进的必要性和可能性出发,提出了天津市道路养护市场化的新模式。在道路养护水平的动态评价过程中,主要内容包括对养护单位的管理水平的评价、对养护企业的综合评价（即建立发展水平指标和社会服务水平指标等）,以便让市场参与者的管理水平更加全面,遵循优胜劣汰原则,不断优化市场服务。最后对实现道路市场化养护的模式做出了详细的对策阐述。最后通过对道路养护市场化的研究得出相应的结论。
马力[8]（2014）在《全面质量管理在济聊高速公路养护中的应用》文中研究指明高速公路养护是道路运营中一个重要环节。目前,我国高速公路通车里程逐年增加,高速公路网业已形成。虽然国内许多公路建设项目中已经应用全面质量管理,但是普遍存在“重建轻养”的问题,并没有把全面质量管理很好的应用到公路养护中。因此,现在的高速公路养护工程大都存在“管理松懈,工作怠慢”的现象。为了避免这些现象继续蔓延,提高高速公路养护工程的质量,我认为有必要将全面质量管理理论与高速公路养护工程结合。本论文针对目前我国高速公路养护管理现状,借鉴全面质量管理理论及国内外养护管理经验,结合自己在实际养护管理工作中发现的问题,以济聊高速公路作为研究对象,提出将全面质量管理理论应用于高速公路养护管理工作。论文内容主要分为五部分：研究背景与意义、研究内容和方法；全面质量管理理论的概述；国内外高速公路养护管理的现状和启示；济聊高速公路养护工程项目现状及存在问题；全面质量管理在济聊高速公路养护中的应用。其中,全面质量管理在济聊高速公路养护中的应用,为本文主体部分。本章通过借鉴前面介绍的全面质量管理理论、国外高速公路养护管理的先进经验,结合济聊高速公路养护工程的现状及存在的问题,建立了以矩阵式组织结构为基础的质量管理体系,成立QC小组,同时将全面质量管理的PDCA循环法充分应用到道路日常养护工作中,以达到“预防性养护、及时性养护、标准化养护、精细化养护”的养护管理新理念,并列举了两个将全面质量管理理论应用于高速公路日常养护工作的实例。论文通过理论与实践结合,把全面质量管理理论应用在高速公路的养护管理中,极大提高了高速公路的养护管理水平。通过分析应用实例,发现在高速公路养护管理中应用全面质量管理理论,不仅提高了道路养护工作效率,而且也节约了养护资金,使高速公路带来更大的社会和经济效益。该研究对提高高速公路养护管理水平,改善养护现状具有指导作用,同时对高速公路其它方面的管理工作及其他已开通的高速公路也有一定的参考和借鉴价值。
王东生,孙国华[9]（2012）在《浅谈“监理制”对公路绿化养护所起作用》文中进行了进一步梳理本文通过"监理制"对公路绿化养护所起作用的总结,在公路绿化的施工与养护进入市场化以后绿化养护监理机制引进到公路绿化养护工作中,在提高公路绿化养护质量、降低绿化养护成本方面所发挥的作用方面进行了探讨。希望以此总结出绿化养护、监管的新思路,达到共同促进绿化养护成本降低,并将所有绿化养护投资真正投入于绿化养护工程中发挥其真正效能的作用。
张海河[10]（2011）在《由养护内部招投标谈养护监理的意义》文中研究指明本文养护内部招投标及养护监理进行了分析与总结,通过实践总结了公路小修养护监理的意义同时也提出所面临的几个需要注意问题。
二、谈养护工程质量管理中的监理制（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、谈养护工程质量管理中的监理制（论文提纲范文）
（1）常州市x县水利工程质量政府监管研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内研究综述 |
| 1.2.2 国外研究综述 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 水利工程质量 |
| 2.1.2 水利工程质量政府监管 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 委托代理理论 |
| 2.2.2 政府失灵理论 |
| 2.2.3 权力制衡理论 |
| 3 常州市x县水利工程质量政府监管现状分析 |
| 3.1 常州市x县水利工程政府监管目前所采取的举措与成效 |
| 3.1.1 x县水利工程政府监管采取的举措 |
| 3.1.2 x县水利工程政府监管取得的成效 |
| 3.2 常州市x县水利工程政府监管存在的主要问题 |
| 3.2.1 监管制度不健全 |
| 3.2.2 组织机构不完善 |
| 3.2.3 人员、经费得不到有效保障 |
| 3.2.4 监管手段与导向有待完善 |
| 3.3 存在问题的原因分析 |
| 3.3.1 顶层设计不够周密 |
| 3.3.2 职能划分不合理 |
| 3.3.3 体系保障不到位 |
| 3.3.4 监管手段、导向有待提高 |
| 4 国外水利工程质量政府监管工作经验借鉴 |
| 4.1 国外水利工程质量政府监管工作典型经验 |
| 4.1.1 美国:政府全过程开展工程质量监管 |
| 4.1.2 法国:市场化手段开展工程质量监管 |
| 4.1.3 德国:第三方机构全权负责监管 |
| 4.2 借鉴发达国家地区工程质量监督管理的经验 |
| 4.2.1 健全完善的法律法规体系 |
| 4.2.2 政府全面高效的社会服务职能 |
| 4.2.3 完备的工程担保和保险制度 |
| 4.2.4 系统完备的培训、服务及行业管理 |
| 4.2.5 严格的工程市场准入制度 |
| 5 加强常州市x县水利工程质量政府监管对策 |
| 5.1 明确水利工程质量监管中政府职能的作用 |
| 5.1.1 加快转变监管工作思路 |
| 5.1.2 加快推进水利工程质量监督站的发展 |
| 5.1.3 优化完善各级质监站职权划分 |
| 5.2 转变基层水利工程质量政府监管方式 |
| 5.2.1 实现质量政府监管由微观控制向宏观制约的转变 |
| 5.2.2 实现新型工程质量政府监管模式 |
| 5.2.3 明确各方利益主体的质量责任义务 |
| 5.2.4 创新监管思路、完善监管方式、方法和内容 |
| 5.3 明确水利工程质量政府监管体系的发展方向 |
| 5.3.1 实现水利工程质量政府监管体系市场化 |
| 5.3.2 实现水利工程质量政府监管专业化 |
| 5.3.3 完善水利工程信用登记制度 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（2）美丽公路技术标准的法理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| (一)研究背景及意义 |
| 1.学科定位 |
| 2.选题来源 |
| 3.选题背景 |
| 4.研究目的与意义 |
| (二)国内外研究综述 |
| 1.国内研究综述 |
| 2.国外研究综述 |
| (三)研究方法与思路 |
| 1.研究方法 |
| 2.基本思路 |
| (四)本文可能的创新点 |
| (五)本文不足之处 |
| 一、美丽公路技术标准的学理界定 |
| (一)美丽公路的界定 |
| (二)工程美的内涵 |
| (三)美丽公路技术标准的法律规范渊源 |
| 1.公路工程技术标准的理论渊源 |
| 2.公路技术标准与技术法规的本质渊源 |
| 3.公路工程技术标准的历史渊源 |
| 4.我国美丽公路及其技术标准的渊源 |
| (四)美丽公路技术标准的内涵 |
| 二、美丽公路技术标准原则与体系 |
| (一)美丽公路技术标准的原则 |
| 1.美丽公路技术标准制定原则 |
| 2.美丽公路技术标准实施原则 |
| 3.美丽公路技术标准监督原则 |
| (二)美丽公路技术标准的体系 |
| 1.美丽公路技术标准规划体系 |
| 2.美丽公路技术标准建设体系 |
| 3.美丽公路技术标准养护体系 |
| 4.美丽公路技术标准管理体系 |
| 三、美丽公路技术标准的学理分析 |
| (一)美丽公路技术标准的原则学理分析 |
| 1.从法学原则视角分析美丽公路技术标准 |
| 2.从法律依据视角分析美丽公路技术标准 |
| 3.从法律价值视角分析美丽公路技术标准 |
| 4.从法律标准化视角分析美丽公路技术标准 |
| (二)美丽公路技术标准体系学理分析 |
| 1.从规划视角分析美丽公路技术标准 |
| 2.从建设视角分析美丽公路技术标准 |
| 3.从养护视角分析美丽公路技术标准 |
| 4.从管理视角分析美丽公路技术标准 |
| (三)美丽公路技术标准的技术规范学理分析 |
| 1.从制定视角分析美丽公路技术标准 |
| 2.从监督视角分析美丽公路技术标准 |
| 3.从安全保障视角分析美丽公路技术标准 |
| 4.从责任追究视角分析美丽公路技术标准 |
| 四、美丽公路技术标准的法理思考 |
| (一)从原则体系的法理思考 |
| 1.美丽公路技术标准与技术法规相互衔接 |
| 2. 美丽公路技术标准实施融合多元化体制 |
| (二)从体系的法理思考 |
| 1.规划体系的法理思考 |
| 2.建设体系的法理思考 |
| 3.养护体系的法理思考 |
| 4.管理体系的法理思考 |
| (三)从技术规范的法理思考 |
| 1.美丽公路技术标准的发展理念融入 |
| 2.美丽公路技术标准的监督理念融入 |
| 3. 美公路技术标准的安全理念融入 |
| 4.美丽公路技术标准的责任理念融入 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（3）G109倒淌河至大水桥改线工程自管模式创新研究（论文提纲范文）
| 1 自管模式内涵 |
| 1.1 自管模式的概念 |
| 1.2 自管模式的优势 |
| 2 G109改线工程管理机构设置 |
| 2.1 总体构架 |
| 2.2 人员设置情况分析 |
| 3 过程管理 |
| 4 G109改线工程自管模式管理体系及程序分析 |
| 4.1 项目质量管理 |
| 4.2 项目安全管理 |
| 4.3 项目环保管理 |
| 4.4 项目进度管理 |
| 4.5 项目费用管理 |
| 5 适用性评价指标体系评估 |
| 5.1 综合评价指标体系构建 |
| 5.2 适用性综合评价等级评估 |
| 6 结论 |
（4）西藏农村公路建设管理与养护发展模式的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 农村公路的定义、等级划分及功能 |
| 1.1.1 农村公路的定义及等级划分 |
| 1.1.2 农村公路的功能 |
| 1.2 国内外农村公路融资、建设管理、养护发展概况 |
| 1.2.1 国内外农村公路融资概况 |
| 1.2.2 国内外农村公路建设管理概况 |
| 1.2.3 国内外农村公路养护发展概况 |
| 1.3 西藏农村公路存在问题 |
| 1.4 本课题研究的背景与意义 |
| 1.5 本课题研究的主要内容 |
| 1.6 本课题研究的技术路线 |
| 1.7 本论文的主要工作 |
| 第二章 西藏农村公路融资模式的研究 |
| 2.1 西藏农村公路建设融资的国家政策支持 |
| 2.1.1 国家政策性文件 |
| 2.1.2 国家惠藏特殊政策 |
| 2.1.3 国家交通运输部的明确要求 |
| 2.2 西藏农村公路融资模式探索 |
| 2.2.1 PPP融资模式 |
| 2.2.2 BT融资模式 |
| 2.2.3 ST融资模式 |
| 2.3 西藏农村公路建设投融资发展思路 |
| 2.3.1 强化交通投融资平台建设，成立各地市交通投资公司 |
| 2.3.2 公路建设行业积极开展“央企联合，银企合作” |
| 2.3.3 积极利用上级政府部门的优惠政策 |
| 2.3.4 加快投融资体制改革，推广PPP模式 |
| 2.3.5 推进财税体制改革 |
| 2.3.6 融资措施发展思路拓展 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 西藏农村公路建设管理模式的研究 |
| 3.1 国家战略引领西藏公路建设新机遇 |
| 3.2 工程公司定义、基本特点及基本特征 |
| 3.2.1 工程公司定义 |
| 3.2.2 工程公司基本特点及基本特征 |
| 3.3 工程项目管理模式的有关概念、分类及发展趋势 |
| 3.3.1 工程项目管理模式的有关概念 |
| 3.3.2 工程项目管理模式的分类 |
| 3.3.3 工程项目管理模式的发展趋势 |
| 3.4 国外工程项目管理模式研究 |
| 3.4.1 设计-采购-施工（EPC）模式 |
| 3.4.2 设计－建造（DB）模式 |
| 3.4.3 项目管理承包（PMC）模式 |
| 3.5 国内及西藏的公路项目管理模式 |
| 3.5.1 国内工程项目管理模式 |
| 3.5.2 西藏农村公路项目管理模式 |
| 3.6 小结 |
| 第四章 西藏农村公路养护管理模式的研究 |
| 4.1 西藏公路养护管理体制情况 |
| 4.2 西藏农村公路的养护资金来源及其补助标准 |
| 4.2.1 养护资金来源 |
| 4.2.2 养护补助标准 |
| 4.3 西藏公路养护管理政策推行情况 |
| 4.4 西藏及日喀则市农村公路养护管理模式 |
| 4.5 西藏农村公路养护管理中存在的主要问题 |
| 4.6 西藏农村公路养护管理改进措施 |
| 4.7 小结 |
| 第五章 西藏代建制发展及工程应用实例研究—日喀则市农村公路项目代建管理模式 |
| 5.1 工程项目代建管理模式 |
| 5.1.1 代建制模式定义及其历史沿革 |
| 5.1.2 代建企业资质要求、合同模式、代建形式及其主要工作 |
| 5.2 国内代建制发展状况及其典型模式 |
| 5.3 日喀则市农村公路发展状况及项目管理模式 |
| 5.3.1 日喀则市介绍 |
| 5.3.2 日喀则市农村公路的发展状况 |
| 5.3.3 日喀则农村公路的项目管理模式 |
| 5.4 日喀则市农村公路代建制模式应用研究 |
| 5.4.1 农村公路代建制的推行背景 |
| 5.4.2 农村公路代建制的执行情况 |
| 5.4.3 代建单位在农村公路项目施工过程中的项目管理措施 |
| 5.4.4 农村公路代建制推行中存在的问题 |
| 5.4.5 农村公路代建制问题的解决措施 |
| 5.4.6 农村公路代建制的优点 |
| 5.4.7 农村公路代建制的发展 |
| 5.5 小结 |
| 第六章 结论与建议 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的学术成果 |
（5）桥梁养护管理中的问题及处理方法（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 桥梁养护管理的重要意义 |
| 1.1 有利于及时修复桥梁工程质量缺陷 |
| 1.2 有利于避免桥梁养护资源浪费 |
| 1.3 有利于延长桥梁工程的使用寿命 |
| 2 桥梁养护管理中的问题 |
| 2.1 桥梁养护管理体制比较落后 |
| 2.2 桥梁养护管理人员的素质较低 |
| 2.3 桥梁养护管理机械设备比较陈旧 |
| 2.4 桥梁养护管理的资金投入缺乏 |
| 3 桥梁养护管理问题的处理措施 |
| 3.1 创新桥梁养护管理理念, 建立新型桥梁养护管理体制 |
| 3.2 完善桥梁养护管理制度, 促进桥梁养护管理规范化和制度化 |
| 3.3 提升桥梁养护管理人员素质, 加强养护管理队伍建设 |
| 3.4 巧妙应用养护机械设备, 提升桥梁养护管理机械化水平 |
| 3.5 加大桥梁养护的资金投入, 保证桥梁养护管理资金需求 |
| 4 结语 |
（6）养护工程监理管理系统化研究（论文提纲范文）
| 一、质量控制的人员及机构 |
| 二、质量控制方法 |
| 1. 重视检测、事后控制 |
| 2. 关键部位、重点控制 |
| 3. 加强巡视、主动控制 |
| 4. 预防为主,事前控制 |
| 三、质量保证措施 |
| 1. 重视变更、完善设计 |
| 2. 加强科研,保证质量 |
| 3. 加强管理,确保质量 |
| 四、建立建全质量检验及信息反馈系统 |
（7）道路养护市场化管理模式研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2.1 研究的目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.3 道路养护研究的国内外现状 |
| 1.3.1 国外相关研究成果 |
| 1.3.2 国内有关研究成果 |
| 1.4 研究的基本思路和主要内容 |
| 1.4.1 研究的思路 |
| 1.4.2 研究的主要内容 |
| 1.5 研究方法及技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 第二章 相关理论概述 |
| 2.1 公共服务产品 |
| 2.1.1 公共服务 |
| 2.1.2 公共服务产品 |
| 2.2 俱乐部产品 |
| 2.3 道路养护和管理 |
| 2.3.1 道路养护的概述 |
| 2.3.2 对道路管理的概述 |
| 2.3.3 道路养护管理的改革历程 |
| 2.4 道路养护市场化的基本理论 |
| 2.4.1 道路养护市场化概念的概述 |
| 2.4.2 道路养护市场化的必要性和可行性 |
| 2.4.3 道路养护市场化的目标路径 |
| 第三章 天津市道路养护管理现状与问题 |
| 3.1 天津市道路养护管理的基本情况 |
| 3.1.1 道路养护现状 |
| 3.1.2 道路管理现状 |
| 3.1.3 道路养护管理的主要机构 |
| 3.2 天津市道路养护管理存在的问题 |
| 3.2.1 道路养护上存在的问题 |
| 3.2.2 道路管理存在的问题 |
| 3.3 问题产生的基本因素剖析 |
| 3.3.1 经济因素 |
| 3.3.2 文化因素 |
| 3.3.3 社会因素 |
| 第四章 国外道路养护市场化发展经验 |
| 4.1 美国道路养护管理市场化模式 |
| 4.2 德国道路养护市场化模式 |
| 4.3 法国道路养护市场化模式 |
| 第五章 天津市道路养护市场化管理模式的构建 |
| 5.1 指导思想和基本原则 |
| 5.1.1 构建目标 |
| 5.1.2 指导思想 |
| 5.1.3 基本原则 |
| 5.2 道路养护市场化的管理模式的战略定位 |
| 5.2.1 道路养护市场化的优势 |
| 5.2.2 道路养护市场化的劣势 |
| 5.2.3 道路养护市场化的机遇 |
| 5.2.4 道路养护市场化的挑战 |
| 5.2.5 整体分析 |
| 5.3 市场化养护管理模式的运行机制 |
| 5.3.1 价格机制 |
| 5.3.2 监督机制 |
| 5.3.3 供求机制 |
| 5.3.4 竞争机制 |
| 5.3.5 协调机制 |
| 5.4 公路市场化养护管理模式的构建 |
| 5.4.1 专业化养护服务公司的组建 |
| 5.4.2 引进招投标制度 |
| 5.4.3 实行合同化管理模式 |
| 第六章 道路养护管理市场化模式的对策建议 |
| 6.1 加快政府部门职能转换 |
| 6.2 营造市场化管理良好生态环境 |
| 6.3 完善道路养护体系的科学管理 |
| 6.4 积极探索市场化改革新举措 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）全面质量管理在济聊高速公路养护中的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 主要创新点 |
| 2 全面质量管理理论 |
| 2.1 全面质量管理理论的概述 |
| 2.1.1 全面质量管理的由来和发展 |
| 2.1.2 全面质量管理的特性及基本要求 |
| 2.1.3 全面质量管理的基本工作方法 |
| 2.1.4 全面质量管理的基础工作 |
| 2.2 全面质量管理在工程中的应用 |
| 3 国内外高速公路养护管理的现状和启示 |
| 3.1 国外高速公路养护管理的概况 |
| 3.2 我国高速公路养护管理现状 |
| 3.3 国外高速公路养护管理的启示 |
| 4 济聊高速公路养护管理现状及存在的问题 |
| 4.1 济聊高速公路养护工程项目概况 |
| 4.2 济聊高速公路养护管理工作的分类和内容 |
| 4.2.1 济聊高速公路养护工程的分类 |
| 4.2.2 济聊高速公路养护工作的主要内容 |
| 4.3 济聊高速公路养护管理工作的目标 |
| 4.4 济聊高速公路养护管理存在的问题 |
| 5 全面质量管理在济聊高速公路养护管理中的应用 |
| 5.1 济聊高速公路养护管理机构设置与内部管理 |
| 5.1.1 济聊高速公路采用矩阵式组织结构的质量管理体系 |
| 5.1.2 济聊高速公路养护管理实行“六确定”管理 |
| 5.1.3 济聊高速公路实行“三全”管理 |
| 5.1.4 济聊高速公路预防性养护作业 |
| 5.2 济聊高速公路养护管理新理念的形成与实施 |
| 5.2.1 济聊高速公路的预防性养护 |
| 5.2.2 济聊高速公路的及时性养护 |
| 5.2.3 济聊高速公路的标准化养护 |
| 5.2.4 济聊高速公路的精细化养护 |
| 5.3 PDCA循环法在济聊高速公路养护管理上的应用 |
| 5.3.1 PDCA各个阶段的要求 |
| 5.3.2 PDCA循环在济聊高速公路养护管理中应用实例 |
| 5.3.3 济聊高速公路养护PDCA循环应用实例总结 |
| 5.4 全面质量管理在济聊高速实施过程中的问题总结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）由养护内部招投标谈养护监理的意义（论文提纲范文）
| 1 公路养护工程实行监理制的条件 |
| 2 公路小修养护监理的特点 |
| 3 公路养护监理的实施 |
| 4 实行养护内部监理所面临的问题 |
| 4.1 培育成熟的公路养护市场 |
| 4.2 用数字量化小修养护工程量, 减少变更 |
| 4.3 建立健全监理培训制度 |
| 4.4 明确公路内部监理与各方面的关系 |
| 4.5 加强各公路段的自主管理意识 |
| 5 结束语 |
四、谈养护工程质量管理中的监理制（论文参考文献）
- [1]常州市x县水利工程质量政府监管研究[D]. 陆取. 大连海事大学, 2020(03)
- [2]美丽公路技术标准的法理研究[D]. 王甜甜. 长安大学, 2020(06)
- [3]G109倒淌河至大水桥改线工程自管模式创新研究[J]. 赵青林,刘化学,陈炎. 现代交通技术, 2018(04)
- [4]西藏农村公路建设管理与养护发展模式的研究[D]. 邵华. 山东建筑大学, 2017(02)
- [5]桥梁养护管理中的问题及处理方法[J]. 郭铁麟. 交通世界, 2016(30)
- [6]养护工程监理管理系统化研究[J]. 张宝香. 企业改革与管理, 2016(17)
- [7]道路养护市场化管理模式研究[D]. 葛路. 天津大学, 2016(02)
- [8]全面质量管理在济聊高速公路养护中的应用[D]. 马力. 大连理工大学, 2014(07)
- [9]浅谈“监理制”对公路绿化养护所起作用[A]. 王东生,孙国华. 2012北京园林绿化与宜居城市建设, 2012
- [10]由养护内部招投标谈养护监理的意义[J]. 张海河. 中小企业管理与科技(下旬刊), 2011(02)