一、铵油炸药混装车的研发创新（论文文献综述）
孟广雄,闫海勇,刘俊梅,田军,黄国坤[1]（2020）在《炸药混装车智能精准装药系统构建及效益分析》文中研究表明为了实现炸药混装车在爆破区内精准装药,采用无人机图像识别技术,在炮区内对每个炮孔进行识别定位,为机器人找孔测孔提供节点坐标。在机器人自动查找炮孔的过程中,对寻孔路径进行了详细分析,实现了机器人炮孔深度的自动测量,这些孔深信息自动传送给炸药混装车的PLC控制器,从而完成精准装药。
王阳[2]（2020）在《现场混装乳胶基质远程配送稳定性研究》文中提出乳胶基质是热力学不稳定体系,其内相液滴是硝酸铵等无机盐的过饱和水溶液。在现场混装乳胶基质的远程配送过程中,自然储存和道路运输振动是影响乳胶基质稳定的主要因素。对于稳定性差的乳胶基质,长时间自然储存和长途运输的剧烈振动会造成乳胶基质的失稳。乳胶基质一旦发生失稳,会造成乳胶基质的储存时间缩短和爆炸性能降低。这不仅会影响爆破工程的安全和施工进度,并且降低了乳胶基质的“本质安全”。因此需要对现场混装乳胶基质的稳定性进行研究,探寻自然储存和道路运输振动引起乳胶基质失稳的原因,对推广远程配送技术和研发适宜远程配送的高稳定性乳胶基质起指导作用。乳胶基质的制备是研究乳胶基质稳定性的基础。本文首先对乳胶基质内相液滴粒径的测试分析方法和影响因素进行了研究,从而制备出具有特定粒径的乳胶基质。然后分别研究了乳胶基质的自然储存稳定性和运输振动稳定性。1、乳胶基质的制备和内相液滴粒径研究:通过实验验证了激光粒度仪测试乳胶基质平均粒径的可行性和准确性。研究了剪切线速度、乳化温度和油相动力黏度三个因素对乳胶基质内相液滴平均粒径的影响规律。依据一般乳液的乳化理论,对乳胶基质的乳化剪切破碎过程进行了初步分析,并深入研究了表面活性剂在乳化过程中的作用。2、乳胶基质自然储存稳定性研究:首先从理论上分析乳胶基质自然储存失稳的可能机理。通过测试乳胶基质内相液滴平均粒径的变化,验证了理论分析结果。进一步使用X射线衍射和差示扫描量热法对已经析晶的乳胶基质进行定性和定量分析,从而分析论证了乳胶基质自然储存失稳机理。最后研究了内相液滴平均直径、表面活性剂种类、表面活性剂浓度和油相材料动力黏度对乳胶基质自然储存稳定性的影响规律。3、乳胶基质运输振动稳定性研究:使用模拟运输振动台对乳胶基质进行振动失稳实验。通过乳胶基质老化过程中的内相液滴粒径变化和振动析晶行为,分析出运输振动造成乳胶基质失稳的原因。最后研究了内相平均粒径、表面活性剂种类和浓度、油相动力黏度对乳胶基质运输振动稳定性的影响规律。4、乳胶基质液面晃动行为研究:使用计算流体力学仿真软件研究了乳胶基质在运输过程中的晃动行为。以乳胶基质各项物理性质的实际测试结果作为建模基础参数,并通过振动台实验验证了仿真计算的真实性和准确性。然后分别研究了汽车的加减速运动、拐弯时的向心运动和路面不平导致的颠簸运动对乳胶基质液面晃动的影响。最后综合分析了降低乳胶基质在运输中液面晃动的方法。
朱小刚[3]（2020）在《H公司竞争战略研究》文中研究表明进入十三五规划期,在国内经济形势发展的大背景下,为国民经济中煤炭、钢铁、建材、水利交通基础设施建设等领域服务的民爆行业也呈现新的发展态势;同时,在国家相关政策的指导和支持下,民爆行业内的爆破企业进入新的调整机遇期,爆破企业产业链上的民爆生产企业、民爆销售企业不断进入爆破市场,其他建筑施工企业也通过前向整合进入爆破市场,因此,爆破施工企业除面临巨大的公共安全风险外,还需要面对激烈的市场竞争。爆破企业要想在激烈的市场竞争中立足,必须提高企业竞争力,制定出适合企业自身发展的竞争战略以应对不断变化的内外部环境,适应民爆行业高质量发展要求。H公司是一家成立20年的专业化爆破施工企业,具有营业性爆破作业单位一级资质、危险货物运输资质、矿山工程施工总承包一级资质、建筑工程施工总承包三级资质和地质灾害治理丙级资质。随着国家民爆行业主管部门及其他相关政策的调整,H公司存在行业竞争激烈、市场开发目标单一、现有主营矿山业务承包价格不断下调、内部组织机构配置不合理、应收账款回收困难以及安全生产形势严峻等诸多问题,严重制约了H公司的持续健康发展。本论文选取营业性爆破施工作业单位——H公司为研究对象,结合竞争战略相关理论,运用PEST分析工具、波特五力模型、价值链等分析方法,全面分析了H公司面临的宏观环境、行业环境以及企业内部环境,通过SWOT分析得出H公司应充分利用自身优势和外部机会,有效规避和减少市场风险,重点优化调整组织管理结构、实施高素质人才培养和引进,强化企业市场营销能力、安全管理和内部管控,优化企业价值链、降低企业运营成本,加大重大技术储备和技术创新能力,持续为客户创造价值,做强做大企业经营规模,提升企业核心竞争力。本论文通过对H公司竞争战略的分析,为H公司制定出成本领先于差异化的融合性竞争战略,我们也提出了H公司“打造具有国际竞争力的高科技爆破一体化服务商”的企业发展愿景,以及H公司在十四五规划末期营业收入再次翻一翻和具备国际市场竞争力的战略发展目标。根据H公司成本领先于差异化的融合性竞争战略,提出了H公司竞争战略采用安全发展、成本领先、差异化辅助和高质量发展的实施原则以及实施途径。同时,我们制定出H公司通过优化组织结构,强化企业战略执行力;完善市场开发机制、提升企业市场营销能力;技术进步创新,提升企业科技创新能力;项目成本控制,提高企业成本管控能力;企业文化建设及安全生产标准化建设等其他保障措施,全力保障H公司成本领先于差异化的融合性竞争战略的顺利实施以及企业战略发展目标的实现。本文通过运用竞争战略相关理论及PEST分析法、波特五力模型、SWOT分析以及价值链分析,提出了H公司的竞争战略以及竞争战略的实施原则和实施途径,为H公司制定了竞争战略实施保障措施,期望帮助H公司以及民爆行业内的其他爆破施工企业的发展提供一些借鉴启发,以实现爆破企业持续健康安全发展,全力投入于国内民爆行业高质量发展目标。
潘先峰[4]（2020）在《铵油炸药混装车输送计量精度影响因素的探讨》文中指出为解决铵油炸药输送计量系统的计量精度不准的问题,以BCLH-15型铵油炸药现场混装车为例,介绍了输送系统的基本结构和工作原理,对影响输送系统计量精度的主要因素进行分析。提出选择合适的硝酸铵颗粒和储存条件,对螺旋输送系统结构进行合理的设计,主螺旋叶片外缘加装非金属耐磨材料,对角蓬结构进行合理设计,选择合适的主螺旋转速,控制系统和液压系统均采用模糊-PID混合智能控制系统,定期对系统进行维护保养及标定,并进行了实际应用,取得了良好效果,可为铵油炸药混装车的设计及其他类似螺旋计量系统的设计提供参考。
熊峻巍,卢文波[5]（2019）在《工程爆破氮污染影响评价与控制研究综述》文中提出随着绿色发展观念不断深入,工程爆破引发的环境问题越来越得到重视。一般工业用炸药以硝酸铵为主要成分,爆破过程不可避免地会引起氮污染问题。分析了爆破氮排放机制和主要影响因素,包括炸药自身特性、外部介质条件、爆破计划及爆破后的处理措施等。介绍了氮污染的监测与评估方法,并简要对比研究了国内外爆破行业标准、环境卫生标准和建议值。在此基础上,从炸药组分、物理化学控制、爆破作业过程控制等方面总结了爆破氮污染控制技术。最后,结合我国工程爆破发展现状,提出了该领域中值得进一步重点研究和解决的主要科学技术问题。
潘先峰,于魏清,夏光,杨宗玲[6]（2019）在《铵油炸药现场混装车的构造及安全性分析》文中提出为了让爆破企业充分了解本公司自主研发的铵油炸药现场混装车的性能和作用,详细介绍了铵油炸药现场混装车的工作原理、工艺流程、组成系统、安全附件等,并对其安全性进行了分析,同时阐述了铵油炸药现场混装车的突出特点是全电脑控制,单人即可完成装药作业。整车技术性能和本质安全性达到了国际先进水平,已在多家企业应用。该车的成功研制有助于进一步提升我国现场混装技术的发展水平。
刘万荣[7]（2019）在《几种工业炸药在准格尔露天矿的合理利用》文中进行了进一步梳理通过对几种铵油类工业炸药的特性分析,结合在国能集团神华准能公司露天矿炸药的使用情况,及应用条件和发现的问题,提出结合氧平衡原则改变配方、炸药品种和装药结构等改进措施,来提高爆破效果,降低生产成本,并在黑岱沟露天煤矿实践使用。结果表明在一定范围结合现场情况进行炸药性能改进,以及不同炸药品种、装药形式配合使用,对露天爆破效果有明显提高,可以实现合理利用炸药爆破能,产生更好爆破效果。
高乐[8]（2019）在《基于动态故障树的重铵油炸药车可靠性分析》文中指出随着重铵油炸药车技术的发展,设备的动态特性变得显着,传统故障树分析无法满足设备可靠性评估的精度要求,亟需对动态特性展开深入的研究。与此同时,可靠性分析结果的利用方式较为局限,仅停留在为系统改进提供参考。因此本文使用动态故障树研究的相关方法,对重铵油炸药车进行研究,然后将分析结果用于制定故障时零件的搜索策略,从而提升故障搜索的效率。研究结果表明,燃油节流阀、二位四通电液比例阀、乳胶基质箱、敏化剂流量计、敏化剂泵和敏化剂滤芯的失效概率较高,是系统的薄弱环节。而故障检查时,敏化剂胶管接头处于故障搜索策略的第Ⅰ等级,是最先检查的部件;乳胶基质泵、回油管密封垫、乳胶基质泵软管、乳胶基质蝶阀、燃油滤芯和乳胶基质泵接头处于故障搜索策略的第Ⅱ等级,检查时依据该顺序依次进行。本文的核心内容包括:（1）动态故障树建模和分析。通过对设备结构和原理深入地分析,使用可靠性框图将零部件和逻辑结构用图形的方式表达出来。选择重铵油炸药车包含动态特性的输药子系统为研究对象,将其可靠性框图转化为动态故障树模型。使用割序法对动态故障树进行分析,确定了输药子系统的175种失效模式,对系统逻辑的再设计具有指导意义。（2）基于离散贝叶斯网络的推理研究。通过进一步的模型映射,将动态故障树模型转化为贝叶斯网络模型。通过历史数据拟合等可靠性数据分析方法,确定了零部件的失效分布。使用Matlab建模并进行推理计算,获得输药子系统随任务时间变化的可靠度曲线和零部件的概率重要度等可靠性指标,分析结果对系统改进具有重要的意义。（3）将动态故障树分析结果用于研究输药子系统内零部件的故障搜索策略。通过使用零部件概率重要度这一可靠性指标,综合维修人数和维修时间这两个成本指标,研究39个零部件故障时的搜索策略。最终将零部件分为5个搜索等级,确定了等级内零件的搜索顺序,有效地提升系统故障时零件的搜索效率。
闫陆,宁国栋,贾建强[9]（2018）在《关于在铵油炸药中添加废矿物油的研究》文中认为针对炸药制造行业日益提高的环保要求,特别是十九大以后"绿水青山就是金山银山"理念不断深入人心的社会环境,炸药生产的节能降耗成为重点工作。为进一步拓展炸药厂原材料的生产渠道,进一步降低炸药生产成本,神华准能炸药厂开展利用废矿物油代替部分轻柴油生产铵油炸科研项目,并在实际中加以应用。本文从实验原理、实验步骤、实验结果、工艺流程以及具体应用进行分别论述,为炸药行业的发展提供借鉴。
徐飞扬[10]（2018）在《重铵油炸药热化学参数计算及热稳定性试验研究》文中进行了进一步梳理本文以多孔粒状铵油炸药、三种重铵油炸药:25/75、50/50、75/25（乳胶基质/多孔粒状铵油爆破剂质量百分比）、乳化炸药为研究对象,采用B-W法对以上五种混合炸药的热化学参数展开计算并比较,结果表明随着乳胶基质含量的增加,重铵油炸药的爆热、爆温值均呈下降趋势,且乳胶基质比例对重铵油爆热的影响较之于对其爆温的影响更为明显。通过测试炸药试样的爆速,阐明了重铵油炸药的爆速随着乳胶基质比例的增加而显着提高这一现象,为更好地评价重铵油炸药的爆炸性能、设计与优化炸药的配方提供一定的参考。借助C80微量量热仪研究了上述五种炸药的热特性,以升温速率0.2 K·min-1时的C80热流速曲线数据为基础,求解了五种炸药试样热分解反应的表观活化能、初始分解温度、热爆炸临界温度等参数。证明了重铵油炸药具有较高的热安定性,提高了人们对重铵油炸药产品安全性的认识,为预测预防事故的发生提供理论基础。
二、铵油炸药混装车的研发创新（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、铵油炸药混装车的研发创新（论文提纲范文）
（1）炸药混装车智能精准装药系统构建及效益分析（论文提纲范文）
| 1 准能矿区穿爆作业概况 |
| 2 技术路线、作业流程 |
| 2.1 技术路线 |
| 2.2 作业流程 |
| 2.3 主控制板硬件结构 |
| 3 系统工作过程 |
| 3.1 爆破区的钻孔坐标测量 |
| 3.2 孔深测定机器人的组成及工作方式 |
| 3.3 炮孔中心图像识别技术 |
| 3.4 炸药混装车升级功能 |
| 3.5 炸药混装车工作过程 |
| 4 经济效益分析 |
| 4.1 提高装药效率带来的经济效益 |
| 4.2 减少人工投入的费用 |
| 4.3 精准装药实现爆破优化 |
| 5 结 语 |
（2）现场混装乳胶基质远程配送稳定性研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 缩写和符号清单 |
| 1 引言 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.2 国内外现场混装技术的发展 |
| 1.3 乳胶基质稳定性研究进展 |
| 1.3.1 国外研究进展 |
| 1.3.2 国内研究进展 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 2 乳胶基质的制备和内相液滴粒径研究 |
| 2.1 乳胶基质的制备 |
| 2.1.1 实验原料和设备 |
| 2.1.2 实验室制备乳胶基质的方法 |
| 2.2 乳胶基质平均粒径的测试 |
| 2.2.1 测试方法和测试仪器 |
| 2.2.2 平均粒径的选取 |
| 2.2.3 激光粒度仪测试准确度分析 |
| 2.2.4 激光粒度仪测试精确度分析 |
| 2.2.5 激光粒度仪测试结果分析 |
| 2.3 乳胶基质的平均粒径的影响因素 |
| 2.3.1 剪切线速度 |
| 2.3.2 油相动力黏度 |
| 2.3.3 乳化温度 |
| 2.4 乳化剪切破碎机理研究 |
| 2.4.1 研究进展和理论分析 |
| 2.4.2 乳化剪切破碎动力学研究 |
| 2.4.3 表面活性剂的作用 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 乳胶基质自然储存稳定性研究 |
| 3.1 失稳机理理论分析 |
| 3.1.1 分层 |
| 3.1.2 絮凝 |
| 3.1.3 相反转 |
| 3.1.4 奥氏熟化 |
| 3.1.5 聚合 |
| 3.2 内相液滴的粒径变化研究 |
| 3.2.1 自然储存的乳胶基质粒径变化 |
| 3.2.2 高低温循环的乳胶基质粒径变化 |
| 3.2.3 实验结果分析 |
| 3.3 内相液滴中水的行为研究 |
| 3.3.1 析晶过程的质量变化 |
| 3.3.2 析出晶体的热分析研究 |
| 3.3.3 实验结果分析 |
| 3.4 内相液滴的析晶行为研究 |
| 3.4.1 析晶过程的微观变化及机理分析 |
| 3.4.2 析出晶体的定性和定量分析 |
| 3.5 影响乳胶基质自然储存稳定性的因素 |
| 3.5.1 内相液滴平均粒径 |
| 3.5.2 表面活性剂种类 |
| 3.5.3 油相材料动力黏度 |
| 3.5.4 表面活性剂浓度 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 乳胶基质运输振动稳定性研究 |
| 4.1 运输振动实验方法和设备 |
| 4.1.1 振动实验方法的选择 |
| 4.1.2 运输振动试验台 |
| 4.2 乳胶基质振动失稳的析晶行为及机理分析 |
| 4.2.1 宏观析晶行为分析 |
| 4.2.2 振动作用下内相液滴的粒径变化 |
| 4.2.3 乳胶基质振动失稳析晶机理分析 |
| 4.3 影响乳胶基质运输振动稳定的因素和规律 |
| 4.3.1 内相液滴平均粒径 |
| 4.3.2 表面活性剂浓度 |
| 4.3.3 表面活性剂种类 |
| 4.3.4 油相材料动力黏度 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 影响远程配送乳胶基质稳定性的晃动模型建立 |
| 5.1 液体晃动的运动特性 |
| 5.1.1 液面的波动形式 |
| 5.1.2 液体晃动产生的动压力 |
| 5.2 液体晃动的研究方法 |
| 5.2.1 理论解析法和实验研究法 |
| 5.2.2 数值仿真法 |
| 5.2.3 乳胶基质的晃动行为研究方法 |
| 5.3 乳胶基质的液面晃动仿真模型 |
| 5.3.1 流体状态方程 |
| 5.3.2 流体界面的计算方法 |
| 5.3.3 振动实验和仿真模型的设计 |
| 5.3.4 乳胶基质的物性参数的测试和设置 |
| 5.3.5 优化后的模型参数 |
| 5.3.6 仿真无关性检验 |
| 5.3.7 仿真结果分析 |
| 5.3.8 振动实验结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 乳胶基质在运输过程中的晃动行为研究 |
| 6.1 侧向加速度激励 |
| 6.1.1 侧向加速度的加载 |
| 6.1.2 乳胶基质液面的晃动行为分析 |
| 6.1.3 不同侧向加速度下的晃动行为分析 |
| 6.1.4 不同载液率的液面晃动行为分析 |
| 6.1.5 液面倾斜状态的流体力学分析 |
| 6.1.6 小结 |
| 6.2 正向加减速激励 |
| 6.2.1 正向加速度的加载 |
| 6.2.2 乳胶基质液面的晃动行为分析 |
| 6.2.3 不同正向加速度下的晃动行为分析 |
| 6.2.4 小结 |
| 6.3 路面不平导致的振动激励 |
| 6.3.1 振动频率为2 Hz |
| 6.3.2 振动频率为10 Hz |
| 6.3.3 小结 |
| 6.4 降低乳胶基质的晃动方法研究 |
| 6.4.1 横向防晃板 |
| 6.4.2 纵向防晃板 |
| 6.4.3 防晃板优化方案 |
| 6.5 乳胶基质的物性对液面晃动行为的影响 |
| 6.5.1 密度 |
| 6.5.2 黏度 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 总结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者在学研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）H公司竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目标 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究方法 |
| 2 相关概念及理论 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.2 竞争战略相关理论 |
| 2.2.1 竞争战略 |
| 2.2.2 竞争战略形式 |
| 2.2.3 竞争优势 |
| 2.3 应用的分析方法 |
| 2.3.1 PEST分析法 |
| 2.3.2 波特五力模型分析法 |
| 2.3.3 SWOT分析法 |
| 2.3.4 价值链理论 |
| 3 H公司竞争战略环境分析 |
| 3.1 H公司简介 |
| 3.2 基于PEST的宏观环境分析 |
| 3.2.1 政治环境分析 |
| 3.2.2 经济环境分析 |
| 3.2.3 社会环境分析 |
| 3.2.4 技术环境分析 |
| 3.3 基于波特五力模型的行业环境分析 |
| 3.3.1 供应商议价能力 |
| 3.3.2 客户议价能力 |
| 3.3.3 新入者的情况 |
| 3.3.4 替代者的情况 |
| 3.3.5 行业现有竞争者 |
| 3.4 H公司内部环境分析 |
| 3.4.1 组织结构情况 |
| 3.4.2 人力资源情况 |
| 3.4.3 财务资源情况 |
| 3.4.4 市场营销情况 |
| 3.4.5 技术装备情况 |
| 3.4.6 核心竞争力识别 |
| 3.4.7 价值链分析 |
| 4 H公司竞争战略分析 |
| 4.1 优势分析 |
| 4.2 劣势分析 |
| 4.3 机会分析 |
| 4.4 威胁分析 |
| 4.5 SWOT分析矩阵 |
| 5 H公司竞争战略选择 |
| 5.0 H公司战略定位 |
| 5.1 H公司发展使命 |
| 5.2 H公司战略目标 |
| 5.3 H公司竞争战略比较分析 |
| 5.3.1 差异化战略 |
| 5.3.2 集中化战略 |
| 5.3.3 成本领先战略 |
| 5.4 H公司竞争战略的确定 |
| 6 H公司竞争战略的实施及保障措施 |
| 6.1 H公司竞争战略的实施 |
| 6.1.1 竞争战略的实施原则 |
| 6.1.2 竞争战略的实施途径 |
| 6.2 H公司竞争战略实施保障措施 |
| 6.2.1 优化组织机构 |
| 6.2.2 人才队伍建设 |
| 6.2.3 完善市场开发机制 |
| 6.2.4 技术进步创新 |
| 6.2.5 项目成本控制 |
| 6.2.6 企业文化建设 |
| 6.2.7 其他措施保障 |
| 7 结论及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）铵油炸药混装车输送计量精度影响因素的探讨（论文提纲范文）
| 1 输送系统基本结构及工作原理 |
| 2 影响输送系统计量精度的主要因素分析 |
| 2.1 硝酸铵理化性质 |
| (1) 含水率的影响 |
| (2) 粒度的影响 |
| (3) 孔隙度的影响 |
| 2.2 输送系统的结构参数 |
| (1) 螺旋本体 |
| (2) 储料仓 |
| (3) 螺旋转速 |
| 2.3 控制系统 |
| 2.4 液压系统 |
| 2.5 填充率 |
| 3 解决途径 |
| 3.1 硝酸铵的选择 |
| 3.2 螺旋输送系统的设计 |
| 3.3 控制系统 |
| 3.4 液压系统 |
| 3.5 定期维护保养与标定 |
| 4 结语 |
（5）工程爆破氮污染影响评价与控制研究综述（论文提纲范文）
| 1 爆破氮污染机制和主要影响因素 |
| 1.1 爆破氮污染机制 |
| 1.1.1 爆破作业引起的氮污染 |
| 1.1.2 炸药流失产生的氮泄漏 |
| (1)贮存、运输、装药过程中的炸药损耗 |
| (2)炮孔中的炸药流失 |
| (3)溶解氮排放特征 |
| 1.1.3 爆破氮污染特征 |
| 1.2 主要影响因素 |
| 1.2.1 炸药自身特性 |
| (1)炸药组成成分 |
| (2)装药结构 |
| 1.2.2 工程地质和水文地质条件 |
| (1)地理地质条件 |
| (2)水文地质条件 |
| (3)环境温度条件 |
| 1.2.3 爆破后的处理措施 |
| (1)通风处理 |
| (2)洒水降尘处理 |
| 1.2.4 爆破计划及人员操作 |
| (1)爆破计划 |
| (2)人员操作 |
| 1.2.5 氮污染影响因素小结 |
| 2 工程爆破氮污染的监测与评估 |
| 2.1 工程爆破氮污染标准 |
| 2.1.1 爆破安全规程 |
| 2.1.2 环境质量标准 |
| 2.2 爆破氮污染的监测 |
| 2.2.1 氮氧化物(NOx)气体的监测 |
| (1)现场监测 |
| (2)现场取气样实验室测量 |
| (3)实验室模拟测试法 |
| 2.2.2 溶解氮的监测 |
| 2.3 爆破氮污染量评估 |
| 2.3.1 评估方法 |
| 2.3.2 爆破氮污染综合评价 |
| 3 工程爆破氮污染控制技术 |
| 3.1 炸药的组分和配比优化 |
| 3.1.1 优化炸药组分 |
| 3.1.2 炸药改良 |
| 3.2 氮污染的化学控制技术 |
| 3.2.1 添加剂 |
| 3.2.2 清洁爆破技术 |
| 3.3 氮泄漏的物理控制措施 |
| 3.3.1 使用凝胶剂 |
| 3.3.2 衬套装药 |
| 3.3.3 工业炸药现场混装技术 |
| 3.4 爆破作业过程控制 |
| 4 研究展望 |
| (1)爆破氮污染机制及效应 |
| (2)爆破氮污染控制标准 |
| (3)爆破氮污染控制技术 |
| (4)爆破氮污染监测评价体系 |
（6）铵油炸药现场混装车的构造及安全性分析（论文提纲范文）
| 1 现场混装车的发展 |
| 2 铵油炸药现场混装车的构造及检测 |
| 2.1 工作原理及工艺流程 |
| 2.2 主要系统 |
| 1)多孔粒状硝铵储存及输送系统。 |
| 2)柴油储存输送计量系统。 |
| 3)液压系统。 |
| 4)控制系统。 |
| 5)安全附件。 |
| 2.3 生产及性能检测 |
| 3 安全性因素分析 |
| 3.1 硬件设计 |
| 3.2 控制系统 |
| 3.3 现场管理 |
| 3.4 其他方面对安全性的影响 |
| 4 结语 |
（7）几种工业炸药在准格尔露天矿的合理利用（论文提纲范文）
| 1 工业炸药主要性能参数 |
| 1.1 爆速 |
| 1.2 炸药的威力 |
| 2 工业炸药的分类及用途 |
| 3 爆破工程中如何选择合适的工业炸药 |
| 3.1 在工程爆破作业中工业炸药选择的基本要求 |
| 3.2 工业炸药配方设计依据 |
| 4 工程应用与效果 |
| 4.1 重乳化炸药的制备与应用 |
| 4.2 重铵油炸药的应用 |
| 4.3 低密度铵油炸药的应用 |
| 4.3.1 低密度炸药在抛掷爆破中应用 |
| 4.3.2 低密度炸药在煤层爆破应用 |
| 5 结语 |
（8）基于动态故障树的重铵油炸药车可靠性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 重铵油炸药车国内外研究现状 |
| 1.2.2 动态故障树分析方法国内外研究现状 |
| 1.3 论文结构 |
| 第二章 动态故障树研究的一般方法 |
| 2.1 可靠性指标 |
| 2.1.1 可靠性定义 |
| 2.1.2 不可修产品失效模型 |
| 2.1.3 可靠度函数 |
| 2.1.4 失效率函数 |
| 2.1.5 有效度定义 |
| 2.1.6 平均寿命 |
| 2.2 可靠性框图 |
| 2.3 重铵油炸药车可靠性框图分析 |
| 2.3.1 重铵油炸药车概述 |
| 2.3.2 制药系统可靠性框图分析 |
| 2.3.3 输药子系统可靠性框图分析 |
| 2.3.4 螺旋输送子系统可靠性框图分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 输药子系统动态故障树建模分析 |
| 3.1 静态故障树 |
| 3.1.1 概述 |
| 3.1.2 术语及符号 |
| 3.2 动态故障树 |
| 3.2.1 概述 |
| 3.2.2 逻辑门机理及图形符号 |
| 3.3 割序法 |
| 3.3.1 组合逻辑运算符号 |
| 3.3.2 时序逻辑运算符号 |
| 3.3.3 时序规则 |
| 3.3.4 相关定义 |
| 3.3.5 代数描述 |
| 3.4 输药子系统动态故障树建模 |
| 3.4.1 燃油子系统建模 |
| 3.4.2 乳胶基质子系统建模 |
| 3.4.3 敏化剂子系统建模 |
| 3.4.4 催化剂子系统建模 |
| 3.4.5 输药子系统总树建模 |
| 3.5 割序法动态故障树分析 |
| 3.5.1 燃油子系统分析 |
| 3.5.2 乳胶基质子系统分析 |
| 3.5.3 敏化剂子系统分析 |
| 3.5.4 催化剂子系统分析 |
| 3.5.5 输药子系统总树分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 基于离散贝叶斯网络的输药子系统动态故障树分析 |
| 4.1 可靠性数据分析 |
| 4.1.1 描述性统计 |
| 4.1.2 概率分布参数估计 |
| 4.1.3 模型检验 |
| 4.2 输药子系统零部件可靠性数据分析 |
| 4.2.1 燃油滤芯分布模型 |
| 4.2.2 燃油管分布模型 |
| 4.2.3 乳胶基质泵分布模型 |
| 4.2.4 乳胶基质泵接头分布模型 |
| 4.2.5 乳胶基质泵软管分布模型 |
| 4.2.6 乳胶基质胶管分布模型 |
| 4.2.7 敏化剂滤芯分布模型 |
| 4.3 贝叶斯网络模型 |
| 4.3.1 简介 |
| 4.3.2 变量消元算法 |
| 4.3.3 离散时间贝叶斯网络 |
| 4.3.4 动态故障树与贝叶斯网络模型的转化 |
| 4.4 输药子系统可靠性建模与评估 |
| 4.4.1 贝叶斯网络模型 |
| 4.4.2 离散时间贝叶斯网络可靠性分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 故障搜索策略研究 |
| 5.1 研究方法 |
| 5.2 方法的适应性分析 |
| 5.2.1 层次分析法 |
| 5.2.2 模糊评价法 |
| 5.2.3 Topsis法 |
| 5.2.4 秩和比法 |
| 5.3 秩和比法的输药子系统故障搜索策略制定 |
| 5.3.1 研究步骤 |
| 5.3.2 RSR分布表 |
| 5.3.3 拟合与排序 |
| 5.4 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 |
| 个人简历 |
（9）关于在铵油炸药中添加废矿物油的研究（论文提纲范文）
| 1 铵油炸药中添加废矿物油的研发背景 |
| 2 铵油炸药中添加废矿物油的研发原理 |
| 3 铵油炸药中添加废矿物油的实验流程 |
| 4 废矿物油在实际工作中的应用研究 |
| 5 废矿物油在铵油炸药在爆破中的经济效益 |
| 8 落实“全员学习制度”, 为实现民主管理开拓更加广阔的空间 |
| 9 落实“干部管理和培训制度”, 为实现民主管理提供动力源泉 |
（10）重铵油炸药热化学参数计算及热稳定性试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 重铵油炸药发展进程 |
| 1.2.2 重铵油在国内发展缓慢原因浅析 |
| 1.2.3 现场混装重铵油炸药车作业过程 |
| 1.2.3.1 地面站部分 |
| 1.2.3.2 现场混制部分 |
| 1.3 本课题研究内容 |
| 2 重铵油炸药的配方设计及其热参数的计算 |
| 2.1 重铵油炸药的组分 |
| 2.1.1 乳胶基质 |
| 2.1.2 多孔粒状铵油爆破剂 |
| 2.2 配方设计原则 |
| 2.2.1 重铵油炸药的氧平衡应为或接近零氧平衡 |
| 2.2.2 成本、性能和爆破效果的平衡 |
| 2.2.3 减少环境污染、提高生产本质安全性 |
| 2.2.4 配方设计与生产工艺的综合考虑 |
| 2.3 热化学参数的计算及理论依据 |
| 2.3.1 爆炸产物的预测 |
| 2.3.2 爆热的计算方法 |
| 2.3.3 爆温的计算方法 |
| 2.3.4 爆容的计算方法 |
| 2.3.5 计算结果与讨论 |
| 2.4 小结 |
| 3 重铵油炸药爆速的测定 |
| 3.1 测试方法及原理 |
| 3.2 测试步骤 |
| 3.3 实验数据处理与分析 |
| 4 重铵油炸药的热分解动力学研究 |
| 4.1 炸药热分解简介 |
| 4.1.1 炸药热分解的概念及研究意义 |
| 4.1.2 炸药热分解的研究方法简述 |
| 4.1.3 炸药热分解一般过程及特点 |
| 4.2 动力学方程 |
| 4.2.1 热分析动力学理论基础 |
| 4.2.2 C80法的导出 |
| 4.3 C80微量量热仪 |
| 4.3.1 C80微量量热仪简介 |
| 4.3.1.1 C80量热器 |
| 4.3.1.2 CS32控制器和稳压电源 |
| 4.3.2 C80工作原理 |
| 4.3.3 C80微量量热仪的主要技术指标 |
| 4.4 C80测试结果与分析 |
| 4.4.1 样品制备 |
| 4.4.2 仪器及实验条件 |
| 4.4.3 结果与分析 |
| 4.5 小结 |
| 5 Semenov模型下炸药热安全性参数的估算 |
| 5.1 热爆炸理论简介 |
| 5.2 Semenov(谢苗诺夫)系统简介 |
| 5.2.1 Semenov理论模型热图和热量守恒简析 |
| 5.2.2 Semenov模型下热爆炸临界温度估算方法的导出 |
| 5.3 计算结果及简析 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
四、铵油炸药混装车的研发创新（论文参考文献）
- [1]炸药混装车智能精准装药系统构建及效益分析[J]. 孟广雄,闫海勇,刘俊梅,田军,黄国坤. 煤炭工程, 2020(S2)
- [2]现场混装乳胶基质远程配送稳定性研究[D]. 王阳. 北京科技大学, 2020(01)
- [3]H公司竞争战略研究[D]. 朱小刚. 西南大学, 2020(01)
- [4]铵油炸药混装车输送计量精度影响因素的探讨[J]. 潘先峰. 矿山机械, 2020(02)
- [5]工程爆破氮污染影响评价与控制研究综述[J]. 熊峻巍,卢文波. 爆破, 2019(04)
- [6]铵油炸药现场混装车的构造及安全性分析[J]. 潘先峰,于魏清,夏光,杨宗玲. 工程爆破, 2019(06)
- [7]几种工业炸药在准格尔露天矿的合理利用[J]. 刘万荣. 露天采矿技术, 2019(06)
- [8]基于动态故障树的重铵油炸药车可靠性分析[D]. 高乐. 内蒙古工业大学, 2019(01)
- [9]关于在铵油炸药中添加废矿物油的研究[J]. 闫陆,宁国栋,贾建强. 内蒙古煤炭经济, 2018(22)
- [10]重铵油炸药热化学参数计算及热稳定性试验研究[D]. 徐飞扬. 安徽理工大学, 2018(12)