一、MYCROterm国产化系统的研制(论文文献综述)
王立功[1](2021)在《备件国产化研制过程的重点质量监督工作探析》文中研究表明引进先进的武器装备,对于增强国防实力,充实武器装备构成,担负战备任务具有重要作用。但随着频繁和长时间的使用,出现了引进装备的备件大量短缺的问题,严重制约了引进装备的正常使用。为了使引进装备在使用期内能继续担负战备任务,保证部队的战斗力,就必须开展引进装备备件的国产化研制工作,以满足部队装备保障和工厂修理对备件的需求。然而开展备件国产化研制工作存在没有技术指标、
叶海军,周晓龙,殷毅[2](2020)在《军工总体基于“双轮驱动”的综合电子信息装备元器件自主可控管控体系构建》文中进行了进一步梳理一、概述中国电子科技集团公司电子科学研究院(以下简称"电科院")始建于1984年,员工1500余人,中国工程院院士3人。拥有国家级系统电磁效能测评中心,是国内唯一大型综合电子信息系统总体设计单位,是从事电子信息技术发展战略研究、大型信息系统顶层设计、工程总体研发及综合集成的国家级电子信息系统研发基地。近年来,电科院在军事发展战略研究、综合电子信息系统论证和机载平台任务电子系统研制等领域取得了丰硕成果,在武器装备研制等方面为国防建设做出了突出贡献,先后获得国家科技进步特等奖1项,国家科技进步二等奖3项,国防科技奖33项。
宋起龙,刘芝亮[3](2020)在《加速国产化攻坚,助力提质增效》文中研究表明本文阐述了海洋石油油气装备和零部件国产化应用在提质增效方面的重要作用,并对装备和零部件国产化应用的管理进行了探讨和分析。
刘健[4](2020)在《我国海洋钻机设备发展路径研究》文中研究表明我国海洋钻机设备的发展已取得一定成就,浅水海洋钻机基本实现了国内自主研制,但深水钻机设备与国外先进水平相比仍有较大差距,未能全面满足我国深水油田开发的需求。本文从浅水钻机、深水钻机、新型海洋钻机三方面分析了国内外海洋钻机设备的发展现状,总结了我国深水钻机设备技术水平发展情况、与国外先进水平的差距,研判了深水钻机设备国产化亟需突破的关键技术并提出了针对性建议。在进行国内外深水钻机关键技术对比分析的基础上,研究指出我国开展海洋钻机装备攻关应从深水钻机研制的设计、材料、工艺、检测、海上试验等方面突破。为明晰海洋钻机设备的发展路径,研究建议:建立和完善海洋钻机设备的标准规范,分类型、分阶段、分层次实施深水钻机设备的研制,建立集成测试和海上试验基地,加强行业间合作,以创新驱动多样化、系列化、自动化、智能化发展。
沈磊[5](2020)在《T核电设备公司自主创新战略研究》文中认为核能作为一种高效清洁能源,日益受到全球各国的重视,核电产业在新时代发展中的重要作用也逐步凸显。中国民用核电产业自上世纪80年代开始发展至今,通过创新驱动发展,已实现了由当初对国外二代技术的“引进来”到目前自主三代技术华龙一号的“走出去”,我国正迈进核电大国行列,核电装备国产化水平也有了大幅度提高。但是在某些关键核心技术上我们还存在短板,这也制约了我国由“核电大国”向“核电强国”的转变,而“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的”。尤其是在当前逆全球化形势下发达国家对我国采取技术限制,只有自己通过不断的自主创新,才能实现关键技术自主可控。我国核电装备制造企业应在国家创新驱动引领的政策方针指导下,合理规划自身创新战略,提升自主核心技术能力。本文以T核电设备公司为案例研究对象,采用文献分析、访谈调查等分析方法,借助PEST和SWOT分析等战略分析工具,在创新及战略相关理论的指导下,对公司的自主创新战略进行了研究分析。首先介绍了目前核电设备产业链及国产化现状,并总结分析了公司创新模式的演变过程。之后通过对公司所处外部宏观环境的分析,发现国家核电政策及一带一路战略推动了自主产权的核电项目建设,加之国内核电设备产业链延伸及新兴技术研发,对配套设备企业国产化创新能力提出了更高要求,地方政府也主导建设了一批技术创新平台,大力支持核电设备企业进行技术创新。同时面对逆全球化形势下发达国家的技术限制,企业只能通过自主创新发展,才能突破部分关键核心技术受制于人的问题。通过内部资源分析,公司目前虽存在创新管理不完善、基础研究偏弱等劣势问题,但通过多年积累已拥有多项具有自主知识产权的先进制造工艺技术、先进材料研发及核心技术,为公司后续自主创新奠定了一定基础。在以上分析的基础上,明确了公司自主创新的优势、劣势、机遇和威胁,同时结合整体发展战略,公司应充分发挥内部优势,抓住良好的行业发展机遇,同时采取措施扭转劣势,深挖潜力,苦练内功,并充分整合公司内外部优势资源,精准借力,弥补短板,加强自主创新能力,应对外部的竞争威胁。为此本文提出了公司应实施规划以自身为主的开放式自主创新战略,发挥现有技术优势,加快核电设备产业链延伸及国产化突破;加强基础研究,打牢自主创新基础;主导产学研合作,推动多方位自主创新。最后从组织、资金、人力资源和文化等方面,分别提出了战略实施的相关保障措施。期望通过对本企业的自主创新战略研究,能为国内同类型企业实施自主创新战略提供一定的借鉴。
闫道广,才滢[6](2020)在《军事计量测试设备国产化发展构想》文中进行了进一步梳理军事计量测试设备是武器装备计量保障体系的重要物质基础。为解决军事计量测试设备领域受到发达国家严重制约的问题,本文通过梳理军队计量测试设备国产化的现状,分析制约军队计量测试设备国产化的各种因素,提出了军事计量领域计量测试设备国产化发展的综合考虑和发展思路,即需求生成发布机制、联合攻关机制、设备定型机制、计量应用考核机制、推广应用机制和国产化审核机制等六种推进机制,同时从强化顶层谋划、加强资源统筹、加大经费投入及强化持续推进四个方面提出了措施建议,对推进军事计量测试设备国产化进程有一定的参考价值和借鉴意义。
王晓东,叶绍凯,刘江,禹春梅[7](2020)在《航天型号全国产化控制系统研制实践》文中研究表明国防科技是国防力量的重要支撑,服务于国家的战略安全需求。作为国防科技工业技术密集型的典型代表,航天科技工业主要承担空间飞行器、航天运输系统、空间装备与基础设施、导弹武器装备的研制和生产任务。航天产业是强国竞争的战略产业,其自主可控水平是衡量一个国家
高树超[8](2020)在《立足核电设备国产化推动核电高质量发展——专访上海电气核电集团有限公司总工程师唐伟宝》文中提出21世纪初,随着中国核电建设进入了快速发展时期,国家和企业加大了技术改造、研发投入,目前已建成世界一流的多个核电装备研发和制造基地。我国核电设备国产化率已从大亚湾核电站不到5%提高到了"华龙一号"的87%以上,核电设备国产化率的这一系列数字见证了我国核电不断发展的历程。针对我国核电设备发展历程和现状,以及核电设备国产化等问题,《中国核电》记者采访了上海电气核电集团有限公司总工程师唐伟宝。
廖勇,袁圆[9](2020)在《进口元器件自主可控的风险分析及对策建议》文中研究表明阐述我国元器件自主可控面临的严峻形势,分析选用进口元器件的对外依存度及选用原因。从选用进口元器件和进行国产化替代两方面识别实现自主可控过程中的风险。探讨自主可控的原则与思路,提出完善制度管理、强化元器件统型、促进行业合作、加大专项支持、加强替代验证、做好战略储备等方面的自主可控对策建议,有利于推动我国进口元器件的自主可控进程。
刘春江[10](2020)在《基于国产芯片的列车数字控制系统设计》文中研究说明随着我国高速铁路事业的蓬勃发展,我国铁路机车拥有量快速增长。列车数字控制系统是动车组和地铁车辆电力牵引系统的核心控制部件,负责牵引变流器和列车其他电气执行部件的控制任务,并具备通信、监测、故障保护等重要功能。但其目前的国产化程度较低,且多采用国外芯片进行设计和研制,容易受到国外企业在产品供应和技术支持上的限制,带来“卡脖子”风险。本文通过深度调研国产芯片目前的设计、研制、生产、测试和应用情况,确定了列车数字控制系统的国产化替代方案技术路线,在研究了系统功能需求的基础上,设计了基于国产化芯片的列车数字控制系统硬件电路方案,并对其功能进行了测试验证。本文首先对列车数字控制系统所需芯片的国产化情况进行了深度调研。共考察和评估了26所科研院所、高校和企业的产品,实地考察了5所科研院所和企业。根据调研结果,目前国产化芯片的门类丰富,领域覆盖广泛,列车数字控制系统所需要的DSP、FPGA、存储器、通信芯片、总线驱动等主要芯片,在性能和可靠性上能满足使用需求。通过调研,确定了国产化芯片替代的可行性。为了确定系统设计方案和国产芯片选型,本文对列车数字控制系统的功能需求进行了分析,并将其归纳为系统的核心控制与运算、系统程序与运行数据存储、模拟与数字量处理和网络通信四个方面。针对每一方面的功能,提出了具体的性能指标,确定了方案设计的硬件基础。在核心控制与运算方面,国产DSP和FPGA的性能、芯片规模、硬件资源、外设接口和可靠性已经能够替换进口芯片;存储方面,国产存储器芯片的种类、容量和读写速度已经能够媲美进口存储器;国产AD、DA等芯片的精度和通道数能够满足系统的功能需求;数据通信方面,国产通信芯片的种类也非常丰富,其产品能够满足轨道列车主流通信方式的需求。结合系统的功能分析,确定了国产芯片的选型。在此基础上,设计了一种采用国产芯片的列车数字控制系统的硬件电路方案,详述了每个模块所选用的芯片特性,以及电路的工作原理、工作模式、电路连接、器件的参数计算等,按照模块化的方式给出了各部分的电路设计方案。在基于国产芯片设计的硬件电路的基础上,测试和验证了系统的部分功能,确定了被验证方案设计的可行性。本文共包含图63幅,表7个,参考文献55篇。
二、MYCROterm国产化系统的研制(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、MYCROterm国产化系统的研制(论文提纲范文)
(1)备件国产化研制过程的重点质量监督工作探析(论文提纲范文)
一、备件国产化研制工作的特点 |
(一)明确备件国产化研制工作的原则 |
(二)确定原件的技术指标 |
(三)完成技术攻关 |
(四)开展设计验证工作 |
二、备件国产化研制过程的重点质量监督工作 |
(一)组织做好原件技术指标的确定工作 |
(二)协助搞好技术攻关工作 |
(三)参与设计验证的质量监督工作 |
三、结束语 |
(3)加速国产化攻坚,助力提质增效(论文提纲范文)
1 国产化油气装备现状 |
2 油气装备和零部件国产化应用的重要作用 |
2.1 国产元器件的替代,解决了卡脖子难题 |
2.2 立足国产化,助力提质增效,解决了急需装备的货源问题 |
2.3 立足国产化,满足了对环境等条件的特殊要求,提高了升降系统的可靠性 |
3 油气装备和零部件国产化的过程管理 |
3.1 做好国产化应用的立项申报 |
3.2 国产化管理应做好过程控制 |
3.3 参与国产化项目验收和评价 |
4 经验探讨及建议 |
4.1 重视立项申报,严格把关 |
4.2 统筹兼顾,强化过程控制 |
4.3 加强各方协作与交流 |
5 结束语 |
(4)我国海洋钻机设备发展路径研究(论文提纲范文)
一、前言 |
二、国外海洋钻机设备发展现状 |
(一)浅水钻机 |
1. 常规钻机 |
2. 液压钻机 |
3. 齿轮齿条钻机 |
(二)深水钻机 |
1. 地面钻机设备 |
(1)交流变频钻机 |
(2)瑞姆钻机 |
(3)液缸提升钻机 |
(4)双面多功能塔钻机 |
2. 水下设备 |
(1)隔水管 |
(2)水下防喷器 |
(三)新型海洋钻机 |
1. 连续起下钻钻机 |
2. 双绞车钻机 |
3. 海底钻机 |
4. 獾式钻探器 |
三、我国海洋钻机设备发展现状 |
四、深水钻机关键技术分析 |
(一)国内外深水钻机关键技术对比 |
(二)国内深水钻机需突破的关键技术 |
(1)设计与集成技术 |
(2)特种材料 |
(3)特殊加工工艺和热处理工艺 |
(4)制造过程中的检测 |
(5)集成测试和试验验证 |
(6)首制设备的海上试验 |
(7)深水液压钻机 |
五、对策建议 |
(一)建立和完善标准规范 |
(二)分类型、分阶段、分层次实施深水钻机设备的国产化 |
(三)建立集成测试和海上试验基地 |
(四)开展新研制设备应用的作业风险评估 |
(五)加强行业间的广泛合作 |
(六)创新驱动 |
(七)多样化、系列化、自动化、智能化发展 |
(5)T核电设备公司自主创新战略研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.1.3 核电设备国产化现状 |
1.2 研究思路和研究方法 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究内容及框架 |
1.4 研究创新点 |
第2章 相关理论综述 |
2.1 创新战略理论 |
2.1.1 技术创新内涵 |
2.1.2 技术创新战略及模式 |
2.1.3 自主创新理论 |
2.2 文献综述 |
第3章 T核电设备公司自主创新内外部环境分析 |
3.1 T核电设备公司创新模式演变 |
3.1.1 模仿创新 |
3.1.2 协同创新 |
3.1.3 自主创新 |
3.2 外部宏观环境分析 |
3.2.1 政治环境分析 |
3.2.2 经济环境分析 |
3.2.3 社会环境分析 |
3.2.4 技术环境分析 |
3.3 内部环境分析 |
3.3.1 创新组织体系 |
3.3.2 创新投入资源 |
3.3.3 创新人力资源 |
3.3.4 创新合作资源 |
3.3.5 创新技术能力 |
3.4 自主创新的SWOT分析 |
第4章 T核电设备公司自主创新战略规划 |
4.1 自主创新战略目标及原则 |
4.1.1 自主创新战略目标 |
4.1.2 自主创新战略原则 |
4.2 自主创新战略分析 |
4.3 自主创新战略规划实施方案 |
4.3.1 发挥技术优势,加快核电设备产业链延伸及国产化突破 |
4.3.2 加强基础研究,打牢自主创新基础 |
4.3.3 主导产学研合作,推动多方位自主创新 |
第5章 T核电设备公司自主创新战略实施保障 |
5.1 创新组织改善 |
5.1.1 完善创新管理体系 |
5.1.2 优化技术创新平台 |
5.2 创新资金保障 |
5.2.1 建立可持续创新投入机制 |
5.2.2 多渠道开拓创新资金来源 |
5.2.3 加强创新项目资金管理 |
5.3 创新人力资源优化 |
5.3.1 健全创新激励机制 |
5.3.2 引进培养创新人才 |
5.4 创新文化建设 |
第6章 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(6)军事计量测试设备国产化发展构想(论文提纲范文)
1 引言 |
2 基本现状 |
2.1 我国仪器基本现状 |
2.2 主要差距 |
2.3 制约因素 |
2.3.1 受制于无法突破关键技术 |
2.3.2 可靠性和稳定性设计水平不高 |
2.3.3 缺少自主安全意识的长远规划 |
3 军事计量设备国产化发展的几点思考 |
3.1 总体思考 |
3.2 发展思路 |
3.3 推进机制 |
3.3.1 需求生成发布机制 |
3.3.2 联合攻关机制 |
3.3.3 计量设备定型机制 |
3.3.4 计量应用考核机制 |
3.3.5 推广应用机制 |
3.3.6 国产化审核机制 |
3.4 措施建议 |
3.4.1 强化顶层谋划 |
3.4.2 加强资源统筹 |
3.4.3 加大经费投入 |
3.4.4 强化持续推进 |
4 结语 |
(7)航天型号全国产化控制系统研制实践(论文提纲范文)
一、现状与差距 |
二、解决方案 |
1. 技术方面 |
2. 管理方面 |
三、应用实践 |
1. 技术成果 |
2. 管理成果 |
四、后续建议 |
(8)立足核电设备国产化推动核电高质量发展——专访上海电气核电集团有限公司总工程师唐伟宝(论文提纲范文)
栉风沐雨四十载设备制造拓路前行 |
国产化设备制造构建核电新格局 |
核心设备“中国造”综合实力跨越式提升 |
联合研发突破创新打响“中国核电设备”品牌 |
1)形成合力和共识,解决核电设备卡脖子问题 |
2)稳步发展核电,促进核电设备集成供货能力 |
3)依托核电重大专项、尽快建立中国核电标准 |
(9)进口元器件自主可控的风险分析及对策建议(论文提纲范文)
1 自主可控现状 |
1)没有类似国产产品 |
2)国产类似产品性能指标达不到要求 |
3)国产类似产品可靠性指标达不到要求 |
4)国产类似产品体积/重量指标达不到要求 |
2 自主可控风险 |
2.1 选用进口元器件的风险 |
1)安全风险 |
2)保障风险 |
3)质量风险 |
2.2 国产化替代的风险 |
1)工艺设计问题 |
2)验证体系问题 |
3)整体方案问题 |
3 自主可控对策 |
3.1 自主可控的原则与思路 |
3.2 自主可控的对策建议 |
1)完善制度管理 |
2)强化优选统型 |
3)促进行业合作 |
4)加大专项支持 |
5)加强替代验证与评估 |
6)做好战略储备 |
4 结束语 |
(10)基于国产芯片的列车数字控制系统设计(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 引言 |
1.1 选题背景和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 列车数字控制系统的国内外研究现状 |
1.2.2 数字控制系统芯片的国内外市场现状 |
1.3 本文的主要工作和章节安排 |
2 数字控制系统核心芯片的国产化情况分析 |
2.1 国产化替代技术路线研究 |
2.2 国产芯片的设计与研制情况 |
2.2.1 国产数字信号处理器 |
2.2.2 国产现场可编程逻辑门阵列 |
2.2.3 国产存储器芯片 |
2.2.4 其他国产芯片 |
2.3 本章小结 |
3 列车数字控制系统方案设计与国产芯片选型 |
3.1 系统功能分析与方案设计 |
3.1.1 核心控制和计算 |
3.1.2 系统程序与列车运行故障数据存储 |
3.1.3 模拟信号与数字信号处理 |
3.1.4 网络通信 |
3.2 国产芯片性能参数分析与选型 |
3.3 本章小结 |
4 列车数字控制系统硬件设计 |
4.1 总体架构及方案设计 |
4.2 电路原理图设计 |
4.2.1 DSP系统设计 |
4.2.2 FPGA系统设计 |
4.2.3 DSP与 FPGA通信接口设计 |
4.2.4 存储器电路设计 |
4.2.5 通信接口设计 |
4.3 PCB电路板设计 |
4.4 本章小结 |
5 功能测试与验证 |
5.1 CAN总线通信功能测试 |
5.1.1 CAN总线协议 |
5.1.2 CAN总线通信测试 |
5.2 4G LTE通信功能测试 |
5.2.1 4G LTE软件设计 |
5.2.2 通信功能测试 |
5.3 导航定位功能测试 |
5.3.1 软件设计 |
5.3.2 定位功能测试 |
5.4 DSP与 FPGA通信仿真测试 |
5.5 本章小结 |
6 总结与展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
四、MYCROterm国产化系统的研制(论文参考文献)
- [1]备件国产化研制过程的重点质量监督工作探析[J]. 王立功. 中国军转民, 2021(04)
- [2]军工总体基于“双轮驱动”的综合电子信息装备元器件自主可控管控体系构建[A]. 叶海军,周晓龙,殷毅. 中国企业改革发展优秀成果2020(第四届)下卷, 2020
- [3]加速国产化攻坚,助力提质增效[J]. 宋起龙,刘芝亮. 石化技术, 2020(12)
- [4]我国海洋钻机设备发展路径研究[J]. 刘健. 中国工程科学, 2020(06)
- [5]T核电设备公司自主创新战略研究[D]. 沈磊. 山东大学, 2020(05)
- [6]军事计量测试设备国产化发展构想[J]. 闫道广,才滢. 国防科技, 2020(04)
- [7]航天型号全国产化控制系统研制实践[J]. 王晓东,叶绍凯,刘江,禹春梅. 航天工业管理, 2020(08)
- [8]立足核电设备国产化推动核电高质量发展——专访上海电气核电集团有限公司总工程师唐伟宝[J]. 高树超. 中国核电, 2020(04)
- [9]进口元器件自主可控的风险分析及对策建议[J]. 廖勇,袁圆. 电子元件与材料, 2020(06)
- [10]基于国产芯片的列车数字控制系统设计[D]. 刘春江. 北京交通大学, 2020(06)