一、推土机驱动轮的焊接修复(论文文献综述)
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[1](2018)在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中认为为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
张谣[2](2016)在《履带式湿地推土机工作装置及行走机构刚柔耦合分析》文中研究指明推土机作为应用最广泛的铲土运输机械,在基础建设及国防等重点工程领域都发挥着巨大的作用。而作为在沿海滩涂等含水量较大的湿地上工作的履带式湿地推土机,是在普通型推土机的基础上,加宽履带板和轨距,并且采用三角形履带板等措施来增加履带接地面积,减小接地比压,从而使推土机能在湿地上发挥更好的性能。因此对于这类改变结构的推土机,对其主要工作部件的研究显得尤为重要。本文即对推土铲上的顶推梁及行走机构上的行走架进行了分析。首先,本文介绍了推土铲的结构,并且对其运动自由度做了分析。对推土铲的切削阻力进行了详细的分析,为仿真模型的阻力加载提供了理论基础。对推土铲的提升运动做了理论分析。然后对行走机构的“四轮一带”等结构做了介绍,对行走系统的行驶阻力产生原因及计算方法进行分析计算。然后,结合本文所要研究推土机的参数,考虑推土铲及行走架在不同工况下工作过程中受力复杂及动载荷影响,并结合有限元分析与刚体动力学分析的优点,利用刚柔耦合分析方法,分别建立起以顶推梁及行走架为柔性体的刚柔耦合模型。选择直线推土作业与满载转向两种典型工况,仿真分析得到顶推梁应力最大值位置与理论危险截面出现位置相吻合。而其它部件与顶推梁连接部位受力均与推土阻力变化趋势一致。而在分析行走架时,发现应力最大位置出现在斜支撑焊铸结构连接处,这与实际中出现类似情况相符合,并且在恶劣的满载转向工况下斜支撑容易断裂,提出了加固U形板等措施。而对于在理论计算中难于求解的支重轮受力,得到符合实际的垂向受力分布情况。而在满载转向工况下重点分析了支重轮的横向受力,得到双边支重轮磨损更严重这一结论。而对托链轮受力分析得到后托链轮磨损比前轮严重,建议定期调换前后轮。本文所得到的结论,可以对推土机及工程机械的样机模拟与改进设计提供参考。
杜德军[3](2010)在《4m3电动挖掘机维修方案及维修技术研究与应用》文中研究指明4m3电动挖掘机是目前我国露天矿山的主力采掘设备之一,对其安全可靠性的要求很高,在露天采矿的整个系统中占有举足轻重的地位。随着挖掘机行业的迅猛发展和挖掘机制造水平的提高,对挖掘机维修管理的要求也越来越高。如何适应新的形势,改进现有的维修管理和维修技术,保证挖掘机安全、可靠、经济运行,是当前露天矿山企业,特别是中小型露天矿山企业所面临的一个重要课题。本文以4m3电动挖掘机为研究对象,通过对国内外挖掘机技术发展演变历程、电动挖掘机结构原理的介绍和维修管理经验的分析,提出了一系列的常见故障维修改进方法和创新技术。将一些先进的管理和维修技术,如网络计划技术、总成互换技术、集中润滑技术、维修模型,在4m3电动挖掘机的实际维修工程中进行了应用,保障挖掘机的安全生产、可靠运行和经济维修。本课题研究在中国铝业山东分公司矿业公司4m3电动挖掘机实际维修工作中进行了应用,能有效地延长使用寿命,降低维修成本,并获得了良好的技术经济效果,有些改进取得了零故障台时的佳绩。实践证明,这些研究成果在同类露天矿山企业具有非常广泛地推广和应用价值。总成互换技术和润滑技术作为前期学习与工作成果的同时,结合再制造和润滑自修复技术研究,将为下一步开展更深层次的研究以及提高,提供有益基础。
钟宝华[4](2008)在《履带式推土机驱动轮轮齿的堆焊修复》文中研究说明通过控制堆焊焊条的化学成分、预热温度、焊接电流及焊后热处理,对履带式推土机驱动轮出现的个别断裂齿进行了修复,使用状况良好,大大降低了修复成本,经济效果显着。
陈汉东[5](2005)在《推土机驱动轮毂的修复》文中研究指明我单位现有20多台20世纪80年代初期生产的D85型推土机,长期频繁地使用造成驱动轮毂磨损变形比较严重, 更换下来的驱动轮毂数量较多,我们对它们有没有修复价值和怎样修复进行了下述研究。经检测分析认为,更换下来的驱动轮毂,其磨损变形部位大多在与齿块连接的螺栓孔、螺栓限位槽等处(见图1); 特征为,螺栓孔被磨损冲击成椭圆,致使螺栓松动;螺栓限位槽边缘也受磨损、冲击而损坏,不能对螺栓进行限位, 因此不能固定齿块;与轮毂接合部位的齿槽等部位的尺寸则都在正常范围内。因此,这些驱动轮毂具有修复价值。
刘俊武[6](2003)在《推土机驱动轮的焊接修复》文中进行了进一步梳理
王祖芬,金航萍[7](2003)在《工程机械易损件的堆焊修复》文中研究表明我公司现有塔式起重机、挖掘机和推土机等大型工程机械百余台,这些设备经过较长时间的使用之后需要定期进行大修。在解体大修时,往往会发现塔式起重机的行走轮,挖掘机的驱动轮、支重轮(托轮)、抓斗斗齿,推土机的刀片等零件磨损严重,部分零件已达到报废的程度。
陈秋勤[8](2002)在《修复推土机驱动轮的尝试》文中研究表明我公司露天采矿车间1台Ty-180推土机,在平整作业场地的作业中发生左侧驱轮轮辐崩裂1块的现象(见简图1)。该推土机驱动轮上的轮齿设计为分立式,裂开的轮辐连着一块轮齿一起脱落(掉在作业现场),推土机被迫停止作业。1 故障原因分析 该推土机驱动轮属铸钢件,轮芯与轮辐为整体结构,从断裂处断面看,金相颗粒粗大且不均匀,铸造及热处理时存在缺
张天琦,谭学斌[9](1998)在《履带式推土机的使用与维修──第八讲 推土机的维修》文中指出一、推土机零件的主要失效型式与常用的修理方法推土机零件的主要失效型式有:(1)磨损占零件总失效率的75%。(2)变形出现在大的结构件、细长轴、大的壳体零件类上。(3)断裂占结构件失效率的70%。(4)腐蚀出现在外露件、液压系统密封件上。(5)穴蚀是压...
卜学政[10](1994)在《D80A-12履带式推土机驱动轮轮毂与齿轮圈间的焊接》文中指出D80A-12履带式推土机驱动轮轮毂与齿轮圈间的焊接新疆高等级公路建设指挥部卜学政1驱动轮的失效及修理履带推土机驱动轮齿对链轨销套施力,使推上机完成前进、倒退、推土作业。D80A—12推土机总重量Z10kN,牵引力为195kN,在转弯作业时,牵引力的...
二、推土机驱动轮的焊接修复(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、推土机驱动轮的焊接修复(论文提纲范文)
(1)中国筑路机械学术研究综述·2018(论文提纲范文)
索引 |
0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
1 土石方机械 |
1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
1.1.1 国内外研究现状 |
1.1.1. 1 国外研究现状 |
1.1.1. 2 中国研究现状 |
1.1.2 研究的热点问题 |
1.1.3 存在的问题 |
1.1.4 研究发展趋势 |
1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
1.2.1. 2 新能源技术 |
1.2.1. 3 混合动力技术 |
1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
1.2.2. 5 问题与展望 |
1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
1.3.1. 1 国内外研究现状 |
1.3.1. 2 研究发展趋势 |
1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
1.3.2. 2 技术优点 |
1.3.2. 3 国外研究现状 |
1.3.2. 4 中国研究现状 |
1.3.2. 5 发展趋势 |
1.3.2. 6 展望 |
1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
1.4.2 国外平地机研究现状 |
1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
1.4.2. 2 变功率节能技术 |
1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
1.4.2. 7 其他技术 |
1.4.3 中国平地机研究现状 |
1.4.4 存在问题 |
1.4.5 展望 |
2压实机械 |
2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
2.1.1 国内外研究现状 |
2.1.2 存在问题及发展趋势 |
2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
2.2.1 国内外研究现状 |
2.2.2 热点研究方向 |
2.2.3 存在的问题 |
2.2.4 研究发展趋势 |
2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
2.3.1 国内外研究现状 |
2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
2.3.2 热点问题 |
2.3.3 存在问题 |
2.3.4 发展趋势 |
2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
2.4.1 国内外研究现状 |
2.4.2 存在的问题 |
2.4.3 热点研究方向 |
2.4.4 研究发展趋势 |
2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
2.5.1 国内外研究现状 |
2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
2.5.2 热点研究方向 |
2.5.2. 1 控制技术 |
2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
2.5.2. 3 特殊工作装置 |
2.5.2. 4 振动力调节技术 |
2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
2.5.3 存在问题 |
2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
2.5.4 研究发展方向 |
2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
2.6.1 国内外研究现状 |
2.6.2 研究热点 |
2.6.3 主要问题 |
2.6.4 发展趋势 |
2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
2.7.1 国内外研究现状 |
2.7.2 热点研究方向 |
2.7.3 存在的问题 |
2.7.4 研究发展趋势 |
3路面机械 |
3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
3.1.1 国内外能耗研究现状 |
3.1.1. 1 烘干筒 |
3.1.1. 2 搅拌缸 |
3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
3.1.2 国内外环保研究现状 |
3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
3.1.2. 2 沥青烟 |
3.1.2. 3 排放因子 |
3.1.3 存在的问题 |
3.1.4 未来研究趋势 |
3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
3.2.2 国内外研究现状 |
3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
3.2.3 存在的问题 |
3.2.4 研究的热点方向 |
3.2.5 发展趋势与展望 |
3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
3.3.1 国内外研究现状 |
3.3.1. 1 搅拌机 |
3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
3.3.1. 3 搅拌工艺 |
3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
3.3.2 存在问题 |
3.3.3 总结与展望 |
3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
3.4.1 国内外研究现状 |
3.4.1. 1 作业机理 |
3.4.1. 2 设计计算 |
3.4.1. 3 控制系统 |
3.4.1. 4 施工技术 |
3.4.2 热点研究方向 |
3.4.3 存在的问题 |
3.4.4 研究发展趋势[466] |
3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
3.5.1 国内外研究现状 |
3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
3.5.2 存在问题 |
3.5.3 总结与展望 |
4桥梁机械 |
4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
4.1.3 大吨位公路架桥机 |
4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
4.1.4 发展趋势 |
4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
4.2.1 移动模架造桥机简介 |
4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
4.2.2 国内外研究现状 |
4.2.2. 1 国外研究状况 |
4.2.2. 2 国内研究状况 |
4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
4.2.4 研究发展的趋势 |
5隧道机械 |
5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
5.1.1 国内外研究现状 |
5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
5.1.1. 2 锚杆钻机 |
5.1.2 存在的问题 |
5.1.3 热点及研究发展方向 |
5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
5.2.1 盾构机类型 |
5.2.1. 1 国内外发展现状 |
5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
5.2.1. 3 研究发展趋势 |
5.2.2 盾构刀盘 |
5.2.2. 1 国内外研究现状 |
5.2.2. 2 热点研究方向 |
5.2.2. 3 存在的问题 |
5.2.2. 4 研究发展趋势 |
5.2.3 盾构刀具 |
5.2.3. 1 国内外研究现状 |
5.2.3. 2 热点研究方向 |
5.2.3. 3 存在的问题 |
5.2.3. 4 研究发展趋势 |
5.2.4 盾构出渣系统 |
5.2.4. 1 螺旋输送机 |
5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
5.2.5 盾构渣土改良系统 |
5.2.5. 1 国内外发展现状 |
5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
5.2.5. 3 研究发展趋势 |
5.2.6 壁后注浆系统 |
5.2.6. 1 国内外发展现状 |
5.2.6. 2 研究热点方向 |
5.2.6. 3 存在的问题 |
5.2.6. 4 研究发展趋势 |
5.2.7 盾构检测系统 |
5.2.7. 1 国内外研究现状 |
5.2.7. 2 热点研究方向 |
5.2.7. 3 存在的问题 |
5.2.7. 4 研究发展趋势 |
5.2.8 盾构推进系统 |
5.2.8. 1 国内外研究现状 |
5.2.8. 2 热点研究方向 |
5.2.8. 3 存在的问题 |
5.2.8. 4 研究发展趋势 |
5.2.9 盾构驱动系统 |
5.2.9. 1 国内外研究现状 |
5.2.9. 2 热点研究方向 |
5.2.9. 3 存在的问题 |
5.2.9. 4 研究发展趋势 |
6养护机械 |
6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
6.1.1 国外研究现状 |
6.1.2 热点研究方向 |
6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
6.1.3 存在的问题 |
6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
6.1.3. 2 作业效率低 |
6.1.3. 3 除尘效率低 |
6.1.3. 4 静音水平低 |
6.1.4 研究发展趋势 |
6.1.4. 1 节能环保 |
6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
6.3.1 路面表面性能检测设备 |
6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
6.3.3 研究热点与发展趋势 |
6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
6.4.1 国内外研究现状 |
6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
6.4.2 热点研究方向 |
6.4.3 存在的问题 |
6.4.4 研究发展趋势 |
6.4.4. 1 整机技术 |
6.4.4. 2 动力技术 |
6.4.4. 3 传动技术 |
6.4.4. 4 控制与信息技术 |
6.4.4. 5 智能化技术 |
6.4.4. 6 环保技术 |
6.4.4. 7 人机工程技术 |
6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
6.5.1 厂拌热再生设备 |
6.5.1. 1 国内外研究现状 |
6.5.1. 2 热点研究方向 |
6.5.1. 3 存在的问题 |
6.5.1. 4 研究发展趋势 |
6.5.2 就地热再生设备 |
6.5.2. 1 国内外研究现状 |
6.5.2. 2 热点研究方向 |
6.5.2. 3 存在的问题 |
6.5.2. 4 研究发展趋势 |
6.5.3 冷再生设备 |
6.5.3. 1 国内外研究现状 |
6.5.3. 2 热点研究方向 |
6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
6.6.1 前言 |
6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
6.6.2. 2 国外研究现状 |
6.6.2. 3 中国研究现状 |
6.6.2. 4 研究方向 |
6.6.2. 5 存在的问题 |
6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
6.6.3. 2 国外研究现状 |
6.6.3. 3 中国发展现状 |
6.6.3. 4 热点研究方向 |
6.6.3. 5 存在的问题 |
6.6.4 雾封层技术与设备 |
6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
6.6.4. 2 国外发展现状 |
6.6.4. 3 中国发展现状 |
6.6.4. 4 热点研究方向 |
6.6.4. 5 存在的问题 |
6.6.5 研究发展趋势 |
6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
6.7.1 技术简介 |
6.7.1. 1 施工技术 |
6.7.1. 2 施工机械 |
6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
6.7.2 共振破碎机研究现状 |
6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
6.7.3 研究热点及发展趋势 |
6.7.3. 1 研究热点 |
6.7.3. 2 发展趋势 |
7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
(2)履带式湿地推土机工作装置及行走机构刚柔耦合分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题研究背景及意义 |
1.1.1 课题研究背景 |
1.1.2 课题研究意义 |
1.2 推土机的国内外发展概况及发展方向 |
1.2.1 国外发展概况 |
1.2.2 国内发展概况 |
1.2.3 推土机发展方向 |
1.3 本文研究的方法和内容 |
第2章 推土机推土铲及行走机构理论分析 |
2.1 推土铲结构及切削阻力分析 |
2.1.1 推土铲结构 |
2.1.2 推土铲切削阻力分析 |
2.2 推土铲提升运动分析 |
2.3 履带行走系统结构 |
2.4 履带行走系统行驶阻力分析 |
2.5 本章小结 |
第3章 推土机刚柔耦合模型的建立 |
3.1 推土机刚体模型建立 |
3.1.1 推土机模型建立及简化处理 |
3.1.2 刚体模型建立及推土机行走机构等效替换 |
3.1.3 约束添加及各参数设置 |
3.2 推土铲顶推梁有限元模型建立 |
3.2.1 顶推梁三维模型的导入及前处理 |
3.2.2 顶推梁网格划分 |
3.2.3 销轴处简化处理 |
3.3 利用ANSYS对顶推梁进行模态分析 |
3.3.1 边界节点的提取与定义 |
3.3.2 定义模态分析阶数 |
3.3.3 柔性体文件的生成 |
3.4 行走系统行走架有限元模型建立 |
3.4.1 行走架三维模型的导入及前处理 |
3.4.2 行走架模型网格划分 |
3.4.3 梁单元的使用 |
3.5 利用ANSYS对行走架进行模态分析 |
3.6 本章小结 |
第4章 基于RecurDyn R-Flex的推土机关键机构刚柔耦合系统仿真分析 |
4.1、推土铲顶推梁刚柔耦合分析 |
4.1.1 顶推梁柔性体文件的等效替换 |
4.1.2 刚体模态的消除 |
4.1.3 顶推梁应力及应变的生成 |
4.2 顶推梁刚柔耦合分析结果 |
4.2.1 顶推梁为柔性体的推土机直线推土作业工况 |
4.2.2 顶推梁为柔性体的推土机满载转向工况 |
4.3 行走架刚柔耦合分析 |
4.3.1 行走架柔性体文件的等效替换 |
4.3.2 行走架柔性体模型处理 |
4.4 行走架刚柔耦合分析结果 |
4.4.1 行走架为柔性体的推土机直线推土作业工况 |
4.4.2 行走架为柔性体的推土机满载转向工况 |
4.5 本章小结 |
第5章 总结与展望 |
5.1 论文总结 |
5.2 不足与展望 |
参考文献 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
致谢 |
(3)4m3电动挖掘机维修方案及维修技术研究与应用(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 挖掘机分类 |
1.2 挖掘机现状 |
1.3 本文研究目的及意义 |
2 电动挖掘机结构及存在问题 |
2.1 整机概述 |
2.2 工作部分 |
2.2.1 开斗机构 |
2.2.2 动臂 |
2.2.3 斗杆 |
2.2.4 推压机构 |
2.3 回转、卷扬部分 |
2.3.1 回转盘及A型架 |
2.3.2 提升机构 |
2.3.3 回转机构 |
2.4 行走部分 |
2.4.1 下座架及履带梁 |
2.4.2 行走机构 |
2.5 电气部分结构原理 |
3 电动挖掘机维修计划与维修决策 |
3.1 设备管理制度 |
3.2 设备维修方式 |
3.2.1 事后维修(BM) |
3.2.2 预防维修(PM) |
3.2.3 改善维修(CM) |
3.3 现代设备管理模型 |
3.3.1 后勤工程学(LE) |
3.3.2 综合工程学 |
3.3.3 全员生产维修(TPM) |
3.4 挖掘机维修模型 |
3.4.1 传统维修模型 |
3.4.2 传统维修形式 |
3.4.3 维修组织要求 |
3.4.4 维修决策模型 |
3.4.5 维修决策表 |
4 电动挖掘机维修方案与维修技术 |
4.1 网络计划技术在4m~3电动挖掘机大修项目上的应用 |
4.1.1 网络计划技术用于大修分析 |
4.1.2 大修工程项目内容及明细表 |
4.1.3 大修网络计划图及其优化 |
4.2 总成互换技术的应用 |
4.2.1 总成互换技术应用意义 |
4.2.2 总成备件的分级管理 |
4.2.3 总成备件通用化的改进 |
4.3 工作部分维修技术及结构改进 |
4.3.1 扶柄套间隙及推压大轴的调整技术 |
4.3.2 推压死抱闸的调整技术 |
4.3.3 推压电动机齿轮与死抱闸齿轮啮合间隙的调整技术 |
4.3.4 铲斗斗底和插销裤断裂的预防处理 |
4.3.5 斗杆折断的维修预防及整体变截面斗杆的应用 |
4.3.6 动臂的维修改进 |
4.3.7 推压齿轮断齿现象处理 |
4.3.8 A型架的改进 |
4.4 回转、卷扬部分维修技术 |
4.4.1 提升减速箱漏油的处理 |
4.4.2 卷扬部位修理质量标准 |
4.4.3 中心轴维修技术 |
4.4.4 转盘环轨的维修技术 |
4.5 行走部分维修技术 |
4.5.1 传动机构维修标准 |
4.5.2 "三轮一带"维修改进 |
4.5.3 履带松紧调整装置的技术改进 |
4.6 电气维修技术及其改进 |
4.6.1 直流电机的维护技术 |
4.6.2 其它电气技术改进 |
4.7 润滑技术升级 |
4.7.1 润滑升级的意义及部位 |
4.7.2 润滑油脂的升级改进 |
4.8 干油集中润滑系统改造技术应用 |
4.8.1 干油集中润滑点分布点 |
4.8.2 系统泵站设计安装 |
4.8.3 给油器及管路的安装设计 |
4.8.4 零部件设计改进及系统调试运行 |
5 应用结论与工作展望 |
5.1 应用结论 |
5.2 工作展望 |
致谢 |
参考文献 |
攻读工程硕士期间发表论文 |
攻读工程硕士期间研究成果 |
四、推土机驱动轮的焊接修复(论文参考文献)
- [1]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [2]履带式湿地推土机工作装置及行走机构刚柔耦合分析[D]. 张谣. 吉林大学, 2016(09)
- [3]4m3电动挖掘机维修方案及维修技术研究与应用[D]. 杜德军. 西安建筑科技大学, 2010(12)
- [4]履带式推土机驱动轮轮齿的堆焊修复[J]. 钟宝华. 金属加工(热加工), 2008(24)
- [5]推土机驱动轮毂的修复[J]. 陈汉东. 工程机械与维修, 2005(11)
- [6]推土机驱动轮的焊接修复[J]. 刘俊武. 工程机械, 2003(01)
- [7]工程机械易损件的堆焊修复[J]. 王祖芬,金航萍. 工程机械与维修, 2003(01)
- [8]修复推土机驱动轮的尝试[J]. 陈秋勤. 矿山机械, 2002(08)
- [9]履带式推土机的使用与维修──第八讲 推土机的维修[J]. 张天琦,谭学斌. 工程机械与维修, 1998(10)
- [10]D80A-12履带式推土机驱动轮轮毂与齿轮圈间的焊接[J]. 卜学政. 筑路机械与施工机械化, 1994(04)